Ahia

 

Franck Montagny fears his motorsport career could be over after admitting to taking a derivative of cocaine.

 

Frenchman Montagny, who drove in seven Formula One races for the Super Aguri team in 2006, tested positive during an ePrix race in Malaysia in November.

 

The 36-year-old said he was "ashamed" after the test and admitted that his career was probably over - he has already been suspended until sanctions are handed down by the FIA.

 

"Auto sport is perhaps over for me," the Andretti driver told L'Equipe.

 

"After the event I saw the guy who tests signalling me. There, in my head, I knew immediately. I knew it was over.

 

"I made a mistake, I'm guilty."

 

The inaugural FIA Formula E championship - involving single-seater, electrically powered cars - got underway last September in Beijing.

 

Montagny withdrew from the most recent race in Uruguay last month, citing illness, with Matthew Brabham taking his seat in the Andretti team.

McLaren's new engine partner Honda has won its fight to be allowed to develop its engine during 2015. http://t.co/FbL8fpHZF9

— Andrew Benson (@andrewbensonf1)

January 16, 2015

 

Rumours have it that Rory Byrne (71) has come out of retirement to assist James Allison at Ferrari. pic.twitter.com/EQTTYOGNX5

— Parc Fermè (@PFF1)

January 17, 2015

 

https://twitter.com/PFF1/status/556486712780947456

Ormai è da qualche anno che lo tirano fuori dal freezer

Trovato il rumour

Rory Byrne che aiuterà  Allison? 

 

Strano, non l'ho mai sentita negli ultimi anni 

Trovato il rumour

Nella sua vita precedente, Turrini era Filippo Tommaso Marinetti.

Non so dove postarlo, ma mi sembra pura pazzia questa...

 

Volvo: Le Mans idiota, meglio la F.E

 

Continua ad esprimere le sue idee radicali il vicepresidente e responsaible marketing della Volvo Alain Visser. Dopo aver annunciato l'interruzione di tutte le attività  nel motorsport della Casa svedese perché "le corse non sono nel nostro stile", in un'intervista ad Auto Motor und Sport ha evidenziato un interesse per la Formula E.

 

"Guardiamo Land Rover e Jaguar... le marche full premium non corrono", ha detto, rispondendo tuttavia positivamente al fatto che in F.1 e a Le Mans si inizi a guardare alla riduzione dei consumi. Certo "è tutto un altro budget. Le Mans è poi la categoria più idiota in cui si possa correre. Costruire una macchina costa 20 milioni e si ha copertura mediatica per solo 24 ore!".

 

Viceversa, per la Formula E l'interesse c'è. "Ci stiamo pensando. Non c'è alcuna decisione presa. La copertura e i numeri in termini di audience sono limitati, ma è un concept che può sicuramente crescere". 

 

http://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=49594&cat=77

 

 

Ma chi è questo qui?

Stava meglio in due risate

Stava meglio in due risate

Due lacrime forse. Non ha proprio senso. Come si fa poi a dire che le corse non sono nello stile di Volvo, che già  negli anni '80 vinceva nell'ETCC, che ha poi vinto nel BTCC nell'era dei colossi Audi, Alfa Romeo e BMW, che ha stradominato entro i propri confini e che l'anno scorso al ritorno in Australia è andata subito oltre le aspettative.

 

Ma proprio, chi è questo Visser? Cura gli affari sportivi di una Casa automobilistica e ritiene Le Mans un'idiozia preferendole la Formula E?

ma è Gigi D'Alessio

 

All'età  di 97 anni è morto Robert Manzon, fino ad oggi ultimo pilota superstite tra quelli ad aver corso almeno un Gran Premio nella stagione 1950

Comunque, mercoledi cadono i primi veli: presenta la force india. Speriamo di non vedere più ninnoli erotici in cima ai musi, ma sono preoccupato: le immagini di quella che doveva essere la nuova marussia, circolate qualche tempo fa, mostravano ancora il "punteruolo", sebbene rimpicciolito...

Secondo me fanno come l'anno scorso....un rendering online con la livrea e bona!

"Le Mans è poi la categoria più idiota in cui si possa correre. Costruire una macchina costa 20 milioni e si ha copertura mediatica per solo 24 ore!"

 

No, ma infatti, è una gara a sé stante che non fa parte di un campionato.

All'età  di 97 anni è morto Robert Manzon, fino ad oggi ultimo pilota superstite tra quelli ad aver corso almeno un Gran Premio nella stagione 1950

 

R.I.P.

Modificati gli orari di partenza di qualche gara, per evitare che si rischi di finire in condizioni di scarsa luce. http://www.autosport.com/news/report.php/id/117397

A me sembrano misure ancora insufficienti

Orario anticipato per 5 Gp La FIA eviterà  ai piloti di correre dopo il tramonto

L'orario di 5 Gp, in calendario nel Mondiale 2015, verrà  anticipato per motivi di sicurezza. La decisione, ufficializzata dalla Federazione internazionale (Fia), mira a ridurre i rischi di gravi incidenti come quello occorso a Jules Bianchi. Il pilota francese è ricoverato in gravissime condizioni a Nizza dopo lo schianto avvenuto nel Gp del Giappone dello scorso ottobre.

La Fia ha stabilito che i Gp comincino almeno 4 ore prima del tramonto, per evitare che i piloti siano costretti a guidare in condizioni potenzialmente insidiose. Il Gp d'Australia del 15 marzo, prova inaugurale del campionato, partirà  alle 16 locali. Il Gp di Malesia (29 marzo) scatterà  alle 15. Il Gp di Cina (12 aprile) comincerà  alle 14. Il Gp del Giappone (27 settembre) inizierà  alle 14, stesso orario fissato per il Gp di Russia (11 ottobre).

- See more at: http://www.raisport.rai.it/dl/raiSport/Articoli/Orario-anticipato-per-5-Gp-ca2923ae-89c5-4cbe-be77-320a22390d08.html?refresh_ce#sthash.B6l6rdhV.dpuf

ma è Gigi D'Alessio

Questo mi sa si averlo visto a Top Gear nella sfida Inghilterra-Germania

Questo mi sa si averlo visto a Top Gear nella sfida Inghilterra-Germania

mi sembra di averlo già  sentito il suo nome da qualche parte, forse è come dici tu

Bernie Ecclestone has admitted to Sky that we might not have a German GP at all this year

— Adam Cooper (@adamcooperF1)

January 21, 2015

E, sempre a proposito di Gran Premi, sembra che Ecclestone voglia un ritorno in Sudafrica per riavere anche l'ultimo continente mancante in calendario. A capo del progetto ci sarebbe il padre di Hamilton.

E, sempre a proposito di Gran Premi, sembra che Ecclestone voglia un ritorno in Sudafrica per riavere anche l'ultimo continente mancante in calendario. A capo del progetto ci sarebbe il padre di Hamilton.

 

Manca l'Antartide ma meglio non dirlo troppo in giro...

Manca l'Antartide ma meglio non dirlo troppo in giro...

Vabbè, personalmente sul Sudafrica non avrei pressochè nulla in contrario, se non altro perchè lì si è corso per decenni, senza contare che per un bel pò di anni si è corso addirittura un campionato sudafricano di F1. Mi danno molto più fastidio Gran Premi in posti come il Bahrain, Abu Dhabi o la Corea

E, sempre a proposito di Gran Premi, sembra che Ecclestone voglia un ritorno in Sudafrica per riavere anche l'ultimo continente mancante in calendario. A capo del progetto ci sarebbe il padre di Hamilton.

sarà  sicuramente uno dei soliti cittadini di nuova generazione, Welcom non lo vedo bene con le F1 e Kyalami è quasi abbandonato (e richiederebbe una ristrutturazione completa)