The F1 countdown

[Ferrari F1]

 

Andrea Chiesa - Fondmetal GR01 Ford - GP di Montecarlo 1992, non qualificato.

[R18]

 

La prima pole del brasiliano, a Spa, con una dedica speciale ad Ayrton Senna scritta alla Bus Stop (non da Barrichello, almeno credo, che tuttavia conosceva bene Ayrton, se non dico castronerie)

Modificato January 22, 2013 at 14:17 da Fede

[Andrea Gardenal]

Ecco invece la migliore Prost, la prima (c'era però una collaborazione con Ligier se non erro, anche dal nome del modello):

 

Non è che ci fosse una maggiore collaborazione: quella era una Ligier a tutti gli effetti. Prost ha acquistato la scuderia solo a metà  febbraio 1997, 3 settimane prima della gara di Melbourne, e così la nuova vettura, anzichè chiamarsi Ligier JS45, si chiamava Prost JS45. La prima vera Prost è proprio quella disastrosa del '98

[The Magic]

 

Rubens Barrichello - Gp Brasile 1995 - Ritirato NB: Casco in omaggio ad Ayrton, era il primo gp del Brasile senza il campione Paulista.

[The Magic]

 

La prima pole del brasiliano, a Spa, con una dedica speciale ad Ayrton Senna scritta alla Bus Stop (non da Barrichello, almeno credo, che tuttavia conosceva bene Ayrton, se non dico castronerie)

Lo conosceva bene, ma la scritta non l' aveva scritta lui bensì dei tifosi di Ayrton.

Modificato January 22, 2013 at 14:22 da The Magic

[R18]

 

Olivier Grouillard, Fondmetal Fomet F1-Ford, GP Gran Bretagna 1991, non passa le prequalifiche per quattro decimi di secondo.

[Andrea Gardenal]

Rubens Barrichello - Gp Brasile 1995 - Ritirato NB: Casco in omaggio ad Ayrton, era il primo gp del Brasile senza il campione Paulista.

 

In senso lato si può dire che quello è stato il primo GP del Brasile nella storia senza un rappresentante verdeoro di primissimo livello (prima c'erano stati Fittipaldi e Piquet)

[R18]

Lo conosceva bene, ma la scritta non l' aveva scritta lui bensì dei tifosi di Ayrton.

Che non l'avesse scritta lui l'avevo intuito (anche se non ne ero sicuro al 100%), comunque grazie

[R18]

 

Qui sempre Grouillard, ma su una Osella-Ford al GP del Canada 1990.

[R18]

 

Roberto Moreno, AGS JH22-Ford, GP Australia 1987. Il brasiliano ottiene il primo punto (di due) per la Scuderia francese, dopo avere sostituito Pascal Fabre nella precedente gara, in Giappone.

[The Magic]

 

Jarno Trulli - Gp Suzuka 2002 - Renault RS02 - Ritirato al 32° giro per un problema al motore quando era in 6a posizione.

[R18]

 

Jonathan Palmer, Zakspeed 861, GP Gran Bretagna 1986, nono posto per l'inglese, alla guida di una vettura non certo competitiva prestazionalmente parlando (che comunque, col sistema odierno, avrebbe portato a casa ben 10 punti).

[The Magic]

E' il padre del Palmer che corre in GP2 giusto?

[Andrea Gardenal]

E' il padre del Palmer che corre in GP2 giusto?

 

Nonchè l'organizzatore (o un ruolo simile insomma) della defunta Formula 2

[R18]

E' il padre del Palmer che corre in GP2 giusto?

Nonché creatore dell'ultima versione della Formula 2, che nulla ha (aveva, dato che è ormai defunta) con la vecchia serie europea attiva tra il 1967 ed il 1984.

[The Magic]

Nonché creatore dell'ultima versione della Formula 2, che nulla ha (aveva, dato che è ormai defunta) con la vecchia serie europea attiva tra il 1967 ed il 1984.

 

 

 

Nonchè l'organizzatore (o un ruolo simile insomma) della defunta Formula 2

Grazie a tutte e due

[sundance76]

 la vecchia serie europea attiva tra il 1967 ed il 1984.

Diciamo dal 1948 al 1984

 

http://it.wikipedia.org/wiki/Formula_2

[61066]

L'altra semmai Desirè Wilson

 

In ginocchio sui ceci, tu e chi ti ha quotato

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Andrea Gardenal]

No la Desire, la Divina Galica era. Le confondo sempre, mannaggia, cominciano tutte e 2 con la D. Io su ste robe mi confondo con la stessa facilità  con cui confondo destra e sinistra Vabbè, so già  come farmi perdonare domani

[61066]

Peter Collins, Ferrari D246, Reims 1956

 

1° classificato

 

[61066]

Bruce McLaren, Cooper T60-Climax, Montecarlo 1962

 

1° classificato

 

[61066]

Graham Hill, BRM P57, Monza 1962

 

1° classificato

 

[61066]

John Surtees, Honda RA301, Monza 1968

 

Prima pole della Honda

 

[61066]

Jack Brabham, Brabham BT26A, Kyalami 1969

 

pole position

 

[Andrea Gardenal]

 

25 Settembre 1949 - GP Repubblica Ceca (Brno) - Peter Whitehead - Ferrari 125. Partito 8° in quarta fila, il pilota inglese vince il GP con 35 secondi di vantaggio su Etancelin