Andrea Gardenal Posted July 9, 2014 at 05:32 AM Share Posted July 9, 2014 at 05:32 AM Graham Rahal, nato a Columbus, Ohio, Stati Uniti, il 4 Gennaio 1989 Team: Rahal-Letterman-Lanigan Racing Link to comment Share on other sites More sharing options...
aleabr Posted March 7, 2015 at 03:45 PM Share Posted March 7, 2015 at 03:45 PM Un altro 'vai a capirci qualcosa'. Doveva essere un Mostro, con Newman-Haas nel 2008 vinse a St. Petersburg al 2° anno dopo il debutto in CART l'anno precedente accanto a Bourdais. Poi si è perso nel limbo. Ad oggi dopo 8 stagioni e quella sola vittoria ha collezionati solo podi ma mai veramente incisivo. Devo iniziare a pensare che è pure peggiore di Marco Andretti! Il 2014 a parte il 2° posto a Detroit 1, niente di niente.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Penske fan Posted March 7, 2015 at 03:55 PM Share Posted March 7, 2015 at 03:55 PM Qui l'ha fatta grossa Link to comment Share on other sites More sharing options...
aleabr Posted March 7, 2015 at 04:19 PM Share Posted March 7, 2015 at 04:19 PM Un bell'arrosto sì! Link to comment Share on other sites More sharing options...
aleabr Posted March 7, 2015 at 04:42 PM Share Posted March 7, 2015 at 04:42 PM che poi anche AutoSprint all'inizio stagione 2014 l'aveva scritto che per Graham, patron Bobby aveva messo insieme tutto il meglio delle sue possibilità : sponsor ottimi, tecnici, situazioni etc... e nonostante tutto niente di fatto.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
leopnd Posted April 9, 2015 at 07:29 PM Share Posted April 9, 2015 at 07:29 PM Link to comment Share on other sites More sharing options...
aleabr Posted April 9, 2015 at 07:49 PM Share Posted April 9, 2015 at 07:49 PM Speriamo che domenica combini qualcosa.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
leopnd Posted April 27, 2015 at 08:25 AM Share Posted April 27, 2015 at 08:25 AM (edited) Ma che gara ha fatto!!????!! Guardavo e non ci credevo... Giu' il capello! Francesco, aspetto il tuo commento... Edited April 27, 2015 at 08:25 AM by leopnd 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Penske fan Posted April 27, 2015 at 08:59 AM Share Posted April 27, 2015 at 08:59 AM Ero a una cena e ho aspettato almeno la fine della partita per chiedere di cambiare canale quindi ho visto solo gli ultimi 30-40 giri. Mi è sembrato di capire che Graham fosse su una strategia diversa rispetto ai primi, quindi stava spingendo a tutta mentre gli altri negli ultimi giri risparmiavano un po' di etanolo, comunque i sorpassi all'esterno sono tutta farina del suo sacco e anche la pressione su Dixon è stata da cagnaccio vero, bravo! a livello di velocità comunque è sempre lì tra i migliori Honda quest'anno quindi direi un inizio di stagione piuttosto positivo. Credo si possa dire che su questa pista la differenza tra Honda e Chevy fosse meno marcata, a conferma di quanto riportato su RACER riguardo la sensibilità della "vettura" giapponese al beccheggio http://www.racer.com/indycar/item/115877-pruett-long-beach-rewind?showall=&limitstart=1 Su una pista meno accidentata rispetto ai cittadini avranno potuto usare molle più rigide migliorando la stabilità in frenata, tra i maggiori problemi incontrati fin'ora. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
R18 Posted April 27, 2015 at 09:19 AM Share Posted April 27, 2015 at 09:19 AM Finalmente un risultato degno del nome che porta... Ma vuoi perché è un incostante di suo, vuoi perché ha il meno competitivo aerokit Honda, rischia di rimanere un fulmine a ciel sereno, senza altri sussulti... Link to comment Share on other sites More sharing options...
aleabr Posted April 27, 2015 at 09:58 AM Share Posted April 27, 2015 at 09:58 AM In questa stagione ha migliorato ogni gara in modo sensibile. Potrebbe darsi che migliorerà ancora, o come dice Rabbit, la sua inconsistenza lo riporterà dietro le file... Link to comment Share on other sites More sharing options...
aleabr Posted June 1, 2015 at 07:29 AM Share Posted June 1, 2015 at 07:29 AM .....niente più da dire...... boh.... è 4° in campionato! 4° davanti a Castroneves, superato proprio a Detroit dopo gara 2 e mooolto vicino a Dixon! Non so che dire.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
aleabr Posted June 29, 2015 at 10:37 AM Share Posted June 29, 2015 at 10:37 AM Vittoria.... dopo risultati nelle alte file la botta è arrivata. Si è piazzato 4° in campionato con l'ennesima prova di pregio. Era dietro l'angolo la vittoria e si sapeva. Questo riesce a far fare a quella Rahal cose che con un motore Honda così non è prova di tutti riuscire. Per il titolo è presto ed è in ritardo, ma il prossimo anno vorrei metterlo nel mazzo! Link to comment Share on other sites More sharing options...
aleabr Posted July 13, 2015 at 06:45 PM Share Posted July 13, 2015 at 06:45 PM ....podio... numero del podio? Boh ho perso il conto.... e 3° in Campionato.... dietro a Montoya e Dixon, davanti a Castroneves e Power.... cioè ha davanti 2 Campioni del Mondo e dietro un numero X di Campioni del Mondo. Boh... altre domande????? 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
aleabr Posted August 3, 2015 at 08:06 AM Share Posted August 3, 2015 at 08:06 AM (edited) Se qualcuno volesse aggiungere qualcosa..... A sto punto della fiera come vada vada, lui nel 2015 è stato quello che non ti aspettavi, ne se lo aspettavano Penske e Ganassi piovergli dal cielo.... Edited August 3, 2015 at 08:07 AM by aleabr Link to comment Share on other sites More sharing options...
AlessioA Posted August 3, 2015 at 10:49 AM Share Posted August 3, 2015 at 10:49 AM Io credo che il titolo lo vincerà comunque Montoya (o anche Dixon, non è troppo lontano), ma nel caso succedesse sarebbe veramente uno smacco enorme per Penske e Ganassi! Ma anche per Andretti, che con lo stesso motore naviga in acque ben più torbide... Nel caso in cui accada, comunque, sarebbe meritatissimo. Vediamo cosa accade a Pocono e a Sonoma, le sorprese son sempre dietro l'angolo! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrea Gardenal Posted August 3, 2015 at 05:26 PM Author Share Posted August 3, 2015 at 05:26 PM Io invece sono sicuro che il titolo lo vincerà lui 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
AlessioA Posted August 3, 2015 at 06:15 PM Share Posted August 3, 2015 at 06:15 PM Lo so che l'hai detto come previsione alla Otelma Secondo me arriveranno o appaiati o con Rahal in leggero vantaggio a Sonoma e poi il doppio punteggio darà la vittoria a Montoya. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Malefix Posted August 3, 2015 at 06:21 PM Share Posted August 3, 2015 at 06:21 PM FLAME MODE ON Per me lo faranno vincere a lui Inviato dal mio ZX81 utilizzando Tapatalk Link to comment Share on other sites More sharing options...
R18 Posted August 3, 2015 at 06:26 PM Share Posted August 3, 2015 at 06:26 PM Tutto l'anno che gufo Dixon e vince Rahal? No eh A parte gli scherzi, lanciarsi in pronostici è difficile, in due gare succederà di tutto ma quello che è certo è che Rahal a Pocono avrà bisogno di un'altra bella dose di fortuna perché in caso di gara lineare per i piloti Honda sono cazzi amari. Link to comment Share on other sites More sharing options...
salva202 Posted August 3, 2015 at 06:56 PM Share Posted August 3, 2015 at 06:56 PM anche vincesse rahal non sarebbe uno scandalo, anche se a me piacerebbe vincesse montoya, perché sta correndo veramente un ottima stagione e non è l'unica volta che riesce a raddrizzare una gara partita male con la strategia (barber e indy road le prime due che mi vengono in mente). le caratteristiche di pocono sono simili a indianapolis cioè singola traiettoria e piloti che fanno le curve in pieno quindi il pacchetto tecnico la farà da padrone e penske e ganassi dovrebbero fare la parte del leone (ricordo che se l'anno scorso power non scazzava era tripletta penske) e l'affidabilità sarà un'altro fattore importante. quindi credo il mondiale se lo giocheranno sopratutto a sonoma, merito anche dei doppi punti kcp, dove può succedere di tutto come a mid-ohio. Link to comment Share on other sites More sharing options...
R18 Posted August 31, 2015 at 09:17 PM Share Posted August 31, 2015 at 09:17 PM A conti fatti, per me sarebbe stato il pilota più meritevole per la conquista del titolo. In alcune gare, come Mid-Ohio, ha avuto una buona dose di fortuna, ma ha corso un campionato grandioso con un team piccolo come quello gesisto dal padre, tra l'altro con un motore Honda che ad inizio stagione non andava neanche a spingerlo. Sarebbe un peccato se non trovasse un posto in un grosso team, perché rischia di non avere più occasioni simili. 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
AlessioA Posted August 31, 2015 at 10:32 PM Share Posted August 31, 2015 at 10:32 PM Temo proprio che non lo troverà. Ma magari anche l'anno prossimo riesce a mantenersi sugli stessi livelli. Comunque concordo, anche secondo me doveva vincerlo lui Link to comment Share on other sites More sharing options...
Enrico88 Posted September 1, 2015 at 12:40 AM Share Posted September 1, 2015 at 12:40 AM A conti fatti, per me sarebbe stato il pilota più meritevole per la conquista del titolo. In alcune gare, come Mid-Ohio, ha avuto una buona dose di fortuna, ma ha corso un campionato grandioso con un team piccolo come quello gesisto dal padre, tra l'altro con un motore Honda che ad inizio stagione non andava neanche a spingerlo. Sarebbe un peccato se non trovasse un posto in un grosso team, perché rischia di non avere più occasioni simili.Sai che ti dico? Visto com'è andata a Pagenaud, ben venga per lui correre per un team piccolo piuttosto che venire sbranato in team navigato come Penske o Ganassi. Per me (insieme a Pablo) è il vincitore morale del campionato 2015. Link to comment Share on other sites More sharing options...
aleabr Posted September 2, 2015 at 09:05 AM Share Posted September 2, 2015 at 09:05 AM A conti fatti, per me sarebbe stato il pilota più meritevole per la conquista del titolo. In alcune gare, come Mid-Ohio, ha avuto una buona dose di fortuna, ma ha corso un campionato grandioso con un team piccolo come quello gesisto dal padre, tra l'altro con un motore Honda che ad inizio stagione non andava neanche a spingerlo. Sarebbe un peccato se non trovasse un posto in un grosso team, perché rischia di non avere più occasioni simili.E pensare che nel 2005 la Rahal schierava 3 vetture con attime possibilità di vincere GP (e infatti Buddy Rice nel 2004 vinse la 500 miglia), pilotate da Rice, Manning e la Patrick! E appena 1 anno dopo, Bobby decise di far correre Graham in Newman-Haas in CART invece di portarselo in INDY nella propria scuderia.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
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