Possiamo iniziare a parlare qui dei movimenti di mercato in ottica 2015.

32 milioni /stagione e la sopravvivenza della Mclaren hanno fatto possibile questo abbraccio dal cuore  

 

Honda è il male

 

Ci sta...Espana uber alles....

 

Dopo Santander che si è comprata (ops...) la Ferrari ora tocca a Movistar comprare e spadroneggiare con Mclaren ed Honda....

Modificato December 11, 2014 at 12:45Dec 11, 2014 da Albi66

https://www.youtube.com/watch?v=reYIHufWjJY

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=RaydYMOFYOM

Mi spiace per Magnussen....ma Button meritava un'altra occasione.

Come si dice in Spagna "hanno la faccia come il culo"?

ehmmm... asd

ehmmm...

 

 

 

"Culonso"

Magnussen non si meritava questa retrocessione a mio parere...

a me dispiace per Magnussen spero riesca a trovare un team, altrimenti mi piacerebbe vederlo in DTM

https://twitter.com/adamcooperF1/status/543000837791182848

Olè!

 

Come si dice in Spagna "hanno la faccia come il culo"?

come in uk, Business as usual

 

 

 

 

 

 

La seconda fa ridere, dai.

 

"Ti ricordavo senza barba" - "io con qualche capello in più" - "Vedi di non farmene perdere altri"

Magnussen non si meritava la retrocessione, sono d'accordo, ma ancora meno se la meritava Button.

Sulla carta è un confronto interessante, ma non credo che Alonso avrà¡ problemi a regolare Jenson.

Il Prode rispolvera la prosopopea della fede… auguri.

 

http://blog.quotidiano.net/turrini/2014/12/11/una-notte-con-mr-arrivabene/

a me dispiace per Magnussen spero riesca a trovare un team, altrimenti mi piacerebbe vederlo in DTM

Si parla per lui di un impegno nel SuperGT giapponese (e non sarebbe male, molto meglio di quella serie semi-random che è il DTM). L'importante è che non rimanga completamente a piedi, già  questo è positivo. Pensavo che la McLaren lo scaricasse completamente.

Vorrei rispondere a chi vede oltre la sfera, a chi vede un Dennis succube obtorto collo di una supremazia Honda tutta da dimostrare… come giustamente ricordato da Albi alla saga del Santander egemone a Maranello si replicherà  con la santa alleanza del Cipango & di Movistar per far spatroneggiare il fetuso spaniard sui resti della Mecca che furono…

 

Dennis non è uno stupido, ha fatto i suoi errori, ha tirato le somme… ne più ne meno di Fernando.  Aveva bisogno di un campione come Alo per ripartire dopo il divorzio da Mercedes… ha effettuato la scelta più logica. Alonso doveva provare a se stesso di non essere un campione che entra nella parabola calante della carriera… niente di meglio del riprendere la sfida con un team su cui aveva investito e perso parecchio per ricominciare. Button è un pilota capace, maturo e conosciutissimo dal partner motorista… entrambi maturi, forti del fatto di non dover a tutti costi dimostrare di avercelo più lungo faranno secondo me un bel campionato.

 

La McLaren torna a collaborare con un motorista che, vista l'esperienza precedente, non ha nessuna velleità  di fagocitarla... Il connubio, puramente tecnico sportivo, parte con i migliori auspici, con due grandi piloti, e un 'ottima squadra tecnica. L'obbiettivo di avvicinarsi in tempi giusti a replicare i fasti del connubio Senna-Prost è probante e sicuramente lontano… ma il vantaggio di lavorare in un ambiente che vive una frazione decimale della pressione che sempre circonda Maranello  è innegabilmente un signor vantaggio. Vedremo.

Modificato December 11, 2014 at 15:54Dec 11, 2014 da Lotus

Line up definitiva (a meno che la Caterham non venga ripescata in qualche stranissimo modo)

Mercedes Mercedes #1 Lewis Hamilton, #2 Nico Rosberg

Red Bull Renault #3 Daniel Ricciardo #4 Daniil Kvyat

Williams Mercedes #5 Valtteri Bottas #6 Felipe Massa

Ferrari Ferrari #7 Sebastian Vettel #8 Kimi Raikkonen

McLaren Honda #9 Fernando Alonso #10 Jenson Button

Force India Mercedes #11 Nico Hulkenberg #12 Sergio Perez

Toro Rosso Renault #14 Max Verstappen #15 Carlos Sainz

Lotus Mercedes #16 Romain Grosjean #17 Pastor Maldonado

Sauber Ferrari #18 Marcus Ericsson #19 Felipe Nasr
 

Erano secoli che non si aveva lo schieramento completo già  a dicembre

Comunque, il Telegraph ha pubblicato gli stipendi esatti dei due. A Button vanno 7.8 milioni di sterline di stipendio ad Alonso 25.

Alla fine Button si è ridotto di un terzo lo stipendio.

Finite le telenovele finalmente

Inviato da fotocopiatrice Samsung Galaxy S3

Line up definitiva (a meno che la Caterham non venga ripescata in qualche stranissimo modo)

Mercedes Mercedes #1 Lewis Hamilton, #2 Nico Rosberg

Red Bull Renault #3 Daniel Ricciardo #4 Daniil Kvyat

Williams Mercedes #5 Valtteri Bottas #6 Felipe Massa

Ferrari Ferrari #7 Sebastian Vettel #8 Kimi Raikkonen

McLaren Honda #9 Fernando Alonso #10 Jenson Button

Force India Mercedes #11 Nico Hulkenberg #12 Sergio Perez

Toro Rosso Renault #14 Max Verstappen #15 Carlos Sainz

Lotus Mercedes #16 Romain Grosjean #17 Pastor Maldonado

Sauber Ferrari #18 Marcus Ericsson #19 Felipe Nasr

 

 

Sauber è la prossima candidata a lasciarci. I soldi di Ericsson non sono poi così tanti, che altri apporti potrebbero avere?

Sauber è la prossima candidata a lasciarci. I soldi di Ericsson non sono poi così tanti, che altri apporti potrebbero avere?

Banco do Brasil by Nasr

Comunque, il Telegraph ha pubblicato gli stipendi esatti dei due.

 

See, vabbè...

Line up definitiva (a meno che la Caterham non venga ripescata in qualche stranissimo modo)Mercedes Mercedes #1 Lewis Hamilton, #2 Nico Rosberg

Red Bull Renault #3 Daniel Ricciardo #4 Daniil Kvyat

Williams Mercedes #5 Valtteri Bottas #6 Felipe Massa

Ferrari Ferrari #7 Sebastian Vettel #8 Kimi Raikkonen

McLaren Honda #9 Fernando Alonso #10 Jenson Button

Force India Mercedes #11 Nico Hulkenberg #12 Sergio Perez

Toro Rosso Renault #14 Max Verstappen #15 Carlos Sainz

Lotus Mercedes #16 Romain Grosjean #17 Pastor Maldonado

Sauber Ferrari #18 Marcus Ericsson #19 Felipe Nasr

Magari i numeri fossero questi... almeno quello di Hamilton...

See, vabbè...

 

Io ti dico ciò che dicono loro, entrambi pare che avranno dei bonus legati ai punti.

Line up definitiva (a meno che la Caterham non venga ripescata in qualche stranissimo modo)

Mercedes Mercedes #1 Lewis Hamilton, #2 Nico Rosberg

Red Bull Renault #3 Daniel Ricciardo #4 Daniil Kvyat

Williams Mercedes #5 Valtteri Bottas #6 Felipe Massa

Ferrari Ferrari #7 Sebastian Vettel #8 Kimi Raikkonen

McLaren Honda #9 Fernando Alonso #10 Jenson Button

Force India Mercedes #11 Nico Hulkenberg #12 Sergio Perez

Toro Rosso Renault #14 Max Verstappen #15 Carlos Sainz

Lotus Mercedes #16 Romain Grosjean #17 Pastor Maldonado

Sauber Ferrari #18 Marcus Ericsson #19 Felipe Nasr

 

coi numeri ke c pccn?

Sainz Jr. avrà  il 55, Verstappen e Nasr non si sa (nelle libere dell'anno scorso usavano 38 e 40 rispettivamente).

 

Ovviamente, Carlo55ainz era il minimo...