Nemo981 Inviata February 23, 2017 at 11:44 Share Inviata February 23, 2017 at 11:44 (modificato) Mi sembra che in realtà le pance nella parte iniziale siano molto larghe, forse arrivano alla larghezza massima consentita (160 cm), poi però subito si restringono e dietro è filantissima Modificato February 23, 2017 at 11:45 da Nemo981 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Questo è un messaggio popolare giovanesaggio Inviata February 23, 2017 at 11:45 Questo è un messaggio popolare Share Inviata February 23, 2017 at 11:45 5 minuti fa, djbill ha scritto: La Ferrari ha già annullato la presentazione di domani? 4 minuti fa, Schumy81 ha scritto: Non sarebbe una cattiva idea. In questo momento, Ferrari F1 ha scritto: A Maranello, al posto della fabbrica, stanno già inaugurando un Conad Ragazzi, non disperate Quella di domani sarà la macchina più bianca mai vista. Sarà almeno un secondo al giro più veloce della vecchia ...Poi va beh, che gli altri guadagneranno 2-3 secondi al giro è un dettaglio... A quanto lo vendono il crudo al Conad? 5 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ferrari F1 Inviata February 23, 2017 at 11:46 Share Inviata February 23, 2017 at 11:46 In questo momento, giovanesaggio ha scritto: A quanto lo vendono il crudo al Conad? È un etto e 200 g. Che faccio? Lascio? 4 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Schumy81 Inviata February 23, 2017 at 11:46 Share Inviata February 23, 2017 at 11:46 Comunque Costa aveva davvero ragione quando parlava di progetto completamente nuovo. E' una macchina che riprende solo in parte le Mercedes degli ultimi tre anni. Io di macchine strette dietro ne ho viste tante (le Red Bull di Newey sono da sempre altrettanto impressionanti) ma macchine le cui pance, dall'alto, sono due tondini che si restringono ancor prima di iniziare la Coca Cola posteriore, è la prima volta in assoluto. Vettura estrema a dir poco. Se non fanno cazzate e non si dimostra inaffidabile, per me non ce n'è per nessuno ancora una volta. 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Andrea Gardenal Inviata February 23, 2017 at 11:47 Share Inviata February 23, 2017 at 11:47 Confronto tra inquadrature simili 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ferrari F1 Inviata February 23, 2017 at 11:48 Share Inviata February 23, 2017 at 11:48 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Schumy81 Inviata February 23, 2017 at 11:50 Share Inviata February 23, 2017 at 11:50 2 minuti fa, Andrea Gardenal ha scritto: Confronto tra inquadrature simili San Byrne, salvaci tu. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Questo è un messaggio popolare Nemo981 Inviata February 23, 2017 at 11:51 Questo è un messaggio popolare Share Inviata February 23, 2017 at 11:51 1 minuto fa, Schumy81 ha scritto: Comunque Costa aveva davvero ragione quando parlava di progetto completamente nuovo. E' una macchina che riprende solo in parte le Mercedes degli ultimi tre anni. Io di macchine strette dietro ne ho viste tante (le Red Bull di Newey sono da sempre altrettanto impressionanti) ma macchine le cui pance, dall'alto, sono due tondini che si restringono ancor prima di iniziare la Coca Cola posteriore, è la prima volta in assoluto. Vettura estrema a dir poco. Se non fanno cazzate e non si dimostra inaffidabile, per me non ce n'è per nessuno ancora una volta. Attenzione però che quest'anno sembreranno tutte più rastremate semplicemente perchè il fondo è più largo (passato da 140 a 160). Anche mantenendo le stesse pance dell'anno scorso vedresti uno sbalzo di 20 cm sul fondo e questo può ingannare l'occhio. Ripeto che nella parte iniziale (per intenderci, all'altezza delle bocche) la larghezza massima potrebbe benissimo essere superiore a quella dello scorso anno!. Poi certo da un certo punto in poi vanno a stringere progressivamente, e nella coca cola in pratica c'è giusto lo spazio per lo spessore dello scarico... 5 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata February 23, 2017 at 11:59 Share Inviata February 23, 2017 at 11:59 Ha le fiancate "muscolose", che bella 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Schumy81 Inviata February 23, 2017 at 12:08 Share Inviata February 23, 2017 at 12:08 12 minuti fa, Nemo981 ha scritto: Attenzione però che quest'anno sembreranno tutte più rastremate semplicemente perchè il fondo è più largo (passato da 140 a 160). Anche mantenendo le stesse pance dell'anno scorso vedresti uno sbalzo di 20 cm sul fondo e questo può ingannare l'occhio. Ripeto che nella parte iniziale (per intenderci, all'altezza delle bocche) la larghezza massima potrebbe benissimo essere superiore a quella dello scorso anno!. Poi certo da un certo punto in poi vanno a stringere progressivamente, e nella coca cola in pratica c'è giusto lo spazio per lo spessore dello scarico... La larghezza della parte alta iniziale è imposta dai coni di protezione laterali ed è simile per tutte, quel che mi impressiona tantissimo è il modo in cui le pance stringono in fretta poco dietro e la "scolpitura" che c'è in quel punto, mai vista prima. C'è poi da considerare che la parte sotto è assai più stretta della parte sopra (che è quella che vediamo noi dall'alto), e qui davvero si raggiungono livelli inauditi da quel che si intravede. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Samurai Inviata February 23, 2017 at 12:17 Share Inviata February 23, 2017 at 12:17 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
giovanesaggio Inviata February 23, 2017 at 12:36 Share Inviata February 23, 2017 at 12:36 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Nameless Hero Inviata February 23, 2017 at 12:43 Share Inviata February 23, 2017 at 12:43 che figata posso girare il video con i tasti direzionali. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Nemo981 Inviata February 23, 2017 at 12:43 Share Inviata February 23, 2017 at 12:43 Comunque le macchine di quest'anno non hanno il beam wing (lo so, non frega a nessuno ) 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ferrari F1 Inviata February 23, 2017 at 13:07 Share Inviata February 23, 2017 at 13:07 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mak Inviata February 23, 2017 at 13:11 Share Inviata February 23, 2017 at 13:11 Troppo stretta dietro. Avra' problemi di motore Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ferrari F1 Inviata February 23, 2017 at 13:14 Share Inviata February 23, 2017 at 13:14 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ferrari F1 Inviata February 23, 2017 at 13:18 Share Inviata February 23, 2017 at 13:18 L'articolo sul sito con un po' di dichiarazioni dei protagonisti http://www.passionea300allora.it/f1-presentata-la-nuova-mercedes-w08/ 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leonix Inviata February 23, 2017 at 13:22 Share Inviata February 23, 2017 at 13:22 Sembra molto lunga Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Questo è un messaggio popolare Nemo981 Inviata February 23, 2017 at 13:25 Questo è un messaggio popolare Share Inviata February 23, 2017 at 13:25 (modificato) Il difetto di queste auto è la lunghezza sproposita. Una mezza metrata in meno e le proporzioni sarebbero sublimi. Con le paratie dell'ala dietro dritte poi sarebbe il massimo.... Al netto di questo (e di qualsiasi altro appunto vogliate: pinne, micropeni sul muso, ecc), dopo il periodo buio 2009-2016, ricominciamo a vedere delle auto che (soprattutto in pista) non appaiono goffe e sgraziate Modificato February 23, 2017 at 13:26 da Nemo981 5 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
damy mad fer it Inviata February 23, 2017 at 13:39 Share Inviata February 23, 2017 at 13:39 Nessun fallo sul muso, nessuna pinna caudale, un culo stretto come solo le belle f&&&&.... È sempre la numero 1 questa auto da quando si è passati ai motori aspirapolv... Ehm turbo! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
damy mad fer it Inviata February 23, 2017 at 13:41 Share Inviata February 23, 2017 at 13:41 14 minuti fa, Nemo981 ha scritto: Il difetto di queste auto è la lunghezza sproposita. Una mezza metrata in meno e le proporzioni sarebbero sublimi. Con le paratie dell'ala dietro dritte poi sarebbe il massimo.... Al netto di questo (e di qualsiasi altro appunto vogliate: pinne, micropeni sul muso, ecc), dopo il periodo buio 2009-2016, ricominciamo a vedere delle auto che (soprattutto in pista) non appaiono goffe e sgraziate Sono d'accordo, sono ancora troppo lunghe in vista laterale per le proporzioni perfette, ma direi che dal davanti e dal dietro sono ottime! 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Andrea Gardenal Inviata February 23, 2017 at 13:45 Share Inviata February 23, 2017 at 13:45 Qualche dettaglio nella zona dei deviatori di flusso 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leonix Inviata February 23, 2017 at 13:50 Share Inviata February 23, 2017 at 13:50 Sembra impeccabile, anche se la vedo un po più sporca del solito, cioè con più alette. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Schumy81 Inviata February 23, 2017 at 14:05 Share Inviata February 23, 2017 at 14:05 Si rivede dopo tanto tempo un deviatore di flusso dalla forma "spezzettata", come quello che avevano le ultime Ferrari di Shumi (vedi vettura in firma di leonix), ma dalla forma ancora più elaborata e "tridimensionale", con una porzione superiore diagonale, non a filo con il resto della paratia. La cura dei dettagli sembra già pazzesca considerando che parliamo del modello "da presentazione", anche se a onor del vero la complessità delle paratie è aumentata un po' per tutti grazie (o a causa) delle nuove regole. 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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