10. Gran Premio d'Ungheria - Hungaroring [Presentazione]

[mur354n80]

Mi dà  più fastidio che facciano 3 gare a novembre

 

si in effetti ha poco senso, ma se hanno deciso così è perché avranno più tornaconto

[salva202]

Ungheria: pista noiosa che, nonostante questo, ha ospitato delle grandi gare (per esempio l'edizione 2006).

[Ferrari248F1]

Preferisco una sosta di quattro settimane piuttosto che un gran premio ogni tre settimane. Sinceramente campionati così lunghi non hanno proprio senso soprattutto quando non c'è equilibrio tra i competitors...

 

Parli della pausa post GP d'Ungheria? E' dal 2009 che la pausa agostina dura almeno 4 settimane, se non 5 (2012)

[Osrevinu]

Il Gran Premio d'Ungheria nei dintorni di ferragosto ci stava tutto.

[61066]

Il Gran Premio d'Ungheria nei dintorni di ferragosto ci stava tutto.

Ferragosto era la data x eccellenza, prima x l'Austria e poi x Budapest. Perfetta x chi si faceva le ferie nei dintorni.

[Agorima]

Ungheria: pista noiosa

 

Sempre meglio di quello scempio del GP della Corea del Sud.

[alessandrosecchi]

 

E per chi si vuole godere un pezzo in più

 

[salva202]

Sempre meglio di quello scempio del GP della Corea del Sud.

Sicuramente. Secondo me lo scempio peggiore è il Gp di Abu Dhabi. Citando Kimi Raikkonen: "le prime curve sono anche carine ma per il resto è una merda". Parole sagge

 

àˆ in arrivo un altro scempio l'anno prossimo: Sochi. Non so se hai visto il layout del tracciato.

[R18]

What the fuck?!?

 

La FIA raddoppia le "DRS Zone" anche a Budapest

A quella tradizionale alla prima curva, ne sarà  affiancata una tra la curva 1 e la curva 2

 

Da sempre l'Hungaroring è considerato un tracciato che rende le manovre di sorpasso particolarmente complicate. Per questo la FIA ha deciso di raddoppiare le "DRS Zone" in occasione del Gp di Ungheria di quest'anno.

 

Nelle ultime due stagioni, infatti, nemmeno l'avvendo dell'ala posteriore mobile è riuscita a rendere più semplici le manovre d'attacco, con la "zona di sorpasso" che era sempre stata fissata sul rettilineo di partenza.

 

Per la gara del 2013 però la Federazione Internazionale ha deciso di introdurne una seconda subito dopo la prima curva. Anche se il rettilineo che precede la curva 2 è piuttosto breve, quello è il punto in cui anche in passato si sono visti più sorpassi ed è stato scelto proprio per questo. Il detection point invece sarà  il medesimo per entrambe.

 

http://www.omnicorse.it/magazine/29515/la_fia_raddoppia_le__drs_zone__anche_a_budapest

 

 

 

 

Agghiaggiande.

[Osrevinu]

La seconda zona è proprio a cazzo di cane. Avrebbe avuto molto più senso sull'allungo tra le curve 3 e 4.

[Ferrari F1]

Infatti. E' la stessa cosa che pensavo anche io

[mircocatta]

eppure no. tra la curva 1 e curva 2 in passato si sono visti molti tentativi andati quasi a buon fine.. una spintarella in più con il drs potrebbe aiutare

mentre tra la 3 e 4 la vedo difficile..la 4 è molto veloce e non permetterebbe una vera staccata per provare un sorpasso

 

forse però era meglio prima della terzultima curva

Modificato July 24, 2013 at 09:20 da mircocatta

[alessandrosecchi]

Tra curva uno e curva due? Ma :rotfl:

[Yoong]

forse però era meglio prima della terzultima curva

Senza ancora meglio.

[Osrevinu]

Hamilton: "I have always enjoyed the Hungaroring and it's a track that I have been lucky enough to win at three times so far. I love the layout of the circuit and Budapest is a really cool city which has a great atmosphere over the race weekend. It will be an important weekend for us and we need to get off to a good start on Friday when we have the chance to try the new tyres for the first time. I've spent some time at the factory since we returned from Germany and I know that everyone there is working really hard to improve our overall performance and to address the issues that we experienced at the last race. It would be great to reward all of that effort with a strong weekend in Budapest and I'll certainly be pushing to make that happen!"

[mircocatta]

e tu credi che io mi metta a tradurre quella pappardella? ahahahah! passo!

Modificato July 24, 2013 at 10:11 da mircocatta

[emsi]

E, cmq, il prossimo anno si dovrà  rivedere il calendario (e pure le ferie ....  ) perché :

" La Formula 1 si appresta a tornare in Austria dal 2014. Lo ha lasciato intendere Dietrich Mateschitz, proprietario di Red Bull, che ha rivelato di aver raggiunto un accordo per correre il GP d’Austria il prossimo 6 luglio 2014.

Non un semplice rumours, dunque: l’azienda del celebre Energy Drink, infatti, ha rilasciato una breve nota ai media località  dicendo di aver concluso le trattative per ospitare la Formula 1 sul circuito dell’à–sterreichring. L’ultima gara in Austria si è disputata nel 2003, quando il tracciato era ancora denominato A1 Ring.

Oggi, il tracciato di Zeltweg è di proprietà  di Mateschitz e per questo è stato rinominato Red Bull Ring. L’austriaco non ha mai fatto segreto di voler riportare la F1 in Austria e questo inverno c’erano già  state delle discussioni per fare in modo di sostituire il GP del New Jersey, che avrebbe dovuto disputarsi a giugno.

Un accordo per il 2013 non è stato raggiunto, ma tra Mateschitz ed Ecclestone le trattative sono continuate, tanto da sfociare in un accordo per il prossimo anno. Il ritorno del Gran Premio d’Austria dovrà  ora essere ufficialmente approvato dalla FIA al termine di quest’anno, quando il World Motorsport Council approverà  il calendario 2014.