21 minuti fa, Scarlett ha scritto:

Non sanno fare i regolamenti sulle vetture, e per l'ennesima volta hanno fallito.

Macchine gigantesche, con grip infinito, ma che devono correre al risparmio.

Regole stupide che non permettono di ribaltare un progetto nato male.

A questo punto meglio un telaio unico, macchine più compatte e meno efficienti su freni e aerodinamica e solo qualche concessione sulla forma della carrozzeria. Se poi vogliamo davvero essere green lasciare libertà di sviluppo sui motori imponendo dei tetti di emissioni e consumi di carburanti man mano sempre più ridotti.

Se di sport motoristico si tratta, si competa liberamente sulle PU e non con gli aerei al contrario.

Io preferivo libertà su tutto, Galleria del Vento e CFD compresi, comunque sono d'accordo con te

12 minuti fa, Gioele Castagnetta ha scritto:

Io preferivo libertà su tutto, Galleria del Vento e CFD compresi, comunque sono d'accordo con te

Certo, ma se si vuole limitare i costi...

32 minuti fa, Scarlett ha scritto:

Certo, ma se si vuole limitare i costi...

Non si potranno mai limitare i costi, qualcuno che sforerà lo si troverà sempre (indipendetemente se la Red Bull lo ha fatto o no, lo scopriremo Lunedi), se piuttosto facevi regole buone sia per macchina che per motore come pare che siano per il 2026, io penso che Audi, Porsche e sicuramente altri che entreranno in quella data sarebbero entrati lo stesso

Fosse per me tornerei ai sigari, niente ali e gomme di pietra anche domani

 

48 minuti fa, Gioele Castagnetta ha scritto:

Non si potranno mai limitare i costi, qualcuno che sforerà lo si troverà sempre (indipendetemente se la Red Bull lo ha fatto o no, lo scopriremo Lunedi), se piuttosto facevi regole buone sia per macchina che per motore come pare che siano per il 2026, io penso che Audi, Porsche e sicuramente altri che entreranno in quella data sarebbero entrati lo stesso

No no il budget cup è da abolire, è una roba ridicola da società sovietica, cosa in cui la F1 rappresenta proprio totalmente il contrario. Limitare i costi per mettere in pista una monoposto dico io, visto che molti si lamentano dei mega budget necessari. Basta una F1 semplice che sviluppi su aree mirate, e per questo punterei sui motori essendo uno sport motoristico, tralasciando le gallerie del vento ecc... ecc...

 

Il budget cap è una minchiata. Avrebbe senso se fosse un monomarca con tutti i pezzi uguali, allora sì.

 

29 minuti fa, Scarlett ha scritto:

No no il budget cup è da abolire, è una roba ridicola da società sovietica, cosa in cui la F1 rappresenta proprio totalmente il contrario. Limitare i costi per mettere in pista una monoposto dico io, visto che molti si lamentano dei mega budget necessari. Basta una F1 semplice che sviluppi su aree mirate, e per questo punterei sui motori essendo uno sport motoristico, tralasciando le gallerie del vento ecc... ecc...

 

Esatto

12 minuti fa, Osrevinu ha scritto:

Il budget cap è una minchiata. Avrebbe senso se fosse un monomarca con tutti i pezzi uguali, allora sì.

 

Ci manca poco che diventa monomarca con la scusa di aumentare la competizione

3 ore fa, Osrevinu ha scritto:

Ma dire che la FIA ha fallito è lesa maestà o è legittimo?

Verstappen domani sarà campione del mondo meritatissimamente per la seconda volta con quatro/cinque, non so quante sono, gare di anticipo. Bene. La FIA aveva raccontato che con le nuove regole si sarebbe livellato tutto e che i mondiali sarebbero stati combattuti gara su gara. Io vedo che da Miami in poi (maggio) c'è stata una netta prevalenza di un team su tutti gli altri e che soprattutto non si è annullato il divario tra i primi due e il resto della truppa.

Alla fine senza DRS non si sorpassa comunque, quando piove si continua a non correre e continua ad esserci incoerenza nelle penalità da un gara all'altra.

Se in Ferrari buttano via gare vinte ed in Mercedes cannano il progetto è colpa della FIA?

Cosa volevi un campionato con 10 top team?

Se la Ferrari avesse fatto il suo il mondiale sarebbe stato vinto con al massimo 2/3 gp di gare che considerando quanto è il lungo il mondiale non è tantissimo

Queste vetture permettono di stare in scia ed è evidente a tutti a questo. Poi il sorpasso lo devi comunque sudare. 

Poi siete i primi che si lamentano del sorpasso facile. 

 

10 ore fa, Osrevinu ha scritto:

Ma dire che la FIA ha fallito è lesa maestà o è legittimo?

Verstappen domani sarà campione del mondo meritatissimamente per la seconda volta con quatro/cinque, non so quante sono, gare di anticipo. Bene. La FIA aveva raccontato che con le nuove regole si sarebbe livellato tutto e che i mondiali sarebbero stati combattuti gara su gara. Io vedo che da Miami in poi (maggio) c'è stata una netta prevalenza di un team su tutti gli altri e che soprattutto non si è annullato il divario tra i primi due e il resto della truppa.

Alla fine senza DRS non si sorpassa comunque, quando piove si continua a non correre e continua ad esserci incoerenza nelle penalità da un gara all'altra.

Beh però dimentichi che hanno risolto il porpoising

Piove, quindi non si corre?

ditemi che non ho acceso durante un servizio sulla stagione con L'Uomo Tigre come musica.

2 minuti fa, Nameless Hero ha scritto:

ditemi che non ho acceso durante un servizio sulla stagione con L'Uomo Tigre come musica.

il vantaggio di essere intontito dalla febbre 

Incredibilmente standing start

La SC l’hanno lasciata a Singapore?

complotto.

Ma non dire minchiate Vanzini! Ma stai zitto. 

Si è sempre corso in queste condizioni, sempre. Se questi sono incapaci la colpa è loro e di chi fa le regole.

 

In questo momento, Osrevinu ha scritto:

Ma non dire minchiate Vanzini! Ma stai zitto. 

Si è sempre corso in queste condizioni, sempre. Se questi sono incapaci la colpa è loro e di chi fa le regole.

 

tanto la colpa se la prendono i piloti come sempre.

1 minuto fa, Nameless Hero ha scritto:

tanto la colpa se la prendono i piloti come sempre.

E infatti è colpa pure loro.

si cominicia, ora fermi finché non c'è il sole.

 

pikkoly anciely.

Ma non rompessero più i coglioni! Dite che quando piove non si può più correre e fatela finita.

Ma colpevoli sono anche i piloti. Suzuka 94 era né meglio né peggio di ora e si corse benissimo. Giusto per citare un anno.

 

Gara gia' finita

Confido nei giapponesi, ma la federazione fara' la sua solita tarantella per tenere occupato lo spazio televisivo prima di annullare il gp

 

Amen

 

MI piace l'odore di farsa tipo Spa lo scorso anno la mattina... (Semicit.)