Tornando al tema cordoli, il Mugello a confronto col Nurburgring ha dei parcheggi in uscita di curva.

 

 

 

 

5 minutes ago, DaniMotorSport said:

 

Prima chicane un miliardo di volte piu bella di quella attuale...
E poi la guida, il controllo della macchina, il cambio manuale... Ah, sarò vecchio...

3 ore fa, leopnd ha scritto:

Prima chicane un miliardo di volte piu bella di quella attuale...
E poi la guida, il controllo della macchina, il cambio manuale... Ah, sarò vecchio...

L'Arena attuale non c'entra assolutamente nulla con la pista: si vede che il ritmo delle prime quattro curve è completamente diverso dal resto della pista.

Il 27/9/2020 at 19:41 , Osrevinu ha scritto:

Stavo pensando ad una cosa, anche vedendo la 24 ore del Nurburgring: ma tra due settimane la F1 come cazzo fa?

Oggi c'erano scarsi 10 gradi con un tempo di schifo, tra quindici giorni non è che viene l'estate ma saremo in autunno bello che iniziato...

 

5 minutes ago, Osrevinu said:

 

GP Eifel 2020: anteprima, statistiche, record ed orari del Nurburgring

 

Modificato October 8, 2020 at 14:24Oct 8, 2020 da DaniMotorSport

Bisogna cambiare il titolo del topic. Non è GP di Germania ma GP dell'Eifel.

Ma scusate, una domanda da ignorante in materia, ma con una temperatura massima di 8/9 gradi, e cioè quindi con un asfalto massimo a 12/15 gradi come si fa a correre? Le gomme non sembreranno di marmo?

2 ore fa, Osrevinu ha scritto:

Ma scusate, una domanda da ignorante in materia, ma con una temperatura massima di 8/9 gradi, e cioè quindi con un asfalto massimo a 12/15 gradi come si fa a correre? Le gomme non sembreranno di marmo?

Infatti di norma si corre in centro/sud america in questo periodo.

 

Spero che Pirelli abbia portato gomme abbastanza morbide o sanno cose che noi comuni mortali ignoriamo

 

Credo che la qualifica, partenza e in lap restino comunque dei terni al lotto

4 hours ago, Osrevinu said:

Le gomme non sembreranno di marmo?

La temperatura potrebbe essere l'ultimo dei problemi

Ma possono salvare i 10 minuti  

Poi magari si rivelano fasulle le previsioni... ma secondo voi c'è il rischio di annullare il gran premio se piove pesante tutto il week-end?

40 minuti fa, Antonio ha scritto:

Poi magari si rivelano fasulle le previsioni... ma secondo voi c'è il rischio di annullare il gran premio se piove pesante tutto il week-end?

Io ho questo presentimento...

50 minuti fa, Antonio ha scritto:

Poi magari si rivelano fasulle le previsioni...

Come sempre. Non sono giuste nemmeno quelle a 10 minuti  

16 ore fa, Osrevinu ha scritto:

 Le gomme non sembreranno di marmo?

Loro non avevano problemi

 

Il 8/10/2020 at 09:17 , leopnd ha scritto:

GP Eifel 2020: anteprima, statistiche, record ed orari del Nurburgring

ALBO D’ORO

Si tratta del primo evento per questo Gran Premio.

In realtà in passato l'Eifel si è già disputato per 9 volte con vetture da Gran Premio, successivamente è stato corso soprattutto con le F2, il Dtm e nell'ultima occasione fu una gara di Formula 3000 (2003).

 

Nel 1936 ci fu l'edizione che consacrò Bernd Rosemeyer come Nebelmeister, mago della nebbia.

Nuvolari su Alfa Romeo andò in testa sotto la pioggia battente, ma poi calò la nebbia, e Rosemeyer giunse al punto di "staccare a memoria", riconoscendo le curve pur con una visibilità ridotta a pochi metri. Il tedesco sorpassò Nuvolari e lo staccò di un paio di minuti al traguardo.

Fu la prima vittoria stagionale per Rosemeyer, che poi vinse anche il GP di Germania, la Coppa Acerbo, il GP di Svizzera e il GP d'Italia, laureandosi campione d'Europa Grand Prix con l'Auto Union alla sua prima stagione completa nella massima formula.