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giovanesaggio

World Rally Championship 2019

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Il 22/12/2018 at 13:46 , R18 ha scritto:

Tänak mi sa di uno a cui non gliene può fregare di meno di questa cosa :asd: alla domanda "che numero vuoi usare?" sarebbe anche capace di rispondere "Giuseppe". Mi sento di dire che non userà l'8, però :asd: 

Ma LOL. Ha preso proprio l'8 :asd: 

 

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Lo dico ogni anno, ma quei cerchi dovrebbero essere dichiarati illegali.:zizi:

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Toyota e M-Sport mi piacciono. Hyundai il colpo d'occhio non è così diverso dal 2018, da valutare con dei cerchi meno tamarri ma ci può stare. Citroen onestamente non mi piace per niente, la livrea Rosso/fluo Abu Dhabi era molto più bella :nonso:

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6 ore fa, R18 ha scritto:

Ma LOL. Ha preso proprio l'8 :asd: 

Aggiungo che Loeb ha scelto il 19 :up: 1+9 titoli piloti (e copiloti di Daniel Elena), e 19 è il giorno di nascita della figlia Valentine (19/11/2007).

Edited by giovanesaggio
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Era nell'aria già dal 2017, è probabile che la squadra abbia spostato la sede dalla Finlandia all'Estonia:

 

Non sono sicuro che non abbiano mai corso con targhe estoni però :huh:

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Il 10/1/2019 at 21:17 , giovanesaggio ha scritto:

Il suo profilo Twitter, da qualche ora, dice "#WRC driver from Norway Citroën Racing Team Norway ". Quindi è possibile che si tratti di un accordo per correre delle gare spot, anche al di fuori del WRC, con una C3 R5:nonso:

Difficile che si tratti di una WRC+ comunque. Il team Adapta, con cui aveva corso qualche gara nel 2017, ha venduto la Fiesta WRC a ottobre dello scorso anno:nonso: A meno che non abbia un accordo con PH sport, cosa possibile ma improbabile, non credo che ci siano altre alternative in WRC  :nono:

Confermato, C3 R5 per Mads. Parteciperà al WRC2-Pro, quindi un impegno ben più sostanzioso di una singola gara spot. 

 

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Ah, e il navigatore di Tidemand sara Ola Fløene, ex compagno di viaggio di Mikkelsen e di Østberg. Con lo svedese ha già corso in passato (e lo ha affiancato nei due rally di Svezia corsi in WRC nel 2011 e nel 2012).

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Stando a quanto scrive il direttore Cordovani sul sito di Autosprint, Alonso testerà la Yaris WRC.

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Non so se ci sia ufficialità, ma in Svezia correrà su una Fiesta WRC+ anche Janne Tuohino.

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In Svezia, quindi, le WRC+ dovrebbero essere ben 14.

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Non so se è solo una sensazione mia, ma la C3 in questo video mi sembra decisamente molto ben piantata a terra e stabile :up: la configurazione aerodinamica non è la stessa vista nei test prima di Natale, non mi sembra di vedere le ali sopra al passruota Toyota-style e l'ala posteriore sembra una via di mezzo tra la 2018 e quella alta degli ultimi test. Suppongo che abbiano lavorato anche a livello di differenziale, Ogier si era lamentato soprattutto di quello :zizi:

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Il 15/1/2019 at 19:58 , R18 ha scritto:

Stando a quanto scrive il direttore Cordovani sul sito di Autosprint, Alonso testerà la Yaris WRC.

Propongo l'hashtag #AlonsoProvaCose. Dopo la Dakar, pure il WRC :asd:

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E' iniziata oggi l'avventura di Loeb ed Elena con la Hyundai :up:Non sono i primi a fare la "pazzia" Dakar--> Montecarlo in tempi moderni comunque, già nel 2018 Xavier Panseri era stato chiamato all'ultimo per navigare Bouffier dopo aver corso la Dakar con Al-Qassimi.

 

 

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2 minuti fa, znarfdellago ha scritto:

Per Toyota, ma credo sia solo una mia impressione, l’ho trovata più nervosa che non in precedenza. La cura Makinen invece sembra cominciare da subito a dare i suoi frutti e le faccine di Meeke sembrano darmi ragione. Sta lavorando, imparando ad usare una macchina che è davvero performante e non ho visto quegli occhi del terrore che ne contraddistinguevano lo sguardo fino a pochi mesi fa. Non è ancora il ragazzino terribile di Colin ma non è più quel cane bastonato degli ultimi tempi in Citroen.

No, non è una tua impressione :) Toyota ha fatto delle prove, modificando il carico aerodinamico al posteriore e, suppongo, anche i settaggi di differenziale e sospensioni per capire se questa Yaris potesse essere guidata più... Di traverso. Ma dovrebbe essere tutta questione di stili di guida, probabilmente per andare incontro a Tanak e Meeke che di certo non sono Latvala :up:

 

Ma tu hai seguito i test dal vivo? Se si, posso chiederti come hai saputo "dove e quando"?

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Visto che ormai Montecarlo è alle porte, ho aggiornato il tabellone con i km percorsi per telaio :up:

Ho aggiunto anche i rally non mondiali (ewrc mi ha aiutato poco in questo, spero non ci siano errori), diviso i km per annate e inserito in basso grafici relativi al numero di km percorsi per vettura e per pilota (nella tabella piccola ci sono i km percorsi da ogni pilota divisi per squadra).

(La tabella è diventata un pochino grossa, questo è il file excel originale se volete :asd: )

 

image.thumb.png.a500261c9ba4bdb7d87c73796721aa3d.png

Edited by giovanesaggio
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