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02. Gran Premio del Bahrain 2018 | Sakhir


Pep92

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In questo momento, Mak ha scritto:

Red bull honda nel 2019. Dovevano scegliere entro maggio, a questo punto e' la soluzione migliore.

 

P.s. La kaltenborn non ci aveva visto male

Occhio che però è sempre UNA gara in mezzo a 3 anni di circo totale e per questo GP avevano già cambiato mezzo mondo nella PU.

Vediamo che succede nei prossimo GP. Certo l'impressione è che Honda sia cresciuta un po'.

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I team ne sanno ovviamente di più di noi. Finchè non abbiamo i dati tecnici del motore e dei telai da esterni vedo veramente poco senso parlarne. Possiamo solo discutere di affidabilità per i motori e di guidabilità sul telaio.

Modificato da KingOfSpa
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43 minuti fa, Pep92 ha scritto:

 

Esattamente per me devono introdurre il primo a 8-10 secondi e limitare i meccanici (via anche quelli con il carrello sostituti da un sistema come in Indy che solleva la macchina) 

Però c'é il rischio che con pochi meccanici la sicurezza vada a diminuire, a meno di stabilire un limite minimo degno di una 24h.

Per me l'ideale é come ora, uno toglie, uno mette, uno svita e avvita, però se hai 5-8-10 sec per farlo anzichè 2 o 3 si fa tutto in assoluta tranquillità. 

E oggi, con un limite minimo di anche soli 5 sec, ci si sarebbe accorti del problema e il povero meccanico sarebbe in piedi

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Col limite minimo temporale si perderebbe la sfida tra meccanici, da sempre una gara nella gara. 

Io appoggio in toto un meccanico che fa tutto ogni ruota. La visibilità sul lavoro del singolo meccanico è totale, si tirano via tanti uomini dalla corsia box diminuendo il pericolo. Dovevano imporlo già dal '94, ma essendo la F1 barocca e ridondante si è lasciata quest'ammucchiata di poveracci che rischiano la vita per 4 soldi, da cui dipende la fortuna/sfortuna dell'intera gara.

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31 minuti fa, Ferrari F1 ha scritto:

Si, sei decimi al traguardo. 

Umiliante troppo na cifra fraté

è umiliante il modo con cui Ferrari è riuscita a gestire le gomme gialle per uno stinto lunghissimo, mentre noi siamo dovuti andare con le bianche per finire la gara. 

Io in qualunque gara ho sempre avuto una filosofia: o vincevo o se non potevo vincere non mi sono mai sbattuto fino in fondo. Oggi la mia sensazione è che noi abbiamo dato il 110% e abbiamo perso ugualmente. per me questo si chiama essere umiliati da un avversario che ha fatto quello che ha voluto. 

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