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Verizon Indycar Series 2017


Andrea Gardenal

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Castroneves nel 2018 correrà nel nuovo programma Penske con i prototipi. Il team Penske in indyCar si ridurrà a "sole" 3 vetture, che però a Indy saranno sempre 5 con Montoya e Helio. Prevedo anche una riorganizzazione degli sponsor, dato che Verizon sponsorizza il campionato, Power e con una società affiliata Newgarden. Inoltre per Verizon si sono riaperte le porte della Nascar, dato che Sprint non è più lo sponsor della Cup Series e Roger vorrebbe tornare a schierare la #12 per Ryan Blaney. http://www.racer.com/indycar/item/142120-castroneves-tipped-for-penske-sportscar-switch

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5 minuti fa, The Rabbit ha scritto:

Perdiamo un'altra macchina...

Sì ma entra Juncos con almeno una vettura full se non addirittura 2! Poi anche Harding dovrebbe schierare la sua vettura full. Forse si riesce a correre con una vettura in più. 

Sempre che anche Carlin non decida di schierare qualcuno.

Modificato da aleabr
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4 minuti fa, The Rabbit ha scritto:

Eh ma è una Penske che se ne va, con tutto il rispetto.

Lo so Fede scoccia pure a me, poi se ne va Castroneves!!!! Una colonna assoluta delle ruote scoperte....

Si vede che Hitachi uscito Castroneves non vuole più sponsorizzare nessuno.... 

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10 minuti fa, aleabr ha scritto:

Lo so Fede scoccia pure a me, poi se ne va Castroneves!!!! Una colonna assoluta delle ruote scoperte....

Si vede che Hitachi uscito Castroneves non vuole più sponsorizzare nessuno.... 

Hitachi non lo so, Pennzoil invece rimarrà sicuramente (ha prolungato in Nascar fino al 2023). Certo che Penske avrà 3 grossi sponsor per 3 auto: per me sarà Power-Verizon,  Pagenaud-Menard (si parla di arrivo di Menard, sia come sponsor, che come pilota) e Newgarden-Pennzoil/varie

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9 ore fa, Gabriele Dri ha scritto:

Hitachi non lo so, Pennzoil invece rimarrà sicuramente (ha prolungato in Nascar fino al 2023). Certo che Penske avrà 3 grossi sponsor per 3 auto: per me sarà Power-Verizon,  Pagenaud-Menard (si parla di arrivo di Menard, sia come sponsor, che come pilota) e Newgarden-Pennzoil/varie

Cmq Dri..... aver guadagnato un altro INDYsta con una botta di culo è tutto dire :rolleyes:

Fra poco saremo in grado di presentarci in ogni situazione mediatica come l'unica vera realtà professionalmente pronta per promuovere ed informare su INDY e CART in Italia (e non sto scherzando su questo)!

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9 ore fa, aleabr ha scritto:

Cmq Dri..... aver guadagnato un altro INDYsta con una botta di culo è tutto dire :rolleyes:

Fra poco saremo in grado di presentarci in ogni situazione mediatica come l'unica vera realtà professionalmente pronta per promuovere ed informare su INDY e CART in Italia (e non sto scherzando su questo)!

Sì, però se scrivessi in italiano corrente sarebbe anche meglio! Intendevo dire che si parla dell'arrivo di Paul Menard (figlio del signor Menards - che è molto più ricco del signor Stroll) al team Penske in Nascar per correre in Xfinity, quindi il legame team-sponsor sarebbe ancora più saldo. Comunque sei troppo gentile. Gardenal e Benedusi sono inappuntabili, pronostici esclusi. :asd:

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1 ora fa, Gabriele Dri ha scritto:

Sì, però se scrivessi in italiano corrente sarebbe anche meglio! Intendevo dire che si parla dell'arrivo di Paul Menard (figlio del signor Menards - che è molto più ricco del signor Stroll) al team Penske in Nascar per correre in Xfinity, quindi il legame team-sponsor sarebbe ancora più saldo. Comunque sei troppo gentile. Gardenal e Benedusi sono inappuntabili, pronostici esclusi. :asd:

Hai ragione scrivo in ugro finnico.... (non ho capito dove).... :D

Mica ho detto che sei Dio, ho detto che abbiamo guadagnato un altro INDYsta :D

L'arrivo del figlio di Menard che è più ricco di Stroll dimostra che evidentemente non per tutti i ricconi arrivare in F1 è la via preferibile....

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2 minuti fa, Gabriele Dri ha scritto:

No, sono io quello che scrivo in ugro-finnico, non tu!

@aleabr Ecco l'ugro-finnico: "si parla di arrivo di Menard"  e spaziature/punteggiatura alla cavolo. E sì che non era notte fonda quando l'ho scritto. Avrei dovuto solo rileggerlo e correggerlo.

Modificato da Gabriele Dri
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4 minuti fa, Gabriele Dri ha scritto:

@aleabr Ecco l'ugro-finnico: "si parla di arrivo di Menard"  e spaziature/punteggiatura alla cavolo. E sì che non era notte fonda quando l'ho scritto. Avrei dovuto solo rileggerlo e correggerlo.

@aleabr E poi l'arrivo di Menard dove? Detto così sembrava che arrivasse in Indycar invece rimarrebbe in Nascar, solo cambiando categoria! :D

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La stessa cosa vale per la McLaren allora, se si separa da Honda addio Indy anche per loro :zizi:

Bisogna vedere cosa farà Alonso nel 2018, dovesse passare alla Renault o, peggio ancora, alla Ferrari credo che la 500 miglia la potrebbe vedere solo con il binocolo. Sempre che resti in F1, ovvio :up: Che di sorprese ne abbiamo avute già tante negli ultimi 6-8 mesi:asd:

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