Osrevinu Inviata July 30, 2016 at 13:45 Share Inviata July 30, 2016 at 13:45 7 minuti fa, leopnd ha scritto: Ho preso un esempio a random, la Mercedes Tribune: F1: 55 euro DTM: 44 euro 55 euro??? Ma veramente? Ma è un regalo! Ma sei sicuro? EDIT Ho controllato, 55 euro sono i prezzi per i bambini. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopnd Inviata July 30, 2016 at 13:49 Share Inviata July 30, 2016 at 13:49 Si, visto anch'io adesso... Guardavo sul sito tedesco e non ho registrato... Beh, in effeti, i prezzi interi sono altissimi... https://gpticketshop.com/en/f1/german-f1-grand-prix/tickets.html Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Lotus Inviata July 30, 2016 at 14:00 Share Inviata July 30, 2016 at 14:00 Credo che Vettel inizi a soffrire la SFH16 con lo stesso atteggiamento con cui ha sofferto l'ultima RB che ha guidato... a pensarci con un'auto firmata da Allison Kimi va meglio e "risorge"... certo, non è la Lotus del miracolo... ma è indubbio che con quest'auto Kimi sia più a suo agio... Chissà se anche questi aspetti hanno inciso nel far crescere incomprensioni tra l'ex DT ed il presidente che aveva appena definito l'auto difficile e imprevedibile da mettere a punto. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Malefix Inviata July 30, 2016 at 14:25 Share Inviata July 30, 2016 at 14:25 I nuovi tilkodromi possono farli direttamente senza tribune, basta trovare lo sceicco di turno che paga lo Zio Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
djbill Inviata July 30, 2016 at 15:27 Share Inviata July 30, 2016 at 15:27 1 hour ago, Osrevinu said: 55 euro??? Ma veramente? Ma è un regalo! Ma sei sicuro? EDIT Ho controllato, 55 euro sono i prezzi per i bambini. La 6 ore del Nurburgring costava 35€, prezzo intero per adulto... 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Osrevinu Inviata July 30, 2016 at 15:31 Share Inviata July 30, 2016 at 15:31 I biglietti costano così tanto perchè gli autodromi devono pure provare a rientrare dalle spese enormi che pretende Ecclestone. E neanche ce la fanno visto che sono sempre in rosso e se non fosse per i sovvenzionamenti statali/regionali chiuderebbero in due ore. EDIT - Praticamente si può dire che Ecclestone è stato arricchito dalle tasse dei cittadini di mezzo mondo! 3 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
djbill Inviata July 30, 2016 at 15:35 Share Inviata July 30, 2016 at 15:35 3 minutes ago, Osrevinu said: I biglietti costano così tanto perchè gli autodromi devono pure provare a rientrare dalle spese enormi che pretende Ecclestone. E neanche ce la fanno visto che sono sempre in rosso e se non fosse per i sovvenzionamenti statali/regionali chiuderebbero in due ore. Sarebbe interessante capire quanto porta via Ecclestone da ogni singolo stato tra TV e autodromi... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Osrevinu Inviata July 30, 2016 at 15:39 Share Inviata July 30, 2016 at 15:39 Quella di Bernie comunque è stata una scelta studiata e voluta in anni di lavoro. Rendere la F1 uno sport di elite, i plebei la vedono alla TV se vogliono. Tanto per dire, quando andò in visita alla MotoGP in Turchia nel 2005 (o 2006, non mi ricordo) disse ad Ezpeleta che doveva dividere il paddock della MotoGP da quello delle altre classi per renderlo elitario. 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Andrea Gardenal Inviata July 30, 2016 at 15:47 Share Inviata July 30, 2016 at 15:47 8 minuti fa, Osrevinu ha scritto: I biglietti costano così tanto perchè gli autodromi devono pure provare a rientrare dalle spese enormi che pretende Ecclestone. E neanche ce la fanno visto che sono sempre in rosso e se non fosse per i sovvenzionamenti statali/regionali chiuderebbero in due ore. È una spirale senza fine: Ecclestone chiede sempre più soldi ai circuiti, i quali per rientrare dalle spese devono aumentare i prezzi dei biglietti, ma così facendo gli spettatori si riducono e quindi calano anche le entrate; alla fine devono intervenire o gli Automobile Club nazionali o, nel caso dei paesi più ricchi, direttamente i governi. È chiaro che se ci sono 21 autodromi disposti ad ospitare un Gran Premio l'asticella può essere alzata ulteriormente, tanto anche se si perdono una o due gare il loro numero è comunque più che sufficiente per Ecclestone&co 3 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Osrevinu Inviata July 30, 2016 at 15:49 Share Inviata July 30, 2016 at 15:49 1 minuto fa, Andrea Gardenal ha scritto: È una spirale senza fine: Ecclestone chiede sempre più soldi ai circuiti, i quali per rientrare dalle spese devono aumentare i prezzi dei biglietti, ma così facendo gli spettatori si riducono e quindi calano anche le entrate; alla fine devono intervenire o gli Automobile Club nazionali o, nel caso dei paesi più ricchi, direttamente i governi. È chiaro che se ci sono 21 autodromi disposti ad ospitare un Gran Premio l'asticella può essere alzata ulteriormente, tanto anche se si perdono una o due gare il loro numero è comunque più che sufficiente per Ecclestone&co Esattamente. E lui da vecchio volpone qual è, l'aveva capito già 30 anni fa: "F1 is a business". Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Andrea Gardenal Inviata July 30, 2016 at 15:52 Share Inviata July 30, 2016 at 15:52 10 minuti fa, Osrevinu ha scritto: Quella di Bernie comunque è stata una scelta studiata e voluta in anni di lavoro. Rendere la F1 uno sport di elite, i plebei la vedono alla TV se vogliono. Tanto per dire, quando andò in visita alla MotoGP in Turchia nel 2005 (o 2006, non mi ricordo) disse ad Ezpeleta che doveva dividere il paddock della MotoGP da quello delle altre classi per renderlo elitario. Ma assolutamente. Bernie non è uno stupido, sa perfettamente quel che sta facendo e finora ha sempre avuto ragione. È vero, l'appeal della F1 oggi è drammaticamente in calo, ma finché le televisioni pagano e gli autodromi fanno lo stesso questo non è un problema suo: sarà un problema di chi verrà dopo di lui 3 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
djbill Inviata July 30, 2016 at 15:58 Share Inviata July 30, 2016 at 15:58 10 minutes ago, Andrea Gardenal said: È una spirale senza fine: Ecclestone chiede sempre più soldi ai circuiti, i quali per rientrare dalle spese devono aumentare i prezzi dei biglietti, ma così facendo gli spettatori si riducono e quindi calano anche le entrate; alla fine devono intervenire o gli Automobile Club nazionali o, nel caso dei paesi più ricchi, direttamente i governi. È chiaro che se ci sono 21 autodromi disposti ad ospitare un Gran Premio l'asticella può essere alzata ulteriormente, tanto anche se si perdono una o due gare il loro numero è comunque più che sufficiente per Ecclestone&co Io avevo fatto il conto che da ogni Stato porta via circa 100 milioni di euro all'anno... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Carlomm73 Inviata July 30, 2016 at 16:39 Share Inviata July 30, 2016 at 16:39 (modificato) 5 ore fa, Ferrari F1 ha scritto: 10000 euro di multa alla Mercedes per unsafe release Nessun provvedimento contro Hamilton Giusto così: se la cavolata la fa la squadra non ci deve rimettere il pilota. 4 ore fa, Samurai ha scritto: Io non parlo mai dei gombloddi... Ma con Kvyat è tutto un gombloddo!! L'abbiamo perso 1 ora fa, Osrevinu ha scritto: Quella di Bernie comunque è stata una scelta studiata e voluta in anni di lavoro. Rendere la F1 uno sport di elite, i plebei la vedono alla TV se vogliono. Tanto per dire, quando andò in visita alla MotoGP in Turchia nel 2005 (o 2006, non mi ricordo) disse ad Ezpeleta che doveva dividere il paddock della MotoGP da quello delle altre classi per renderlo elitario. Peccato che non ci sia più quasi nessuno che la guardi Modificato July 30, 2016 at 16:40 da Carlomm73 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
mur354n80 Inviata July 30, 2016 at 16:40 Share Inviata July 30, 2016 at 16:40 Conferma RBR avanti alla SF. Vettel guidava molto male, forse non ha trovato il set-up ideale. Pensavo distacchi abissale tra Mercedes e il resto, invece ......Ormai è una costante , e dire che ieri le cose sembravano andare bene . Red bull in qualifica ha una marcia in più e Vettel soffre questa vettura spesso.Sent from my iPhone using P300 FORUM 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
AmanteMercedes Inviata July 30, 2016 at 17:08 Share Inviata July 30, 2016 at 17:08 Sì ma sul passo gara le cose potrebbero cambiare. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Osrevinu Inviata July 30, 2016 at 17:12 Share Inviata July 30, 2016 at 17:12 Penso che domani sarà la replica dell'Ungheria: la gara si deciderà alla partenza, chi gira primo alla prima curva andrà a vincere. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Carlomm73 Inviata July 30, 2016 at 18:12 Share Inviata July 30, 2016 at 18:12 E se non succede qualcosa il gradino più basso del podio un affare tra i 2 Red Bull: troppo indietro la Ferrari. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
MauroC Inviata July 30, 2016 at 18:13 Share Inviata July 30, 2016 at 18:13 1 ora fa, Osrevinu ha scritto: Penso che domani sarà la replica dell'Ungheria: la gara si deciderà alla partenza, chi gira primo alla prima curva andrà a vincere. Dipende da chi gira... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
keru32 Inviata July 30, 2016 at 18:19 Share Inviata July 30, 2016 at 18:19 Io credo che domani la Redbull andrà in contro ad una regressione paurosa, anche peggio di Baku, hanno un assetto davvero molto piccato. Domani ALMENO una Ferrari tranquilla sul podio... 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
djbill Inviata July 30, 2016 at 18:20 Share Inviata July 30, 2016 at 18:20 7 minutes ago, Carlomm73 said: E se non succede qualcosa il gradino più basso del podio un affare tra i 2 Red Bull: troppo indietro la Ferrari. Decisamente. Comunque direi che hanno interrotto lo sviluppo, per nmila motivi. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata July 30, 2016 at 18:21 Share Inviata July 30, 2016 at 18:21 1 ora fa, Osrevinu ha scritto: Penso che domani sarà la replica dell'Ungheria: la gara si deciderà alla partenza, chi gira primo alla prima curva andrà a vincere. Nah, la Spitzkehre è troppo invitante 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Albi66 Inviata July 30, 2016 at 18:21 Share Inviata July 30, 2016 at 18:21 1 ora fa, Osrevinu ha scritto: Penso che domani sarà la replica dell'Ungheria: la gara si deciderà alla partenza, chi gira primo alla prima curva andrà a vincere. No. Qui almeno un punto sicuro per sorpassare c'è. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Questo è un messaggio popolare Albi66 Inviata July 30, 2016 at 18:22 Questo è un messaggio popolare Share Inviata July 30, 2016 at 18:22 1 ora fa, Muresan80 ha scritto: Ormai è una costante , e dire che ieri le cose sembravano andare bene . Red bull in qualifica ha una marcia in più e Vettel soffre questa vettura spesso. Sent from my iPhone using P300 FORUM Limite non da poco per un campionissimo... Per quello ritengo Alonso superiore 6 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Schumy81 Inviata July 30, 2016 at 18:45 Share Inviata July 30, 2016 at 18:45 24 minuti fa, djbill ha scritto: Decisamente. Comunque direi che hanno interrotto lo sviluppo, per nmila motivi. Per interrompere una cosa, prima andrebbe iniziata. (perdonami, me l'hai servita su un piatto d'argento) Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
djbill Inviata July 30, 2016 at 18:49 Share Inviata July 30, 2016 at 18:49 3 minutes ago, Schumy81 said: Per interrompere una cosa, prima andrebbe iniziata. (perdonami, me l'hai servita su un piatto d'argento) Severo, ma giusto. 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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