Marchionne: I'm not sure Ferrari can accept Bernie's ideas.

 

Non sapevo dove postarlo, quindi lo metto qui.

 

Stamattina, vado a fare il solito settimanale al treno, e in edicola vedo una bella foto di Vettel su una copertina. Si tratta di F1 Racing, che ho seguito, prima che sparisse, fino al 2006 ed ora riappare, in italiano!

Qualcuno ne sapeva qualcosa? Io la trovavo un ottima rivista, di buona qualità con tanti servizi e approfondimenti interessanti, anni luce davanti ad autosprint. Il simpatico prezzo di 9,90 mi sta facendo pensare se riprenderla...ma penso di prendere, almeno questo primo (nuovo) numero per vedere se ha mantenuto il livello.

Magari aspetta il prossimo numero, così da verificare le loro impressioni post gp d' Australia per vedere se è un Autosprint 2.0 oppure no

Modificato March 14, 2016 at 11:29Mar 14, 2016 da Kitt

7 minuti fa, Sikander ha scritto:

Il simpatico prezzo di 9,90 mi sta facendo pensare se riprenderla...

4.99 pounds in UK (6.44 euro, oggi)

In McLaren sono cambiate parecchie cose, soprattutto all'anteriore...

Sono le pressioni imposte dalla Pirelli

1 ora fa, gio66 ha scritto:

In McLaren sono cambiate parecchie cose, soprattutto all'anteriore...

 

Apperò

1 ora fa, Sikander ha scritto:

Non sapevo dove postarlo, quindi lo metto qui.

 

Stamattina, vado a fare il solito settimanale al treno, e in edicola vedo una bella foto di Vettel su una copertina. Si tratta di F1 Racing, che ho seguito, prima che sparisse, fino al 2006 ed ora riappare, in italiano!

Qualcuno ne sapeva qualcosa? Io la trovavo un ottima rivista, di buona qualità con tanti servizi e approfondimenti interessanti, anni luce davanti ad autosprint. Il simpatico prezzo di 9,90 mi sta facendo pensare se riprenderla...ma penso di prendere, almeno questo primo (nuovo) numero per vedere se ha mantenuto il livello.

Interessante bisogna vedere se in giro c'è qualche info in più

Presi per il culo dal mondo

 

19 ore fa, gio66 ha scritto:

In McLaren sono cambiate parecchie cose, soprattutto all'anteriore...

I 2 piloti Mclaren in quanto a figa sono gia' Campioni del Mondo 

2 ore fa, Albi66 ha scritto:

I 2 piloti Mclaren in quanto a figa sono gia' Campioni del Mondo 

Trattasi di tale Brittny Ward

Non ci sono moltissime sue foto pubblicabili sul forum

TOKEN SPEND AHEAD OF AUSTRALIAN GP

Ferrari 23 (9 remaining)
Honda 18 (14 remaining)
Mercedes 19 (13 remaining)
Renault 7 (25 remaining)

http://www.autosport.com/news/report.php/id/123298/ferrari-tops-engine-token-spend

Il famoso mondiale piloti...

Tecnologia e innovazione

5 minuti fa, Carlomm73 ha scritto:

Tecnologia e innovazione

Certo, ma chiamiamolo mondiale programmatori e piloti, quantomeno per correttezza.

Whether or not fans find the F1 sport as exciting as before is arguable -- but some of the regulations, such as restrictions on fuel use, were designed to make the sport appear more eco-friendly (but let's not get into the different tyre use rules).

In quell'"appear" è concentrato tutto il senso della F1 attuale

avrebbe un qualche eco-senso se l'unico limite fosse la capacita' di serbatoio e batteria, nel senso che ci sarebbe davvero una gara all'ottimizzazione utile anche per la produzione di serie. Adesso invece la gara è inventarsi diavolerie per aggirare un regolamento blindatissimo, con innovazioni utili solo a VW  

1 ora fa, gio66 ha scritto:

Certo, ma chiamiamolo mondiale programmatori e piloti, quantomeno per correttezza.

 

La differenza sta nell'uso e nell'abuso della tecnologia, e riguarda tutti i campi.

Che ne dite del venerdì senza prove libere ?

Il 14/3/2016 at 12:26 , Sikander ha scritto:

Non sapevo dove postarlo, quindi lo metto qui.

 

Stamattina, vado a fare il solito settimanale al treno, e in edicola vedo una bella foto di Vettel su una copertina. Si tratta di F1 Racing, che ho seguito, prima che sparisse, fino al 2006 ed ora riappare, in italiano!

Qualcuno ne sapeva qualcosa? Io la trovavo un ottima rivista, di buona qualità con tanti servizi e approfondimenti interessanti, anni luce davanti ad autosprint. Il simpatico prezzo di 9,90 mi sta facendo pensare se riprenderla...ma penso di prendere, almeno questo primo (nuovo) numero per vedere se ha mantenuto il livello.

Lo compravo sempre anche io prima che sparisse nel 2006...era proprio un bel mensile....

4 ore fa, AleImpe ha scritto:

Che ne dite del venerdì senza prove libere ?

Io farei la domenica senza gara

Domanda da ignorante

Ma se 15 anni fa il pubblico si lamentava del fatto che con le vecchie qualifiche nessuno girava nei primi 10-15 minuti, come lo prende adesso il pubblico il fatto che da regolamento per 15 minuti su 60 non ci può essere azione in pista?

35 minuti fa, Andrea Gardenal ha scritto:

Domanda da ignorante

Ma se 15 anni fa il pubblico si lamentava del fatto che con le vecchie qualifiche nessuno girava nei primi 10-15 minuti, dove lo prende adesso il pubblico il fatto che da regolamento per 15 minuti su 60 non ci può essere azione in pista?

fixed

1 ora fa, Andrea Gardenal ha scritto:

Domanda da ignorante

Ma se 15 anni fa il pubblico si lamentava del fatto che con le vecchie qualifiche nessuno girava nei primi 10-15 minuti, come lo prende adesso il pubblico il fatto che da regolamento per 15 minuti su 60 non ci può essere azione in pista?

Mi autocorreggo. Ora come ora le macchine rimangono ai box per almeno 20-25 minuti

Sarà contentissima anche la Manor, ha fatto 3 giri e l'hanno inquadrata praticamente solo ferma ai box...

3 ore fa, Andrea Gardenal ha scritto:

come lo prende adesso il pubblico

Forse volevi sapere dove lo prende il pubblico?