Stando a quanto riporta Autosport la Mercedes avrebbe effettuato qualcosa come 1000 km di test sul circuito di Barcellona per testare le gomme Pirelli. Sarebbe stata una richiesta della Pirelli stessa per tentare di risolvere le difficoltà  incontrate nelle ultime gare, ma la Mercedes ne avrebbe approfittato per svolgere test che non sono ammmessi!

 

http://www.autosport.com/news/report.php/id/107671

 

àˆ proprio l'assuefazione, la mancanza dello scandalizzarsi, l'accettazione al grido di "ma tanto ormai si sa che è così", che ha portato a questa attualità , dallo sport, alla società , alla politica..

 

Eh no, prima ci dovrebbe scandalizzare in modo permanente per come è diventata la F1 nella sua quotidianità , e poi lanciare gridolini per l'ennesima sentenza che sfida ogni tipo di intelligenza esistente nell'Universo.

 

E se permetti, io non sono affatto uno che si è assuefatto ai DRS, alle gomme da cambiare ogni dieci minuti, ai motori standardizzati e bloccati.

 

Al contrario, se uno snobba tutto ciò, si esalta per gare rese incomprensibili dalla sagra dell' "ammuina", e poi si scandalizza e grida all'untore soltanto per la squinternata sentenza FIA, allora è totalmente fuori bersaglio venire a scrivere 'sta cosa in calce al mio stupore per lo stupore altrui....

Eh no, prima ci dovrebbe scandalizzare in modo permanente per come è diventata la F1 nella sua quotidianità , e poi lanciare gridolini per l'ennesima sentenza che sfida ogni tipo di intelligenza esistente nell'Universo.

 

E se permetti, io non sono affatto uno che si è assuefatto ai DRS, alle gomme da cambiare ogni dieci minuti, ai motori standardizzati e bloccati.

 

Al contrario, se uno snobba tutto ciò, si esalta per gare rese incomprensibili dalla sagra dell' "ammuina", e poi si scandalizza e grida all'untore soltanto per la squinternata sentenza FIA, allora è totalmente fuori bersaglio venire a scrivere 'sta cosa in calce al mio stupore per lo stupore altrui....

 E per chi di noi vale quest'incoerenza?

 E per chi di noi vale quest'incoerenza?

 

Come ho già  scritto, per chi si stupisce della mancanza di logica nella "sentenza" FIA.

Come ho già  scritto, per chi si stupisce della mancanza di logica nella "sentenza" FIA.

Nessuno è stupito, siamo solo arrabbiati, altrimenti saremmo assuefatti.

Nessuno è stupito, siamo solo arrabbiati, altrimenti saremmo assuefatti.

 

L'arrabbiatura, a mio personale parere, andrebbe indirizzata verso tante altre storture ben più assurde, non certo per questa sentenza ultraannunciata e comunque logica dal punto di vista politico, come Gio e altri vanno giustamente dicendo da un mese.

Arrabbiarsi, o emettere criptocomunicati stampa non serve a niente .. se poi tanto alla fine si firma il patto della concordia, si accettano regolamenti senza né capo né coda, non si solleva il problema di avere un signore che prodiga assensi a destra e a manca anche contro il regolamento (Whiting, Belgio 2008, vi dice qualcosa?) perché tanto Charlie è un uomo di Ecclestone .. se tanto poi alla fine va tutto bene così .. 

Non so se qualcuno si ricorda la pantomima delle benzine non conformi dopo il GP del Brasile 1995, con la FIA che prima squalifica totalmente Schumacher-Benetton e Coulthard-Williams, dichiarando Berger-Ferrari vincitori, poi si rimangia parzialmente il verdetto, assegnando ai due corridori il punteggio della classifica-piloti ma togliendo quello per i Costruttori con la scusa che un pilota, anche se vince con macchina irregolare, forse non lo sapeva e comunque ha rischiato....

 

Ecco la satira azzeccatissima di Giorgio Serra alias Matitaccia:

 

L'arrabbiatura, a mio personale parere, andrebbe indirizzata verso tante altre storture ben più assurde, non certo per questa sentenza ultraannunciata e comunque logica dal punto di vista politico, come Gio e altri vanno giustamente dicendo da un mese.

E mi sembra che non manchiamo di manifestarla anche ad ogni pit superfluo, a ogni sorpasso farlocco, a ogni nuova regola castrante. E la teoria "finirà  in bolla di sapone perché la F1 non può perdere la Mercedes" è globalmente (qui) riconosciuta.

 

Questi discorsi andrebbero fatti a quelli che "che figata la f1 oggi!11! il cambio di ritmo!!11!".. tipo sky, la Ferrari, etc.

Questi discorsi andrebbero fatti a quelli che "che figata la f1 oggi!11! il cambio di ritmo!!11!".. tipo sky, la Ferrari, etc.

O a chi dice "ma ragazzi, se nel 50 non avessero inventato le corse come faremmo? che fenomeni!1!"

 

 

 

 

O a chi dice "ma ragazzi, se nel 50 non avessero inventato le corse come faremmo? che fenomeni!1!"

 

 

 

 

Sti screanzati!

Grandissimo Manuel

O a chi dice "ma ragazzi, se nel 50 non avessero inventato le corse come faremmo? che fenomeni!1!"

 

 

 

 

 

Non ci credo!

Grandissimo Manuel

 

Ne usciamo bene noi italiani, in confronto agli inglesi. Tutto il resto è fuffa.

Non ci credo!

Era Nameless che ha fatto un commento (ovviamente ironico) sulla pagina Faccialibro di SSF1HD

Ne usciamo bene noi italiani, in confronto agli inglesi. Tutto il resto è fuffa.

Davvero tanti complimenti per il pezzo. E' favoloso e l'analisi è ultracorretta. Sono complimenti sinceri, davvero.

 

Provo a spiegare a Sundance quello che penso, o meglio, provo io. Parlo a titolo personale, ma forse qualcuno la pensa come me qui dentro.

In soldoni, il concetto è che io non ci sto a vedere una mia passione così grande, lo sport che più di tutti gli altri amo a questo mondo maltrattato in questo modo becero. La trovo una cosa ingiusta perché mi sento io stesso uno stupido a continuare a seguirlo con tanto affetto e tanta voglia. Io non posso farci niente. Amo vedere le macchine che sfrecciano sui tracciati, il suono dei motori negli onboard e le gomme che fumano nelle staccate e mi sembra anche normale incazzarsi minimamente quando accadono certe cose.

E' chiaro che sullo sfondo di uno sport che genera un business così grande ci devono essere per forza delle manovre politiche, ma io penso che quando le fallosità  sono così palesi, anche per un minimo di decenza ci dovrebbero essere dei provvedimenti.

 

Il problema sapete qual è? Che tanto, qualsiasi cosa accada, quale che sia la porcata di turno ci saranno sempre dei coglioni (scusate il termine) come me che continueranno a guardare la F1 e loro questo lo sanno. Non c'è alcun rischio che il giocattolo si rompa, a maggior ragione oggi che sono stati introdotti DRS e menate varie che danno modo a chiunque di esaltarsi per nulla o di fare il sapientone di turno. Certe volte penso che il motorsport debba essere seguito da elite di persone che sono appassionate davvero e che per essere coerente con i principi basilari della competizione uniti a quelli della sportività  non può essere dato in pasto alle masse. Se viene scelta quest'ultima strada, è necessario modificare artificialmente il flusso degli eventi altrimenti l'interesse scema.

 

Perdonatemi se sono stato prolisso o se per voi ho scritto cavolate...

Per dar ragione a Montezombie? Da parte di Alvaro Todt? Non ci crederei nemmeno se Napoleone me lo giurasse in ginocchio.

 

Sai com'è: a pensar male.... etc.

 

 

Non so se qualcuno si ricorda la pantomima delle benzine non conformi dopo il GP del Brasile 1995, con la FIA che prima squalifica totalmente Schumacher-Benetton e Coulthard-Williams, dichiarando Berger-Ferrari vincitori, poi si rimangia parzialmente il verdetto, assegnando ai due corridori il punteggio della classifica-piloti ma togliendo quello per i Costruttori con la scusa che un pilota, anche se vince con macchina irregolare, forse non lo sapeva e comunque ha rischiato....

 

Ecco la satira azzeccatissima di Giorgio Serra alias Matitaccia:

 

 

Io nmi ricordavo proprio così: la motivazione in 2° grado fu che i piloti erano ignari della sostituzione della benzina fatta dalle scuderie.

Non ne vale la pena spendere (inserite qualsiasi cifra superiore a 0 euro) per vedersi tutte le gare in diretta, visto che la credibilità  della stessa categoria è sottoterra.

Ridicola la Mercedes, ancor più ridicola la FIA.

Secondo me si dovevano togliere i punti del campionato costruttori alla Mercedes.

Non so se qualcuno si ricorda la pantomima delle benzine non conformi dopo il GP del Brasile 1995, con la FIA che prima squalifica totalmente Schumacher-Benetton e Coulthard-Williams, dichiarando Berger-Ferrari vincitori, poi si rimangia parzialmente il verdetto, assegnando ai due corridori il punteggio della classifica-piloti ma togliendo quello per i Costruttori con la scusa che un pilota, anche se vince con macchina irregolare, forse non lo sapeva e comunque ha rischiato....

 

Ecco la satira azzeccatissima di Giorgio Serra alias Matitaccia:

 

 

A proposito di benzina,chi si ricorda di Interlagos 2007?

A proposito di benzina,chi si ricorda di Interlagos 2007?

Rimasi sveglio fino all'una di notte passata mi pare per sapere come sarebbe finita....

Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

Ross The Boss ha colpito ancora .. ciò non toglie che a me queste cose non piacciono.

Una sentenza così lieve secondo me può significare solo una cosa: la FIA sapeva ben più di quanto ha fatto credere riguardo al test, ma ha fatto finta di niente fino a che Ferrari e RB non hanno protestato.

 

Evidentemente hanno dato una pena così lieve perché qualcuno nella federazione non ha fatto il suo dovere.

 

Se la Mercedes avesse piantato un casino in appello, sarebbero dovute rotolare ben altre teste sotto una ghigliottina in Place de la Concorde.

Inutile meravigliarsi della sentenza, già  dalle prime notizie si capiva che si la Mercedes l'ha pestata come anche la Pirelli ma di certo quella + grossa l'ha pestata la FIA che in modo non ufficiale, solo a parole via telefono, lo ha permesso per cui se punivano pesantemente gli altri 2 dovevano decimare troppe teste al loro interno oltretutto messi li e protetti da chi ha i cordoni della borsa ovvero Bernie il padrino.

e si prende pure il lusso di trollarci alla grande:

 

Brawn: “L’esclusione dai test un duro colpo per il teamâ€

Non so se qualcuno si ricorda la pantomima delle benzine non conformi dopo il GP del Brasile 1995, con la FIA che prima squalifica totalmente Schumacher-Benetton e Coulthard-Williams, dichiarando Berger-Ferrari vincitori, poi si rimangia parzialmente il verdetto, assegnando ai due corridori il punteggio della classifica-piloti ma togliendo quello per i Costruttori con la scusa che un pilota, anche se vince con macchina irregolare, forse non lo sapeva e comunque ha rischiato....

 

Ecco la satira azzeccatissima di Giorgio Serra alias Matitaccia:

 

 

che brutta cosa che mi fai ricordare ! io pur essendo tifoso di Schumacher non approvai minimamente quella cosa, si cmq era 18 anni fa, non è cambiato nulla anzi !

Red Bull are reportedly threatening to run their own private three-day test in a direct challenge to the authority of the FIA after Mercedes 'escaped' with a reprimand for their role in the 'testgate' saga.

 

http://www1.skysports.com/formula-1/news/12475/8790029/Red-Bull-reportedly-threaten-to-run-in-their-own-private-test-afte-testgate-ruling-