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Tatteo

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73 Neutrale
  1. Ottima Ferrari. Onestamente non capisco la polemica. L'unico modo per riuscire con l'undercut su Hamilton era fermare Vettel il giro prima. Se avessero fermato Charles, Hamilton lo avrebbe seguito a ruota ed ora le Ferrari sarebbero prima e terza. Leclerc é giovane e, giustamente, ambizioso. Peró deve capire che, quando guidi per la Ferrari, il team viene prima di tutto. Dunque ingoi il rospo e sia contento per il risultato. In Mercedes hanno cannato la strategia, ma apprezzo lo stile. Hanno talmente tanto vantaggio in campionato che, se devono decidere tra un terzo posto
  2. La regola più assurda è la penalità per chi deve sostituire il cambio. Punire i problemi meccanici in un monomarca non ha alcun senso.
  3. Che cavolo succede alla posteriore destra a 2.10?
  4. Stavo guardando dei tempi di riferimento qui: http://www.donington-park.co.uk/about-donington/lap-records/ Se sono accurati, queste vetture stanno girando un secondo più lente della Formula Ford britannica...
  5. Simulazione di partenza...
  6. Mi auguro che stia diluviando, altrimenti significa che vanno veramente, veramente piano...
  7. Beh, è altamente credibile considerando che Michael non si muove da 6 mesi. Ma di per se questo dato non è molto rilevante.
  8. Waaaaa! Già il fatto che sia uscito dalla terapia intensiva e sia in riabilitazione è una notizia grandiosa! Vero, non sappiamo che danni possa aver avuto, ma chi se ne frega in questo momento. Almeno non è più un vegetale attaccato ad una macchina!
  9. Sono l'unico matto a pensare che la Formula E sia una delle proposte più interessanti per il motorsport in questi ultimi anni? Team e piloti sono di altissimo livello, e l'idea di correre in grandi città la renderà subito popolare. Spero che negli anni prossimi aprano le porte ai costruttori per migliorare le prestazioni, perché una serie così innovativa non ha senso senza ricerca e sviluppo. E ovviamente mi auguro che levino al più presto quella cretinata del televoto...
  10. Concordo con Lotus. Alla fine Hartstein non ha detto niente di diverso da quello che ho sentito da ogni medico che conosco: dopo 6 mesi e svariati tentativi di risveglio, è difficilissimo pensare ad un recupero per Michael. Anche senza esaminare una cartella clinica, resta il fatto concreto di un uomo che ha subito un forte trauma cerebrale ed è in stato vegetativo da 6 mesi. La speranza è che Schumy sia migliorato progressivamente ma la famiglia, per questioni di privacy, abbia deciso di non informarne i media. L'unica cosa che mi auguro con tutto il cuore è che non ci siano motivaz
  11. Direi piuttosto il contrario: Domenicali se ne va perché ormai non gli era rimasto più nessuno da mandar via.
  12. Il circuito di Pechino è lungo 3.44 km, quindi mi auguro che non accorcino Monaco. Anche se immagino l'agonia di queste auto nel rettilineo del tunnel, con la velocità massima limitata per regolamento. Boh, come potenza in qualifica sono in linea con le GP3 pre-2013. Però pesano 175kg di più, hanno gomme scolpite e 90cv in meno in gara. Secondo me sono stati eccessivamente conservativi con le prestazioni. Stento a credere che non si potesse fare qualcosa di meglio...
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