Indycar Series 2015

[Penske fan]

Ma cos'è? Un carroarmato?

Mi potrebbe piacere di più se garantisse molti sorpassi e/o alte velocità . Non voglio che finisca come in Formula 1 con degli aspirapolvere che vanno forte solo in rettilineo e per il resto vanno come una GP2.

Il problema mi sembra l'opposto, ma ora la domanda è: sarà  riuscita la Honda a fare peggio?

[R18]

Giusto. Riformulo: voglio quegli animali da pista che erano le CART, che facevano paura anche da spente

[Penske fan]

Sage Karam sarà  a St.Pete ma non si sa se farà  tutta la stagione

[R18]

Con Chip giusto?

Io spero poi che Brabham venga promosso da Andretti al più presto, secondo me merita.

[Malefix]

Indiscrezioni dal giappone

 

 

mado' che muso orribile ma questi non imparano nulla dagli errori della F1?

[R18]

Andretti, Honda: Marco Andretti, Ryan Hunter-Reay, Carlos Muà±oz, Kurt Busch (Indy 500), Daniel Abt? Justin Wilson? Zach Veach? Simona de Silvestro?

Ganassi, Chevrolet: Scott Dixon, Tony Kanaan, Charlie Kimball, Sage Karam

CFH, Chevrolet: Josef Newgarden, Ed Carpenter/Luca Filippi, John Hildebrand (Indy 500)?

KV Racing, Chevrolet: Bryan Clauson (Indy 500), Sébastien Bourdais, Sebastià¡n Saavedra? Justin Wilson? Stefano Coletti?

Rahal, Honda: Graham Rahal

Schmidt, Honda: James Hinchcliffe, James Jakes

Penske, Chevrolet: Will Power, Juan Pablo Montoya, Hélio Castroneves, Simon Pagenaud

Foyt, Honda: Takuma Sato, Jack Hawksworth

Herta, Honda: Gabby Chaves, Jay Howard (Indy 500), Danià«l de Jong? Và­tor Meira (Indy 500)?

Lazier, Chevrolet: Buddy Lazier (Indy 500)

Coyne, Honda: Carlos Huertas? Justin Wilson? Rodolfo Gonzà¡lez? Alexander Rossi? Pippa Mann (Indy 500)?

Fan Force, ???: Stefan Wilson

[Andrea Gardenal]

Busch correrà  ancora la Indy 500?

[R18]

Si sa già  da un po'...

 

Kurt Busch ha ricevuto il permesso da Tony Stewart di fare il double duty anche nel 2015.

 

Chissà  che quest'anno non faccia davvero lo sgambetto, l'anno scorso non ci è andato lontanissimo. 

 

O la cosa non è ufficiale?

[Penske fan]

Il problema è che il permesso glielo deve dare anche Michael Andretti , che io sappia non c'è nessun impegno ufficiale. Comunque Kurt per il momento ha altri problemi http://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=50911&cat=35

[Andrea Gardenal]

Chissà  che quest'anno non faccia davvero lo sgambetto, l'anno scorso non ci è andato lontanissimo.

Ma speriamo di no, sarebbe il definitivo colpo di grazia all'immagine della categoria (che già  non è messa benissimo sotto quest'aspetto)

[mur354n80]

I want CART back !!!

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk e scritto dalle mie dita.

[giovanesaggio]

Dai una macchina del genere non può essere Sarà  sicuramente uno scherzo... Già  le macchine 2012 sembravano abbastanza massicce dietro, in quel rendering c'è attaccata dietro il doppio della roba... Praticamente non si riconosce più l'alettone

 

E poi a parte le ruote dietro che sono ben più carenate del passato, anche l'alettone davanti sembra più vicino alla ruote. Quindi o l'Indycar è diventata una serie a ruote coperte, cosa che dubito, oppure quell'aerokit è un fake

[Andrea Gardenal]

E poi a parte le ruote dietro che sono ben più carenate del passato, anche l'alettone davanti sembra più vicino alla ruote. Quindi o l'Indycar è diventata una serie a ruote coperte, cosa che dubito, oppure quell'aerokit è un fake

àˆ stato presentato ufficialmente da Chevrolet nel corso di un media event pochi giorni fa.

[Lui98]

àˆ stato presentato ufficialmente da Chevrolet nel corso di un media event pochi giorni fa.

 

Dai una macchina del genere non può essere Sarà  sicuramente uno scherzo... Già  le macchine 2012 sembravano abbastanza massicce dietro, in quel rendering c'è attaccata dietro il doppio della roba... Praticamente non si riconosce più l'alettone

 

E poi a parte le ruote dietro che sono ben più carenate del passato, anche l'alettone davanti sembra più vicino alla ruote. Quindi l'Indycar è diventata una serie a ruote coperte.

Corretto. 

Modificato February 19, 2015 at 18:01 da Lui98

[Penske fan]

 

Scenes with Verizon IndyCar Series cars were shot at NOLA Motorsports Park, which hosts the inaugural Indy Grand Prix of Louisiana on April 12. IndyCar team owner Bryan Herta and driver Carlos Munoz both make appearances in the movie.

"We were approached about providing cars for the movie and two other drivers had conflicts, so I thought, 'What the heck; I'll drive it,'" said Herta.

 

http://www.racer.com/indycar/item/113760-indycar-presence-in-new-will-smith-movie-focus

[R18]

Coyne farà  testare nuovamente a Sebring Huertas e Gonzà¡lez, ormai sono loro i principali indiziati per i due sedili. Deve avere proprio pochi soldi per affidarsi a due piloti del genere.

 

KV invece girerà  con Ryan Phinny (chi è?), a quanto pare sponsorizzato da George Clooney e dalla sua distilleria.

[Andrea Gardenal]

Coyne farà  testare nuovamente a Sebring Huertas e Gonzà¡lez, ormai sono loro i principali indiziati per i due sedili. Deve avere proprio pochi soldi per affidarsi a due piloti del genere.

Mamma mia...

[leopnd]

Ryan Phinny (chi è?)

Sent from my Z1 Compact using Tapatalk and fingers...

[Penske fan]

Hanno già  provato credo http://www.racer.com/indycar/item/113743-indycar-phinny-makes-test-debut-for-kv

 

Quindi mi pare di capire che la seconda macchina di KV avrà  il 4 quest'anno. 

[R18]

Sì ho sbagliato ad usare il verbo al futuro, stanno provando o hanno già  finito

[Penske fan]

Simona De Silvestro potrebbe fare St.Pete e altre 4 gare con Andretti...

http://www.racer.com/indycar/item/113776-indycar-simona-de-silvestro-closes-on-race-seat-for-st-pete

[leopnd]

Che bella notizia.

Sent from my Z1 Compact using Tapatalk and fingers...

[Andrea Gardenal]

Magari mi sbaglio, ma a me sembra una buona notizia

 

http://www.racer.com/more/press-room/indycar/item/113831-indycar-and-usa-today-form-marketing-partnership

 

INDYCAR and the USA TODAY Sports Media Group announced today that they have entered into a multi-year official marketing relationship that will make USA TODAY Sports and its affiliated properties a preferred marketing partner of INDYCAR in the U.S.

 

As part of the agreement, INDYCAR and its official sponsors will have the ability to work closely with the Sports Media Group on targeted and effective advertising opportunities as well as develop INDYCAR-themed special sections over the course of each year of the agreement.

 

"INDYCAR is one of the premier sports properties in the world and we're thrilled to be able to partner with them," said Dave Morgan, President, USA TODAY Sports Media Group. "We're looking forward to collaborating on ways to maximize our unique cross-platform capabilities in order to create the greatest impact and value for INDYCAR and their partners."

 

"USA TODAY reaches millions of potential fans every day and this partnership is a big step forward in our efforts to grow the Verizon IndyCar Series," said C.J. O'Donnell, Hulman Motorsports CMO. "This partnership will ensure we leverage USA TODAY's digital and print platforms to showcase our drivers, and the excitement of our sport, to an expansive audience."

 

As part of the partnership, USA TODAY Sports will also expand its digital coverage of the sport on USATODAY.com and will have a greater collaborative editorial effort with The Indianapolis Star, a Gannett company

[Penske fan]

Male non può fare...spero, non si sa mai

[leopnd]

Finalmente una notizia positiva...

Sent from my Z1 Compact using Tapatalk and fingers...