Topic per le notizie di maggio, chiusura automatica ore 23.59 del 31/5 (sperando stavolta funzioni  )

In tempi recenti ce l'hanno fatta anche la McLaren, la Brawn (vabbè...) e la Mercedes. 

McLaren grazie al razzo con i faldoni di fotocopie da 400 kg

McLaren grazie al razzo con i faldoni di fotocopie da 400 kg

 

Sistema che ha funzionato benissimo anche per altre Scuderie.

McLaren grazie al razzo con i faldoni di fotocopie da 400 kg

 

Era l'anno prima

Era l'anno prima

 

Certo, ma la vettura era di strettissima evoluzione e ovviamente si sono portati dietro i vantaggi acquisiti nel 2007 senza alcun problema, stante il regolamento sostanzialmente stabile (TC a parte).

Fernandes Trying to Sell Caterham Group

 

Eccolo la, un altro vero appassionato come Benson

Per quanto riguarda il pubblico giovedì c'era il mondo qui sabato nessuno !!!

Fernandes Trying to Sell Caterham Group

 

Eccolo la, un altro vero appassionato come Benson

 

 

Siamo alla centrifuga,il lavaggio è quasi finito....

Kamui in Toyota: sappiamo come finita.
Kamui in Suaber: Peter Sauber si dimette.

Kamui in Catheram:  ...

Kamui in Toyota: sappiamo come finita.

Kamui in Suaber: Peter Sauber si dimette.

Kamui in Catheram:  ...

... Kamui in Caterham: Bianchi a punti con Marussia

Finalmente nel 2015 si va a correre in un paese di grandi tradizioni motoristiche, popolato da milioni di sinceri appassionati, e soprattutto in cui Briatore ha aperto un locale notturno. 

 

http://www.blogf1.it/2014/05/27/ecclestone-chiude-le-porte-alla-francia-e-conferma-lazerbaijan/

Che culo.

Sembra che sia stata effettuata una modifica alla curva 2 del tracciato di Sochi

 

 

Progetto originale

Sembra che sia stata effettuata una modifica alla curva 2 del tracciato di Sochi

 

 

Progetto originale

 

 

A sensazione le Mercedes daranno 1 secondo agli altri solo durante la percorrenza del curvone n°3

Giustamente corriamo là  perché la città  è bella!!!111!!!11!

Ma infatti, mi sono stufato della foresta delle Ardenne, del parco di Monza e del Northamptonshire. Non c'è un c***o di nulla lì, e che palle...

Giustamente corriamo là  perché la città  è bella!!!111!!!11!

Ma infatti, mi sono stufato della foresta delle Ardenne, del parco di Monza e del Northamptonshire. Non c'è un c***o di nulla lì, e che palle...

 

E' che dovevano riciclarla... dopo che ci hanno fatto le olimpiadi invernali (vabbè, o quella sottospecie di cosa che hanno osato chiamare tali) non sapevano più cosa farci. E allora, dai, facciamoci un GP... tanto un GP Bernie non lo rifiuta mai a nessuno (ovviamente se accompagnato da qualche valigia carica di dollaroni... ops, di rubli)

Solo a me sta il disegno di quella roba ricorda Valencia? Curve a gomito... curve a gomito ovunque...

ma quanto schifo fà  da 1 a 10 la pista di sochi? secondo me se la gioca con la defunta valencia (a cui somiglia in certi tratti).

vogliamo parlare poi dei 2 rettilinei lunghissimi messi là  apposta per piazzarci due drs zone?

Solo a me sta il disegno di quella roba ricorda Valencia? Curve a gomito... curve a gomito ovunque...

Purtroppo non solo a te...

Ma tanto, ormai, l'andazzo è questo. Ogni anno ringrazio il cielo se nel calendario leggo "Silverstone, Spa-Francorchamps, Monza, Interlagos"...

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Non si capisce bene se Rosberg era con Wehrlein oppure no.

No, era in un'auto diversa.

Vettel tests Ferrari 1988 and Berger RedBull 2012. I'm sure it was a great day!

— Roberto Chinchero (@RobChinchero)

May 28, 2014

http://www.omnicorse.it/magazine/38322/f1-alcune-squadre-vorrebbero-riproporre-il-divieto-dei-test-in-stagione-dal-2015

 

Ci sono voluti anni di discussioni per riportare i test in Formula 1 a stagione in corso, seppur pochi, ma l'esperimento potrebbe già  tramontare dopo appena un anno. Stando a quanto riferisce questa mattina Autosport, alla base dei piani per la riduzione dei costi ci sarebbe infatti un taglio drastico ai collaudi in pista.

Quest'anno le squadre hanno già  avuto modo di scendere in pista nel martedì e nel mercoledì successivi ai Gp del Bahrein e di Spagna, e la stessa cosa accadrà  in Gran Bretagna e ad Abu Dhabi. Secondo alcuni team però, i costi di questi test sarebbero maggiori dei benefici, oltre ad aumentare lo stress del personale, costretto ad affrontare quattro weekend "lunghi" senza la possibilità  di rientrare a casa.

La cosa clamorosa è che, secondo queste voci, l'intenzione sarebbe anche quella di ridurre sensibilmente pure i test pre-campionato: si parla di due soli impegni di quattro giorni, possibilmente a Barcellona. Evitando quindi destinazioni esotiche come è successo quest'anno con la doppia trasferta in Bahrein.

Tra le altre cose, i tecnici sembrano avallare questa ipotesi, preferendo delle modifiche ai regolamenti sportivi piuttosto che alle monoposto, visto il grande stravolgimento che è già  stato affrontato quest'anno. I team principal però ci vogliono andare con i piedi di piombo, perché prendere delle scelte sbagliate dettate dalla fretta è un errore che non ci si può permettere, viste le difficoltà  finanziarie che stanno vivendo diverse squadre.

 

Grandissimi

dai, è un sistema che non sta più in piedi.

 

 

aspetto il crollo dalla riva del fiume.

Fantastico... dopo avere passato per insulsaggine la profondità  petrolio si sta viaggiando allegramente verso il centro della terra!!!

La F1 sta diventando l'unico sport in cui è... vietato allenarsi.

Provate a dire a Bolt che non può allenarsi per i 100m olimpici. O alle nazionali di calcio che non possono allenarsi prima del mondiale. Vedete cosa vi risponderanno.

Ridicoli!!!