Leo Turrini : Stefano Domenicali has resigned. Mr Mattiacci is possible replacement http://t.co/IdV5XaL8EF

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Parentesi su Turrini: questo si vanta dello scoop mondiale quando per sua stessa ammissione Domenicali gli aveva chiesto di non anticipare la notizia. Complimentoni, che amicone!

Credo che l'abbiamo pensato in tanti... Ma siccome Turrini è quello che prendeva i comunicati di Schumacher by Sabine Kehm e li tramutava in interviste, mi vengono altri sospetti...

Lo sguub mondiale sì, forse: ma domenica il Corriere della Sera non parlava già  di redde rationem imminente?

Credo che l'abbiamo pensato in tanti... Ma siccome Turrini è quello che prendeva i comunicati di Schumacher by Sabine Kehm e li tramutava in interviste, mi vengono altri sospetti...

Lo sguub mondiale sì, forse: ma domenica il Corriere della Sera non parlava già  di redde rationem imminente?

 

 

Anche AS di questa settimana dava per scontata la sostituzione di Domenicali,ed AS va in stampa la domenica notte.....

 

Vorrei inoltre ricordare che Turrini è quello degli abbracci di Senna in conferenza stampa(tipico atteggiamento di Ayrton con i giornalisti.....) ed è anche quello,tra le tante altre fandonie, al quale i vertici Ferrari dell'epoca andavano a confidare le proprie emozioni durante Suzuka 2000....

Anche AS di questa settimana dava per scontata la sostituzione di Domenicali,ed AS va in stampa la domenica notte.....

 

Vorrei inoltre ricordare che Turrini è quello degli abbracci di Senna in conferenza stampa(tipico atteggiamento di Ayrton con i giornalisti.....) ed è anche quello,tra le tante altre fandonie, al quale i vertici Ferrari dell'epoca andavano a confidare le proprie emozioni durante Suzuka 2000....

A me, sinceramente, sembra un po' megalomane. Al di là  di questo, i suoi colleghi raccontano quello che succede nel mondo, mentre spesso, leggendolo, ho la sensazioen che lui faccia ruotare quello che succede nel mondo intorno ai suoi capolavori, alle sue emozioni, alle sue amicizie. Insomma, tutto intorno a se stesso (per parafrasare una pubblicità ). 

A me, sinceramente, sembra un po' megalomane. Al di là  di questo, i suoi colleghi raccontano quello che succede nel mondo, mentre spesso, leggendolo, ho la sensazioen che lui faccia ruotare quello che succede nel mondo intorno ai suoi capolavori, alle sue emozioni, alle sue amicizie. Insomma, tutto intorno a se stesso (per parafrasare una pubblicità ). 

 

Esatto.

 

E soprattutto,ogni avvenimento importante avviene al suo cospetto....

 

Credo poi abbia un contratto che lo obblighi,pena la decapitazione, ad infilare la parola "Raikkonen" in qualsiasi articolo,di qualsiasi argomento, scriva....

Anche AS di questa settimana dava per scontata la sostituzione di Domenicali,ed AS va in stampa la domenica notte.....

 

La decisione è della fine della scorsa settimana, quindi ci sta..

ancora rinforzi!? ma togliere le mele marce prima?

spero che non si si aperta l'opportunità  di prendere il "mercenario" Brawn, preferendolo poi con il Mattiacci, come accadde con Domenicali...

 

Perchè se come dice, i tecnici raccontano frottole (loro ), serviva un uomo d'esperienza per supervisionare il loro lavoro e non certo un manager puro.

 

Con Mattiacci non ci si sposta di un millimetro rispetto a Domenicali, anzi...

io da non ferrarista vedrei benissimo Briatore, ci spero

io da non ferrarista vedrei benissimo Briatore, ci spero

io da tifoso della F1 vedrei malissimo Briatore. Più lontano sta dalle corse, con le sue idee folli (e non sto qui ad elencarle tutte tanto le conosciamo tutti), e meglio è per quel poco di sensato che rimane di questo sport. In fondo i regolamenti li decidono e li votano i team (e la Ferrari ha diritto di veto).

Da tifoso della Ferrari anch'io vedrei benissimo Briatore.

La frase più preoccupante è quella della piena sintonia con Maglionne.

mi piace la situazione in Ferrari evvai !

io da tifoso della F1 vedrei malissimo Briatore. Più lontano sta dalle corse, con le sue idee folli (e non sto qui ad elencarle tutte tanto le conosciamo tutti), e meglio è per quel poco di sensato che rimane di questo sport. In fondo i regolamenti li decidono e li votano i team (e la Ferrari ha diritto di veto).

Da tifoso della Ferrari anch'io vedrei benissimo Briatore.

Per noi la F1 non é un prodotto da vendere, per Briatore si. Ecco perché per lui e tanti altri là­ in mezzo quelle idee non sono strampalate.

Briatore team manager alla Ferrari è l'unica cosa che potrebbe salvare la baracca. Devono metterlo lì ad occuparsi "solo" di gestione, risorse umane e rapporti con l'autorità  sportiva. Sono le tre cose che Briatore sa fare meglio. Poi gli aspetti sportivi possono benissimo farli gestire a qualcun altro.

spero che non si si aperta l'opportunità  di prendere il "mercenario" Brawn, preferendolo poi con il Mattiacci, come accadde con Domenicali...

 

Perchè se come dice, i tecnici raccontano frottole (loro ), serviva un uomo d'esperienza per supervisionare il loro lavoro e non certo un manager puro.

 

Con Mattiacci non ci si sposta di un millimetro rispetto a Domenicali, anzi...

 

Infatti LCDM afferma una cosa estremamente importante.

Chi gestisce un team di F1 deve capire se i tecnici raccontano frottole o no e Mattiucci, dubito abbia anche una lontana preparazione tecnica.

 

Domenicali era laureato in economia ma almeno aveva 10 anni di corse sulle spalle

la sparo secondo me Domenicali non si è dimesso spontaneamente ma è stato obbligato da Montezemolo che voleva evitare di prendersi la responsabilità  del cambio

la sparo secondo me Domenicali non si è dimesso spontaneamente ma è stato obbligato da Montezemolo che voleva evitare di prendersi la responsabilità  del cambio

Possibile. E se invece fosse che Domenicali si è dimesso perché sapeva di essere nel mirino e sentiva il siluro imminente?

o forse non voleva sporcare ulteriormente la carriera sapendo che non ci saranno miglioramenti

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In tutta questa vicenda però mi sfugge una cosa: quel "Dobbiamo lavorare giorno e notte" che fine fa?

Nel frattempo un breakdown della newsletter Ferrari:

 

https://www.cubby.com/pl/_-_2014-04-16_15.38.56.png/_4446e5e342534c3bb8f96ce88f254c94

o forse non voleva sporcare ulteriormente la carriera sapendo che non ci saranno miglioramenti

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Comunque il 2014 ce l'ha sul groppone: le dimissioni sono un'esplicita ammissione di colpa (quella che lui stesso si è espressamente attibuito assumendosi, correttamente, le repsonsabilità  della situazione).

PS Il post precedente l'ho scritto sottintentendo che possiamo fare mille ipotesi: tutte ugualmente valide, se non sappiamo cosa è successo realmente nella stanza dei bottoni di Maranello in questi ultimi sei mesi (almeno).

Comunque il 2014 ce l'ha sul groppone: le dimissioni sono un'esplicita ammissione di colpa (quella che lui stesso si è espressamente attibuito assumendosi, correttamente, le repsonsabilità  della situazione).

 

Potrebbe anche essersi rotto le palle di doverci mettere sempre la faccia in prima persona, per coprire mancanze anche di altri. Credo che nessuno di noi abbia la sicurezza che le responsabilità  di gestione fossero totalmente sue, alcune scelte potrebbero essergli state imposte (così come qualche taglio di teste) e così dopo anni a doversi e dover giustificare certe situazioni dipendenti non solo da lui, potrebbe essersi stufato. Secondo me ha fatto benissimo a lasciare prima che lo costringesse qualcuno, così adesso si potrà  come vanno le cose senza di lui. Il Mattiacci ha bisogno di molti auguri, secondo me.

Briatore team manager alla Ferrari è l'unica cosa che potrebbe salvare la baracca. Devono metterlo lì ad occuparsi "solo" di gestione, risorse umane e rapporti con l'autorità  sportiva. Sono le tre cose che Briatore sa fare meglio. Poi gli aspetti sportivi possono benissimo farli gestire a qualcun altro.

 

come Fry.. personaggio decisamente sprecato da quando è in ferrari (lavora al simulatore ed è responsabile dell'ingegneria in pista...un po poco per uno del suo calibro)

In tutta questa vicenda però mi sfugge una cosa: quel "Dobbiamo lavorare giorno e notte" che fine fa?

http://www.youtube.com/watch?v=Mp_ioePY7ZQ

Che poi Lauda, boh... che fa Lauda?

controllo che delle scimmie non salgano sulle iper-Mercedes di oggi sennò tutti capiscono perché vincono a mani basse...

Modificato April 16, 2014 at 14:27Apr 16, 2014 da Lotus