McLaren

[Lotus]

quale dei due?

 

per adesso è nella corte dei miracoli

e tu nel Wahlalla  , salutame a Thor 

 

 

Ci sarà  posto fra le Valkyrie anche per Kimi? Lo spero.

 

Modificato March 27, 2015 at 14:45 da Lotus

[Dark One]

A quanto pare hanno già  guadagnato 1 secondo, forse poco più, rispetto all'Australia. Bene. Spero che riescano a mantenere un trend di miglioramento costante.

[Lotus]

A quanto pare hanno già  guadagnato 1 secondo, forse poco più, rispetto all'Australia. Bene. Spero che riescano a mantenere un trend di miglioramento costante.

 più i famosi 6 decimi... dai, siamo sulla buona strada...

[Andrea Gardenal]

A quanto pare hanno già  guadagnato 1 secondo, forse poco più, rispetto all'Australia. Bene. Spero che riescano a mantenere un trend di miglioramento costante.

Dipende cosa si intende con costante, recuperare un secondo a gara mi sembra dura

[Sikander]

A quanto pare hanno già  guadagnato 1 secondo, forse poco più, rispetto all'Australia. Bene. Spero che riescano a mantenere un trend di miglioramento costante.

 

Considerata anche la pista (molto più lunga) e il caldo, si può parlare di buon miglioramento. Ma si parla ancora di difficoltà  a lottare con le Force India....

 

Forse per Austin ce la fanno.

[Dark One]

Considerata anche la pista (molto più lunga) e il caldo, si può parlare di buon miglioramento. Ma si parla ancora di difficoltà  a lottare con le Force India....

 

Forse per Austin ce la fanno.

 

Io onestamente mi aspettavo un peggioramento rispetto a Melbourne qui, date le temperature. Un miglioramento del genere a livello di tempi è sorprendente. Poi certo, facciamo ancora più che schifo. Ma il motore è ancora limitatissimo (parole di Alonso). Secondo me non è irrealistico aspettarsi di combattere con il gruppo per Barcellona.

 

Tra l'altro, hanno fatto molti giri senza problemi tecnici a delle temperature non favorevolissime. Rispetto ai test la differenza è già  tanta. mi sbaglierò, ma io rimango positivo..

Modificato March 27, 2015 at 15:04 da Dark One

[Sikander]

Io onestamente mi aspettavo un peggioramento rispetto a Melbourne qui, date le temperature. Un miglioramento del genere a livello di tempi è sorprendente. Poi certo, facciamo ancora più che schifo. Ma il motore è ancora limitatissimo (parole di Alonso). Secondo me non è irrealistico aspettarsi di combattere con il gruppo per Barcellona.

 

Tra l'altro, hanno fatto molti giri senza problemi tecnici a delle temperature non favorevolissime. Rispetto ai test la differenza è già  tanta. mi sbaglierò, ma io rimango positivo..

 

Mah, per quello fin da Jerez han sempre detto che non c'erano problemi di raffreddamento. Evidentemente i problemi sono in altro.

[Dark One]

Mah, per quello fin da Jerez han sempre detto che non c'erano problemi di raffreddamento. Evidentemente i problemi sono in altro.

 

In realtà  Arai ha dichiarato molte volte che uno dei problemi più grossi è il surriscaldamento eccessivo dell'MGU-K.

[alessandrosecchi]

Beh ma non che ci volesse molto a migliorare rispetto a Melbourne, voglio dire... hanno girato senza ibrido due settimane fa. Se oggi l'hanno usato anche al 25% il miglioramento è giustificato

[Sikander]

In realtà  Arai ha dichiarato molte volte che uno dei problemi più grossi è il surriscaldamento eccessivo dell'MGU-K.

 

"Solo" di quella componente però: ricordo che non si era mai parlato (e non si sono visti) buchi e\o modifiche alla carrozzerie tipiche per il raffreddamento.

[61066]

To confirm: Jenson's race was ended by a turbo problem, Fernando's by an ERS cooling issue. Plenty of positives to take away though.

— McLaren (@McLarenF1)

March 29, 2015

[Sikander]

http://www.gpupdate.net/it/notizie-f1/323820/dennis-in-europa-faremo-punti/

 

Si, bravo Ron. Ora torna a giocare in cortile.

[Sévero]

Vero rispetto al precedente GP sono migliorati ma inAustralia almeno una è arrivata a fine GP mentre qui ……

Migliorare i tempi ma non arrivare a fine GP cambia poco

[mur354n80]

che disastro la Honda, la macchina è davvero ingiudicabile così come ora. Però almeno Nando e Jenson erano attaccati al gruppone...

[Enigmista]

http://www.gpupdate.net/it/notizie-f1/323820/dennis-in-europa-faremo-punti/

 

Si, bravo Ron. Ora torna a giocare in cortile.

Non è un'ipotesi impossibile, anche perché a parte Mercedes, Ferrari e forse Williams tutti le altre macchine sembrano abbastanza mediocri.

[Dark One]

Considerando che già  in Malesia hanno lottato con Force India e Sauber mi sembra del tutto plausibile.

[Sikander]

Non è un'ipotesi impossibile, anche perché a parte Mercedes, Ferrari e forse Williams tutti le altre macchine sembrano abbastanza mediocri.

 

Gran risultato per quelli che "non siamo qui per fare le comparse, ma per vincere i mondiali". Ci crederò quando li rivedrò sul podio. Fino ad allora restano la barzelletta della F1.

[Enigmista]

Gran risultato per quelli che "non siamo qui per fare le comparse, ma per vincere i mondiali". Ci crederò quando li rivedrò sul podio. Fino ad allora restano la barzelletta della F1.

Beh ormai è chiaro che questo sarà  un anno di apprendistato. àˆ il 2016 l'anno della verità .

[Sikander]

Beh ormai è chiaro che questo sarà  un anno di apprendistato. àˆ il 2016 l'anno della verità .

 

Riassumiamo l'apprendistato:

 

2010: riscatto del pessimo 2009 con la coppia campione del mondo, ma nulla di fatto, solita McLaren in lotta per qualche gare, mai davvero per il titolo.

 

2011: progetto innovativo pesantemente ownato dalla RB

 

2012:consacrazione ufficiale a buffoni della f1, dove si fa di tutto per perdere e riesce così bene che si finisce pure dietro alla ferrari che ha vinto meno della metà  delle corse vinte dalla McLaren,

 

2013: giustamente, Lewis si stufa di buttare al vento mondiali per stupidaggini varie. Si pensa bene di ribaltare il progetto della Mp4-27, a cui mancava solo l'affidabilità  per tirare fuori un catorcio. Affidabile però. 

 

2014: poverini, stanno aspettando Honda, sarà  un anno di apprendistato. Per essere sicuri della solita figura da peracottai, l'auto fa comunque pietà .

 

2015: arriva Honda! Ma, ovviamente, non sono in grado di fare (come tutti gli altri) una PU che duri i km di un GP. Per essere ancora più sicuri di fare ridere, si ingaggia Alonso con Button, e li si fa pascolare con una PU a mezzo servizio e pure inaffidabile.

 

Quanto apprendistato servirà  per vedere una McLaren nuovamente degna del nome che porta?

[Albi66]

Riassumiamo l'apprendistato:

 

2010: riscatto del pessimo 2009 con la coppia campione del mondo, ma nulla di fatto, solita McLaren in lotta per qualche gare, mai davvero per il titolo.

 

2011: progetto innovativo pesantemente ownato dalla RB

 

2012:consacrazione ufficiale a buffoni della f1, dove si fa di tutto per perdere e riesce così bene che si finisce pure dietro alla ferrari che ha vinto meno della metà  delle corse vinte dalla McLaren,

 

2013: giustamente, Lewis si stufa di buttare al vento mondiali per stupidaggini varie. Si pensa bene di ribaltare il progetto della Mp4-27, a cui mancava solo l'affidabilità  per tirare fuori un catorcio. Affidabile però. 

 

2014: poverini, stanno aspettando Honda, sarà  un anno di apprendistato. Per essere sicuri della solita figura da peracottai, l'auto fa comunque pietà .

 

2015: arriva Honda! Ma, ovviamente, non sono in grado di fare (come tutti gli altri) una PU che duri i km di un GP. Per essere ancora più sicuri di fare ridere, si ingaggia Alonso con Button, e li si fa pascolare con una PU a mezzo servizio e pure inaffidabile.

 

Quanto apprendistato servirà  per vedere una McLaren nuovamente degna del nome che porta?

 

Aggiungo che,nel frattempo,la tecnologia anglonipponica,rischia seriamente di mandare al creatore il pilota....unico caso dal 2009(primo anno del kers) ad oggi....

[Dark One]

Sik.. non è che, per caso, la tua visione è leggerissimamente influenzata dall'amarezza del tifoso deluso?

[Sikander]

Sik.. non è che, per caso, la tua visione è leggerissimamente influenzata dall'amarezza del tifoso deluso?

 

Dici? Appena, appena....

 

Rosico peggio di un castoro, il 3°anno di fila a fare da fanalino di coda non lo reggo 

Modificato March 30, 2015 at 09:49 da Sikander

[Dark One]

Il punto è che in questo 2015 non avrebbero potuto fare niente di diverso. Restare clienti Mercedes significava non essere comunque in grado di andare a lottare con la casa madre. Essere clienti Ferrari idem. La Renault lasciamola perdere. L'unica strada percorribile era il tentativo con un nuovo partner. Per ora non va, ma rispetto ai test hanno fatto passi in avanti davvero enormi. Per questo sono convinto che miglioreranno ancora molto: guadagnare 2 secondi al giro di prestazione in 2 settimane senza aver fatto un km di test significa che possono davvero andare molto più forte di quello che fanno ora. Questo non significa che al momento la situazione sia piacevole.. 

[Albi66]

Volendo potevano anche guadagnare 10 secondi al giro rispetto all'Australia:bastava rimanere fermi nei box di Melbourne...hai voglia il trionfalismo dopo la Malesia...

[Enigmista]

Riassumiamo l'apprendistato:

 

2010: riscatto del pessimo 2009 con la coppia campione del mondo, ma nulla di fatto, solita McLaren in lotta per qualche gare, mai davvero per il titolo.

 

2011: progetto innovativo pesantemente ownato dalla RB

 

2012:consacrazione ufficiale a buffoni della f1, dove si fa di tutto per perdere e riesce così bene che si finisce pure dietro alla ferrari che ha vinto meno della metà  delle corse vinte dalla McLaren,

 

2013: giustamente, Lewis si stufa di buttare al vento mondiali per stupidaggini varie. Si pensa bene di ribaltare il progetto della Mp4-27, a cui mancava solo l'affidabilità  per tirare fuori un catorcio. Affidabile però. 

 

2014: poverini, stanno aspettando Honda, sarà  un anno di apprendistato. Per essere sicuri della solita figura da peracottai, l'auto fa comunque pietà .

 

2015: arriva Honda! Ma, ovviamente, non sono in grado di fare (come tutti gli altri) una PU che duri i km di un GP. Per essere ancora più sicuri di fare ridere, si ingaggia Alonso con Button, e li si fa pascolare con una PU a mezzo servizio e pure inaffidabile.

 

Quanto apprendistato servirà  per vedere una McLaren nuovamente degna del nome che porta?

Però diciamo che dell'elenco che hai fatto, questo è l'anno con più attenuanti. Attenuanti per la McLaren, non certo per la Honda, che finora ha fatto un lavoro terribile. L'anno scorso nessuno degli altri tre motoristi ha fatto una figuraccia del genere.