TEST 2014 - Sessione 1 - Jerez 28/31 Gennaio

[djbill]

A parte le battute se questo non dovesse essere un caso isolato sarei preoccupato per lo stato di salute dei piloti

 

Ferrari e Mercedes sono gli unici ad aver un approccio del genere... Agli altri se collassa il pisello gli fan solo un favore, il problema di quella soluzione è in caso di impatto.

 

Riporto in italiano un riassunto delle dichiarazioni di Newey:

 

http://www.omnicorse.it/magazine/34220/f1-per-newey-i-nuovi-musi-sono-pericolosi

[alessandrosecchi]

Ferrari e Mercedes sono gli unici ad aver un approccio del genere... Agli altri se collassa il pisello gli fan solo un favore, il problema di quella soluzione è in caso di impatto.

 

Riporto in italiano un riassunto delle dichiarazioni di Newey:

 

http://www.omnicorse.it/magazine/34220/f1-per-newey-i-nuovi-musi-sono-pericolosi

 

Ce l'abbiamo anche noi stavolta : http://www.passionea300allora.it/2014/01/28/adrian-newey-preoccupato-circa-la-sicurezza-delle-nuove-monoposto/

 

[djbill]

Ce l'abbiamo anche noi stavolta : http://www.passionea300allora.it/2014/01/28/adrian-newey-preoccupato-circa-la-sicurezza-delle-nuove-monoposto/

 

 

Chiedo venia...

 

Edit: Ed è pure scritto meglio! Sorry...

Modificato January 28, 2014 at 22:15 da djbill

[alessandrosecchi]

Chiedo venia...

 

Edit: Ed è pure scritto meglio! Sorry...

 

Qui abbiamo fotocopiatrici di classe, che pensi

[djbill]

Qui abbiamo fotocopiatrici di classe, che pensi

 

Questa non la capirò mai....

[Ferrari F1]

Riguardo il suono dei turbo, a me non è dispiaciuto.

In tal senso sarebbe utile avere un parere da chi ha vissuto l'epoca dei primi turbo per sapere se sentono o no delle somiglianze anche vaghe

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[Samurai]

Scusate,ma il muso della Ferrari metà  bianco è un tester? per testare cosa?

Niente...non avevo ancora letto il post di AleMans nel topic della FI4T.

Ora è chiaro.(a dir la verità  me l'avevano già  detto,ma me l'ero scordato)

[Bertoku]

http://www.youtube.com/watch?v=3zwP3oex-cQ

[Sévero]

http://www.passionea300allora.it/2014/01/28/adrian-newey-preoccupato-circa-la-sicurezza-delle-nuove-monoposto/

Un po' perplesso dalle dichiarazioni di Newey, è vero i muretti sono bassi ma all'impatto devono collassare per cui non dovrebbero fare da cuneo, poi per quanto riguarda le batterie mi sembra quasi che voglia mettere le mani avanti su possibili malfunzionamenti delle stesse e sull'impossibilità  di posizionarle dove avrebbe voluto lui + che un vero pericolo.

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[Mauro Serafin]

 

I famosi braccetti aerodinamici della McLaren e il monkey seat.

[leopnd]

[Paolo93]

Non capisco cosa c'è di male nel suono. Non è la stessa cosa di un V8 però a me non dispiace e poi adoro il fischio del turbo in sottofondo.

[Lotus]

Un po' perplesso dalle dichiarazioni di Newey, è vero i muretti sono bassi ma all'impatto devono collassare per cui non dovrebbero fare da cuneo, poi per quanto riguarda le batterie mi sembra quasi che voglia mettere le mani avanti su possibili malfunzionamenti delle stesse e sull'impossibilità  di posizionarle dove avrebbe voluto lui + che un vero pericolo.

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Leggere delle "preoccupazioni" sulla sicurezza da un Ing. come Newey, che in nome della "estremizzazione" dei concetti  ha sempre portato all'estremo in passato le sue vetture sacrificando al raggiungimento dei risultati teorici affidabilità  e sicurezza stessa è alquanto risibile...

 

L'uomo è responsabile di una delle vetture più estreme ed insicure, almeno in un illustre caso ( purtroppo ), della sua generazione*...

Almeno avere il pudore di star zitto, visto che la memoria, a quanto pare, è fallace...

 

* FW16

[ares63]

Noi malati di "magic purtroppo c'è lo ricordiamo bene..

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[leonix]

E' un uomo anche Adrian Newey, credo che anche lui ricordi bene quel giorno e forse quel giorno lo perseguita ancora... noi non possiamo saperlo.

 

Le persone raramente cambiano, lui è un'ingegnere e il suo lavoro è fare vetture estreme... però forse quel giorno ha cambiato anche il suo approccio alla sicurezza.

Modificato January 29, 2014 at 09:56 da leonix

[Mauro Serafin]

E' un uomo anche Adrian Newey, credo che anche lui ricordi bene quel giorno e forse quel giorno lo perseguita ancora... noi non possiamo saperlo.

 

Le persone raramente cambiano, lui è un'ingegnere e il suo lavoro è fare vetture estreme... però forse quel giorno ha cambiato anche il suo approccio alla sicurezza.

 

Parole sacrosante! A volte si parla di Newey come di un computer, ma è un essere umano con le sue debolezze come tutti noi.

[Sikander]

 

I famosi braccetti aerodinamici della McLaren e il monkey seat.

 

Però, mica male.

Comunque passo da gigante vedere la McLaren in pista, avanti così.

[djbill]

 

Un regalo agli aerodinamici per valutare meglio le scie?

[leonix]

#jerez Ferrari in staccata

[djbill]

 

[Kraven VanHelsing]

 

I famosi braccetti aerodinamici della McLaren e il monkey seat.

 

Non capivo - e tutt'ora non capisco - l'utilità  di quei "muretti" quasi verticali... intanto Scarborough:

 

[leonix]

Un regalo agli aerodinamici per valutare meglio le scie?

 

Stavolta hanno fatto qualcosa di intelligente

 

venerdì era previsto un test per le gomme da bagnato, siccome oggi piove hanno deciso di fare il test oggi per non sprecare una possibile bella giornata venerdì

 

se poi venerdì piove....

[leonix]

https://twitter.com/antoniogranato/status/428464517987577856

Modificato January 29, 2014 at 10:15 da leonix

[Kraven VanHelsing]

Intanto McLaren conferma Boullier come racing director.

[Sikander]

Intanto McLaren conferma Boullier come racing director.

 

Un cambio serviva, ma non so se questo è un bene.