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elvis

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Contenuti inviati da elvis

  1. CRITERIUM DES CEVENNES 1965 Vinsero i francesi Jean Rolland (in foto a dx) e Gabriel Augias con la bella Alfa Romeo Giulia TZ.
  2. Il "punto di vista" del pittore Michael Turner sulla volata finale fra John Surtees e Jack Brabham.
  3. Il bellissimo dipinto di Turner rappresenta una fase di gara. Molto probabilmente è il momento in cui il dominatore Beltoise, dopo aver doppiato Brian Redman (McLaren), ha quasi completato la stessa operazione su Chris Amon al volante della Matra.
  4. Ho visto che quello del 1975 è scaricabile in due PDF dalla rete...
  5. elvis

    Carlos Reutemann

  6. elvis

    Jim Clark

    Io invece pensavo potesse essere il giardino del rinomato Hotel Saint Georges Premier, ubicato all'interno del Parco di Monza e distante poche centinaia di metri dal circuito. So che questo posto era molto frequentato da personaggi delle corse. La mia comunque era solo un'ipotesi...
  7. elvis

    Jim Clark

    Ero andato anche a vedere qualche altra documentazione, notando varie coincidenze con il GP di quell'anno...
  8. elvis

    Jim Clark

    La ragazza in primo piano però mi ricorda tanto la Kate Eccles, presente nei boxes di Monza nel weekend '67...
  9. Bella questa immagine e anche interessante!....faccio seguito ai dubbi espressi in seguito da Massimo 66 e sono convinto, per alcuni indizi, che la foto è in effetti del 1975 durante la prima prova del Campionato canadese di F.Atlantic. Gilles, indossando un casco rosso a strisce verdi orizzontali proprio di questa stagione, è alla guida di una March 75B mentre la foto postata da Sundance e quella successiva a colori da Massimo, inquadra la 76B della fortunata successiva stagione nella quale Villeneuve si aggiudicò ben due Campionati di F. Atlantic, quello canadese e pure quello americano.
  10. La tua foto mi è servita da spunto per conoscere un po' di più il vecchio percorso di Spa. A proposito del gioco GP Legends penso che tu ti sia divertito parecchio su queste strade belghe...
  11. La finestra della foto postata da Sundance era sicuramente una di queste tre. Anche se questa immagine risale al GP 1962, la vettura che sfila è ancora una BRM.
  12. La foto è pessima come risoluzione, pure truccata nello sfondo del muro interno che in parte copre pure la tovaglia. Ma è molto insolita, originale, devo dire che mi ha incuriosito parecchio.....si puo' sapere dove l'hai trovata?
  13. Inquadratura insolita per Spa. Curioso poi il fatto che Hawthorn con la Ferrari #16 e Moss (terzo tempo in prova) con la Vanwall #2 siano partiti in griglia a posizioni invertite. Hawthorn, quale autore del miglior tempo, sarebbe dovuto partire, considerando la direzione di marcia, sul lato sinistro. Vedo che le posizioni delle altre file furono rispettate.
  14. Chissà se le pensava veramente queste cose....
  15. Significativo lo squarcio in fiancata prodotto dall'anteriore della BRM dì Oliver....se l'urto fosse stato più violento avrebbe causato danni ancora più importanti a Ickx.
  16. Molto bella!....per l'anno penserei più al 1961...
  17. Certo!.... si vedono bene anche i boxes Lotus con le 72 durante le prove ufficiali del GP Italia '70.....c'è anche Nina Rindt e mi sembra in una inquadratura di aver intravisto Jochen di spalle..... Poi verso la fine, l'invasione di pista dei tifosi per il trionfo di Regazzoni con la Ferrari...
  18. elvis

    Jim Clark

    In questo video del GP del Messico 1967 si vede ai 39 sec una doppia striscia gialla che dovrebbe essere la linea esterna delle piazzole box....e si rivede anche più tardi durante la fase di rientro ai boxes dei concorrenti a fine gara. Non mi sembra perciò la stessa situazione della foto di Clark....
  19. elvis

    Jim Clark

    Molto difficile inquadrare il momento di questo scatto, visti i pochi dettagli a disposizione. Ma penserei piuttosto a Kyalami durante il GP Sudafrica 1968, per le strisce e per i due tipi in calzoncini corti, segno di alte temperature ambientali...
  20. elvis

    Ignazio Giunti

    Certo che oltrepassare la linea di un semaforo rosso così per "mettere il naso un po' fuori" e avvantaggiarsi nella ripartenza", non mi sembra fosse proprio una cosa normale...
  21. Certo, l'equipaggio non si adeguava alla "modernità" di questa vettura, essendo anche un po' meno protetto rispetto agli altri...
  22. Devo dire che mi hanno colpito le americane Winton dal baricentro molto basso. Piuttosto diverse dalle altre....
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