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KingOfSpa

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Contenuti inviati da KingOfSpa

  1. KingOfSpa
    Peccato che poi Verstappen rovina tutto.
  2. KingOfSpa
    Perché partire con le rosse? Per abbinarle con la livrea?
  3. KingOfSpa
    Le Ferrari non riescono a staccare le redbull con tutto di gomma più prestazionale
  4. KingOfSpa
    La Haas quando licenzia quei due?
  5. KingOfSpa
    I primi 3 in un punto Cos'è la classifica finale del mondiale 2007 ?
  6. KingOfSpa
    le TR hanno sempre fatto questo. Buone nella prima parte della stagione poi un lento declino anche se Albon è arrivato al Q3. Certo che se poi iniziano a prendere penalità ad ogni GP il giudizio cambia. Tutti i piloti fanno sentire via radio di tutto e di più. Finchè non vedo palesemente un problema ormai non ci credo.
  7. KingOfSpa
    Vettel parte con le rosse, Leclerc con le gialle.
  8. KingOfSpa
    un motore Honda a 183 millesimi dalla pole a Silverstone. Se si confermano anche a Spa e Monza ormai avere tale non motore non sarà più handicap insormontabile
  9. KingOfSpa
    Licenziate Vettel per piacere
  10. KingOfSpa
    "Sono stati dei giri di WoW"
  11. KingOfSpa
    Nasr non è migliore. Gli altri non trovano posto perchè legati ad accademy o a team e quindi non trovano posto nei team che vogliono restare indipendenti
  12. KingOfSpa
    con quel rettilineo enorme c'è proprio bisogno? Se per caso non si chiude?
  13. KingOfSpa
    come dal 2009
  14. KingOfSpa
    Possiamo chiudere qui? Ho un Fanta F1 da vincere
  15. KingOfSpa
    Qualche giorno in maglia gialla per un team conta di più di una maglia di miglior scalatore.
  16. KingOfSpa
    Recupera al via perchè parte troppo indietro per le prestazioni della sua vettura
  17. KingOfSpa
    Rossi Ferrucci.
  18. KingOfSpa

    Silverstone

    topic ha risposto a KingOfSpa | Bonur in Circuiti

    Onestamente la grossa modifica del 2010 ancora la devo digerire. Tutte le versioni tra l'87 ed il '97 sono gusti su quale preferire, ma proprio quell'aggiunta del 2010 la trovo veramente inutile.
  19. KingOfSpa
    Si dice che esiste un gruppo tra gli addetti autorizzati nel quale si fa girare subito la notizia. Diciamo un favore tra colleghi. È come se tra studenti di università il primo che ha i risultati di un esame li fa circolare. Non ci vedo niente di male. Non si tratta di segreti di stato, ma semplicemente di avere subito le decisioni della direzione corsa senza fare un assalto alla bacheca. Certo che però devi verificare tu in ogni caso dopo. Qualcuno ha tirato un bellissimo scherzo a questo giro.
  20. KingOfSpa
    Ci sono tante perle in questo episodio
  21. KingOfSpa
    Citando l'articolo di Alessandro "Durante il weekend ne ho scaricati alcuni ma non tutti, quindi tento di aprire il sito della FIA per un controllo. Peccato sia irraggiungibile, bloccato, inanimato, KO come una McLaren del primo anno Honda" Il tizio che ha fatto questo è il vero vincitore del GP dal mio punto di vista
  22. KingOfSpa
    Ci stavano credendo in Ferrari. Questa non li condanno troppo. Fanno giornalismo sportivo non d'inchiesta. La Ferrari dovrebbe essere una fonte attendibile .
  23. KingOfSpa
    Se anche fossi stato capace ( cosa impossibile) di riprendere il controllo della moto il dolore alle "Palle Cubiche con rinforzo in kevlar a nido d'ape" dovute alla "brusca seduta"mi avrebbe fatto cadere 2 secondi dopo
  24. KingOfSpa
    Ed hai ragione, ma la f1 non può più permettersi gravi incidenti a livello mediatico. Sono riusciti a non avere grossi casini con il caso Bianchi scaricando la colpa su di lui aggrappandosi con le mani e con le unghie a quelle doppie bandiere gialle esposte, ma questo lo sappiamo noi che seguiamo in modo serio tale campionato. Anche chi segue la formula 1 da anni, ma si limita ad un visione superficiale pensa che alla fine sia stato un errore di Bianchi. Se fosse morto Hamilton cosa sarebbe successo? Non siamo più negli anni ottanta e novanta. Oggi sarebbe una batosta definitiva al campionato. Gia c’è gente che contesta perché inquinano , fanno rumore , sono uno spreco di soldi ecc.. Figuriamoci se si fanno “passi indietro” sulla sicurezza anche se di fatto sappiamo bene noi che non cambia nulla. Purtroppo il mondo è questo e ci si deve adeguare. Questo fa nascere questo eccessivo ricorso alle penalità e a queste vite di fuga.
  25. KingOfSpa
    @Nameless Hero Se arrivi di fiancata sulla ghiaia ed in un punto ad altissima velocità come la parabolica Il pilota se la vede nera senza pensare al pericolo detriti. ( Halo ti protegge solo da grosse cose come altre vetture o gomme più o meno). Queste immagini ti fanno vedere come il cappotamento inizia propio con la ghiaia. Poi non lo so c’è un modo per evitare tale “gradino”. Resta il fatto che è quasi sempre successo anche sulle migliori piste del mondo. Ripeto l’idea di mettere ghiaia in zone a bassa velocità andrebbe anche bene ese dopo c’è un congruo spazio per evitare un impatto contro le barriere troppo forte.
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