KingOfSpa
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Se il tuo rientrare in pista obbliga un altro pilota ad alzare il piede perchè altrimenti è incidente per me è penalità. Che tu lo abbia voluto o meno. Se non vengono penalizzati tali comportamenti prima o poi succerà qualche cosa di grave. Guardati il Tourist Trophy
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A questo punto preferirei.
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Non possono perchè altrimenti finisci a mare
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Dei vecchi che vogliono tornare agli 70. Io non voglio dei cavalieri del rischio. Voglio dei piloti che sfidino sulla pura velocità senza dovessi preoccupare degli altri. Vettel ha sbagliato ed ha creato pericolo. Lo so di essere praticamente contro tutti, ma certe cose non sono più tollerabili. La curva dopo il distacco è tornato a quello di prima perchè Hamilton si è trovata la strada bloccata quindi vettel non ha pagato per il suo errore di fatto
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Quando avrebbe pagato l'errore in pista Vettel?
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Si in questo caso. La sicurezza è prioritaria sempre e comunque al risultato. Lo si deve far entrare nella testa dei piloti Motorsport is dangerous nel limite di quello che non si può evitare. Vettel ha sbagliato la frenata e creato pericolo.
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Che poi non si è mai discusso in casi del genere di sicurezza, ma di track limits.
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Lo so che sull'erba non si frena, ma onestamente poteva fare di più per lasciare lo spazio a chi arrivava da dietro. Sicuramente nella seconda fase delle correzioni. Se anche non fosse stato possible il pericolo l'ha creato lui da solo.
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Abbastanza incosciente anche Ferrucci lo abbiamo pensato tutti. Grosjean era quasi fuori pista e sarebbe andato in testa coda fuori pista al massimo, invece accelerando si butta in mezzo al gruppo.
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Nei limiti del comportamento degli altri. Si voglio essere perentorio. Arrivati al 2019 ( siamo preci perchè altrimenti vi stizzisce non fare cifra tonda) non posso accettare che uno si faccia male perchè un pilota pur di perdere la propria posizione rientra in mezzo alla pista fregandosene di chi arriva.
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Mi ci gioco le palle che non ha tirato giù il freno sull'erba, ansi.
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Hai perso il controllo. Bene fai scorrere la macchina verso l'esterno. Dalla vettura di Alonso di vede benissimo che la vettura era quasi ferma. Una f1 si pianta in pochissimi metri se butti il piede sul freno , ma per rientrare velocemente accelera e fa il caos.
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Deve essere pericoloso nei limiti che io faccio un incidente non evitabile , no perchè uno decide di rientrare in traiettoria per perdere una posizione dopo un suo errore.
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Io sono anni che dico che ai due HAAS ed anche ad altri va tolta la licenza.
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La componente di rischio deve essere annullata nella parte di ciò che fanno i piloti. Vettel ha creato rischio fine. Poi se tolleriamo tali rientri prima poi ci sarà il rientro il pista pericoloso e ci scappa il morto. IO NON VOGLIO CHE SIA UNO SPORT ESTREMO. Io vedo la formula 1 da inizio anni 2000. Quando ho visto scene di incidenti passati mi sono sentito male. Quando ho visto l'incidente di massa nel 2009 ( avevo 13 anni) ho capito per la prima volta la pericolosità della f1 e la morte di Bianchi per me è stato un trauma. Qui non parliamo di un tentativo andato male, ma solo di una azione pericolosa fatta da un pilota. Ogni azione in pista pericolosa deve essere punita. Fine. Questa voglia di avere il pericolo in f1 deve essere tolta di mezzo. Per me il pericolo è solo questione di ansia non mi da niente. Se voglio vedere qualcuno morire ci sono altri sport. Si ha ancora la visione che il motor sport deve essere pericolo. PERICOLO = PENALITA
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A) Preferisco le penalità all'anarchia. B) Predichiamo tanto la sicurezza e piangiamo quando c'è il morto, ma se Hamilton avesse centrato Vettel in piena accelerazione l'impatto sarebbe stato notevole. Quindi se rientri e crei pericolo è giusta. Fine la penalità è li. Non è sulla vittoria di GP.
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cosa ha detto precisamente. Ormai ho chiuso sky.
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Due sportellate nel turismo non sono pericolose. In quanto non ci sono ruote che si agganciano o rischi che qualche cosa colpisca il casco.
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è rimasto invariato perchè vettel ha fatto ostruzione che sia stato volontaria o meno. Quando rientri non devi rallentare gli altri. Fine.
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Vetture che permettono di prendersi a menate. Non vale il paragone. Anche in Indy sono più tollerante perchè quelle vetture indistruttibili.
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Non mi interessa che ha perso vantaggio. In realtà il distacco è rimasto invariato. Ha creato un pericolo rientrato ed ha rallentato Hamilton che aveva visto il proprio rivale fare un errore e si è fiondato nello spazio. Spazio che non c' era più .
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Quindi vai a violare tutte le leggi solo perchè sono sbagliate. Poi se ti arrestano non ti lamentare
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La decisione è corretta con questa formula 1. Poi si può discutere su questa formula 1.
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Ormai siamo nel 2020. Non viviamo più negli anni 70.
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Vi faccio una domanda. Ma se Hamilton avesse tamponato Vettel e si fossero ritirati entrambi avreste bollato il tutto come incidente di gara? Comunque il paragone con il caso di Monaco non ha senso. Il sorpasso non ci sarebbe potuto stare ed ormai nel momento del presunto ostacolo a Ricciardo ormai erano in accelerazione entrambi
