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poco fa è stato presentato il giro d'italia numero 102. qui le altimetrie: http://www.cicloweb.it/2018/10/31/ecco-le-altimetrie-del-giro-ditalia-2019/ l'inizio è abbastanza soft rispetto alle edizioni recenti, mentre la seconda parte è enorme con un infilata di tapponi su cui spicca la tappa di ponte di legno, con gavia e mortirolo, l'arrivo sul nivolet, la tappa di como, che ricalca in parte il percorso del giro di lombardia, la tappa di courmayeur, con 4000 m di dislivello in soli 113 km, e la penultima tappa con manghen, rolle e croce d'aune. il percorso si apre e chiude con una prova contro il tempo rispettivamente a bologna, con la scalata del san luca, e a verona, con la salita delle torricelle. la terza prova contro il tempo, di oltre 30 km, con arrivo a san marino, si conclude con una salita di 12 km

Con la Tirreno-Adriatico apro il 3d ciclistico 2017 Presentato il percorso 2017, unico arrivo in salita al Terminillo, si passa anche da Amatrice, Accumoli e Arquata del Tronto

Come per lo sci alpino, direi che si può aprire una discussione apposita all'anno anche per il ciclismo, senza fare thread specifici per i grandi giri. Apro adesso questo thread perché, seppure in un periodo in cui il ciclismo è abbastanza dormiente (mercato a parte), si è scatenata la guerra. Da una parte l'UCI, la Federazione Internazionale, dall'altra l'ASO, organizzatrice del Tour e della Vuelta, oltre ad altre corse importanti in Europa. La questione è tutto sommato semplice: l'UCI vuole introdurre nel World Tour nuove corse, incentrate soprattutto al di fuori dell'Europa, come ad esempio il Dubai Tour (organizzato da RCS, come il Giro), ASO non ci sta perché non vuole perdere il suo ruolo centrale all'interno del ciclismo mondiale. Al momento, l'unico risultato ottenuto è che tutte le corse ASO non faranno parte del World Tour 2017, risultando pertanto inserite nei circuiti continentali (un po' come accadde nel 2008 per altre questioni). Per inciso, oltre ai due suddetti grandi giri, ASO all'interno del World Tour organizza "corsette" quali Parigi-Nizza, Parigi-Roubaix, Freccia Vallone, Liegi-Bastogne-Liegi e Giro del Delfinato, oltre alla purtroppo decadente Parigi-Tours, al Critérium International e ad altre gare che stanno prendendo piede negli ultimi anni, come Giro del Qatar, Giro dell'Oman, Tour of Yorkshire e Arctic Race of Norway. All'interno della grande riforma dell'UCI c'è anche un nuovo e dannatamente cervellotico sistema di organizzazione delle squadre, che ancora non ho ben compreso e al momento mi rifiuto di comprendere in quanto mi rifiuto di pensare che vada in porto, come soluzione. Ad ogni modo, la guerra (iniziata abbastanza in sordina a marzo) è definitivamente scoppiata e non so come andrà a finire. Non ho buone sensazioni, purtroppo. @Lui98, tu sai qualcosa in più a riguardo?