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E' difficile, ma qualcosa si sta muovendo sicuramente in tal senso. Anzi dietro le quinte ci sarà un lavorio che nemmeno ci possiamo immaginare. Di certo, ribadisco, se devono "faticare tanto" e pagare penali per prendere un pilota, ha più senso farlo per un Alonso piuttosto che per un Bottas, altrimenti metti Wehrlein che hai già pronto in macchina e buonanotte. Ma se volevano far questo, credo che lo avrebbero annunciato a poche ore dal ritiro di Rosberg chiudendo subito la pratica...

Magari qua il governo non c'entra.

Basta illudermi.

Il problema è che la concorrenza è agguerrita e non sta mica a passare l'aspirapolvere in spiaggia

Quello di Madrid sembra fatto apposta per le polistil... una figata quello norvegese avrebbe quasi del potenziale, piu' che altro mi chiedo come siano saltate fuori le oscenità degli ultimi 15 anni

È il signor Peter Lim che è anche proprietario del Valencia che gioca in Liga Spagnola

Da come han fatto vedere nei video, sembra una cosa decisamente più piccola e privata.

Secondo me non ci sarà alcun ritorno del GP della Malesia. Il problema non è legato a Sepang, ma al fatto che per il governo malese non è più sostenibile la spesa necessaria per ospitare la F1

La speranza è ultima a morire

E ti pareva che usavano quella orrenda chicane in mezzo al Mistral. Sent from my SM-G900F using P300 FORUM mobile app

Se non altro di pista permanente c'è veramente poco. Comunque sarebbe più corretto parlare di speculazione edilizia piuttosto che di autodromo...

Singapore non pare interessata ad un rinnovo. Giusto per ribadire quanto siano appassionati e davvero interessati alla Formula 1 laggiù...

Singapore non ha rinnovato? Potrebbero essere due tappe concatenate a 1 settimana di distanza...

Questo dovrebbe essere il layout che verrà utilizzato nel 2018

Si dice che abbia un piade quasi in sauber ed infatti c'è un posto vuoto. Tanto questa lista conta veramente poco.Ricordiamoci la Sauber ad inizio 2014 cosa combino.

Malesia pronta a riprendersi il Gp di F1 ma stavolta non si correrà a a Sepang ma su un nuovo circuito disegnato da Tilke situato a Iskandar nello stato di Johor (a 10 minuti da Singapore), il circuito potrebbe avere anche l'impianto d'illuminazione per gare in notturna. Il circuito non sembra male avendo pochi spigoli

Stando a quanto leggo in giro, Allison sarebbe ormai a un passo dal firmare con la Mercedes, e diverrebbe operativo a Brackley dal marzo prossimo. Ora, questa notizia (se confermata) potrebbe avere risvolti positivi per la Ferrari ed i ferraristi, o risvolti del tutto tragicomici. Positivi nel caso in cui Allison, come si vocifera, prendesse il posto di un Paddy Lowe intenzionato ad accasarsi a Maranello. Nel qual caso si effettuerebbe uno scambio in cui, tutto sommato, a guadagnarci sarebbe la Scuderia. Tragicomici nel caso in cui, al contrario, Allison andasse solo ad affiancare Lowe, rafforzando ulteriormente uno staff tecnico già stratosferico. In questo caso, come già con Costa un po' di anni fa, avremmo ottenuto il fantastico risultato di rafforzare ulteriormente un team già imbattibile, impoverendo al tempo stesso il proprio staff tecnico (già deboluccio e privo come non mai di nomi forti nelle posizioni chiave) in un momento delicatissimo. Un'autentica genialata non c'è che dire, un colpo strategico impareggiabile, senza se e senza ma. Vedremo quale dei due scenari si verificherà. Ma vi dirò, la legge di Murphy è anche più forte delle statistiche signori miei. Specie quando si parla di questa Ferrari.

Argomenti di livello Chi è che diceva che ormai ci hanno rincoglionito visto quello di cui si parla? Hamilton scappa...Rosberg non si presenta... Babbabia