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A questo punto l'ingresso del gruppo VW è obbligato. Più ecologici di così Inviato dal mio LT25i utilizzando Tapatalk

Come se già non lo dicessero i GP in notturna...poco costosi ed ecologici come vuola la FIA, no?

Un pò datata ma rende bene

Si, sono proprio le ragioni per cui la ritengo una buona idea

C'è sempre il caso che il - nuovo - motore vada meglio... sarebbe il massimo se Button lasciasse e succedesse a lui quel che è successo ad Honda nel 2009...

Aggiornata la striscia con le news in cima. Gli articoli postati da meno di mezz'ora e un'ora e mezza vengono evidenziati con uno sfondo un pelo più chiaro per essere evidenziati e balzare all'occhio.

sono a favore della modifica. così le news sono immediatamente visibili e uno è invogliato a cliccare. prima mi accorgevo delle news solo se il mouse finiva accidentalmente sul riquadro in alto.

D'altra parte i tedeschi coi gas hanno sempre avuto un rapporto ambiguo. Inviato dal mio LT25i utilizzando Tapatalk

Honda power may be only option for Toro Rosso Da un lato sarei "contento", nel senso che almeno si avrebbero 2 macchine in più per testare e progredire (e soldi in più). Dall'altro.. cazzo, poveri Max e Carlos..

Il vecchio Hector è tra gli organizzatori del GP del Messico Inviato dal mio LT25i utilizzando Tapatalk

La vendetta di Piech.. Winterkorn si è dimesso. http://www.bbc.co.uk/news/live/business-34287535?ns_mchannel=social&ns_campaign=bbc_breaking&ns_source=twitter&ns_linkname=news_central E adesso cambia tutto perché Winterkorn era quello che voleva portare il Gruppo in F1, al contrario di Piech Inviato dal mio LT25i utilizzando Tapatalk

Probabilmente aiutano il pilota a trovare il riferimento al buio, ma la dice lunga sul discorso dei costi in F1 Inviato dal mio LT25i utilizzando Tapatalk

Mancano di esperienza perché si son fatti scoprire, vediamo se se la cavano con una reprimenda Inviato dal mio ZX Spectrum+

"Il massimo" le palle rosicherei come un maledetto. Ma tranquillo che non succede nulla del genere, se siamo più o meno costantemente nei 10 è già un successo vista la situazione attuale

Ferrari 'frightened' to supply Red Bull with F1 engines - Ecclestone http://www.autosport.com/news/report.php/id/120943 Si compreranno l'attuale Renault e lo faranno gestire a Ilien... una specie di "mechacromata 2 la vendetta"... almeno per un anno, intanto continueranno a cercare. I soldi per far capitolare Ghosn c'è li hanno...

...e comunque c'è una certa differenza...

Probabilmente servono a far luce nelle gare notturne senza impegnare un'altra mano. O sbaglio? From Tapatalk 2

No, dai. I guanti a led no... Inviato dal mio LT25i utilizzando Tapatalk

c'è ancora troppa distinzione tra forum e sito. Chi segue uno non segue l'altro e viceversa. Già da ieri ho notato qualche miglioramento nelle visite. Teniamo conto che ci sono anche parecchi visitatori che arrivano qui senza conoscerci e non si prendono la briga di vedere cosa esce sotto il menu "news" della barra in alto. Vediamo come va ma mi pare ci sia già un riscontro.

Mi sembra una buona idea. Io non lo trovo invasivo.

chissà se nei prossimi mesi vedremo il telaio di una dallara indycar verniciata Red Bull

uguale, ma almeno la Ferrari ha fatto finta di andare in Indy

Quando i tedeschi cercano di fregare gli americani, le cose vanno male per loro...

No, dai Gio: questa è bruttissima. 1) Non c'è di mezzo la FIA 2) Il fattaccio è saltato fuori negli USA che notoriamente, con tutti i difetti che hanno, non ci vanno leggeri su certe cose.

Penso che ne abbia avuto abbastanza della HRT

Purtroppo queste cose non fanno altro che aumentare la convinzione che siamo proprio tutti uguali, nessuno escluso. Inviato dal mio LT25i utilizzando Tapatalk

Allontana Pugnitopo?

KOMPLOTTO KRUKKO PER VELENARE GLI TAGLIANI

La wagen dellaggente fa le scie Kimike! Inviato dal mio LT25i utilizzando Tapatalk

If Grosjean goes, then Jean Eric Vergne is a contender for the Renault seat, as he has great support from Renault’s Alain Prost, while Sergio Perez has also held off signing his new deal with Force India to assess the situation. Perhaps this latest news has made it more likely he will stay put. Performance-wise, it is hard to judge whether the new Renault team or the Mercedes-powered Force India team will be better placed in 2016. Much depends on how much Renault has invested in its 2016 engine development programme as all the uncertainty has swirled around its continued involvement in F1, with the divorce from Red Bull and Toro Rosso. Renault has not produced any development engines this season and its allocation of ‘tokens’ remains untouched.

Grandissimo, ti stai avvicinando ai miei livelli

Punto

Verstappen in Ferrari? Con Vettel? mmm...non ci credo...

e quando sarà sto post raikkonen? tra due anni? quando Grosjean ne avrà 31? oh io per i motori alla RBR chiederei un'opzione per Verstappen, toh.

Poi magari Vettel ritorna a casa e invece dell'Alfa MiTo fanno la DiTo Inviato dal mio LT25i utilizzando Tapatalk

La fonte m'induce a dubitare di qualsiasi cosa

Che stramaledettissimi ingordi. Fra l'altro, cosa mi indigno a fare per queste millemila gare, sarebbe il minimo, se non ci fossero regolamenti già ultra-cretinissimi che verranno peggiorati con un aumento dell'effetto-suolo e con un super-DRS. Non riesco ad accettare il modo in cui hanno deturpato questa disciplina...