TEST 2017 - Sessione 2 - Barcellona 7-10 marzo

[TexasTerror]

Prima cosa: Perché hanno tolto il sound alla SF70H?  

Secondo: Date le slick anche alla F2004 e poi ne riparliamo.

[Malefix]

3 ore fa, djbill ha scritto:

Leggo che sulla nuova 812 Superfast hanno lavorato tanto sul sistema di iniezione ad alta pressione... Magari ha qualche ricaduta anche sulla SF70-H

 

Il mondo gira al contrario

[djbill]

2 hours ago, Schumy81 said:

Io ancora oggi non riesco a capire che cacchio di forma abbiano le bocche di ingresso.  Anche se alla fine è tutta la struttura a dare la forma voluta, sono delle pance disegnate proprio per funzionare con quel sistema di flap e deviatori.

È proprio quella la mia curiosità  

1 hour ago, Malefix said:

Il mondo gira al contrario

Con la storia del contenimento costi, monte ore delle simulazioni vien naturale scaricare da altre parti lo sviluppo di determinati componenti, specialmente se hai delle vetture clienti che non sono delle utilitarie  

[marco91]

4 ore fa, TexasTerror ha scritto:

Prima cosa: Perché hanno tolto il sound alla SF70H?  

Secondo: Date le slick anche alla F2004 e poi ne riparliamo.

Terzo: notare che l'angolo di sterzata di Schumy è nettamente inferiore a quello di Kimi

[Captain Blood]

18 ore fa, TexasTerror ha scritto:

Prima cosa: Perché hanno tolto il sound alla SF70H?  

Secondo: Date le slick anche alla F2004 e poi ne riparliamo.

 

Ok, non è il massimo della vita, ma butterei Vanzini giù dal dirupo pur di tornare al quel sound.

Anche se non si torna a quel sound, l'idea di prima non è male a prescindere

[mircocatta]

 

[mircocatta]

Il 11/3/2017 at 19:17 , TexasTerror ha scritto:

Prima cosa: Perché hanno tolto il sound alla SF70H?  

Secondo: Date le slick anche alla F2004 e poi ne riparliamo.

avevo già fatto personalmente questo confronte e la differenza maggiore risale appunto alle gomme: permettono alle F1 2017 di avere una trazione sbalorditiva ma le macchine 2004, nonostante gomme scanalate e più strette, riescono comunque a tenergli testa

[Alessandro Rossi]

https://www.youtube.com/watch?v=mdHd-GcDjEA

molto bello questo confronto tra le 2 nuove auto.... la ferrari vince la sfida speriamo sia di buon auspicio!

Modificato March 14, 2017 at 11:18 da Alessandro Rossi

[wastegate]

Il 11/3/2017 at 19:17 , TexasTerror ha scritto:

Prima cosa: Perché hanno tolto il sound alla SF70H?  

Secondo: Date le slick anche alla F2004 e poi ne riparliamo.

Dimentichi 728kg vs 605kg.. 

Se il peso minimo fosse equiparato le vetture 2017 sarebbero comunque molto più prestazionali, gomme o non gomme

[330tr]

Potenze superiori, carreggiata più larga, gomme slick, ali enormi, maggior superficie sfruttabile x effetto suolo, materiali di oltre 10 anni dopo...come fare confronti? Sono le F1 più veloci di sempre. Vedremo se si è rotto l'equilibrio prestazione/sicurezza.

[R18]