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12. Gran Premio del Belgio 2017 | Spa-Francorchamps


alessandrosecchi

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13 minuti fa, Michelone70 ha scritto:

Neanche una parola sulla guerra "dell'olio" nella combustione e conseguente furbata Mercedes di cambiare PU gia da questo GP!? Ma la Gazzetta dello Sport è così scarsa che non la legge nessuno?

Quello che Sky sta facendo passare come l'ennesimo trucco mafioso della Mercedes dici?

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1 minuto fa, The Rabbit ha scritto:

Quello che Sky sta facendo passare come l'ennesimo trucco mafioso della Mercedes dici?

Trucco che, per altro, usava (e usa probabilmente) al 99% anche la Ferrari?

Scommettiamo che se salta fuori che era imputata pure l'armata rossa il trucco diventa di colpo meno mafioso?:asd:

Neanche una parola sulla guerra "dell'olio" nella combustione e conseguente furbata Mercedes di cambiare PU gia da questo GP!? Ma la Gazzetta dello Sport è così scarsa che non la legge nessuno?

No, la 4 veli è decisamente più morbida per cui non la prendo più:asd:

Modificato da giovanesaggio
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A giudicare dai settori, direi che Kimi sta ancora usando una configurazione a maggior carico, per fare la differenza nel settore centrale. E la sta facendo. Vettel ieri era più scarico perché nel T2 faticava mentre ora ricalca i tempi di Kimi.

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2 minutes ago, Osrevinu said:

Sto iniziando a pensare che la Ferrari può fare la pole e vincere anche qua. Sarebbe il definitivo indirizzo del mondiale verso Maranello.

 

Just now, AmanteMercedes said:

Mondiale per me salutato da mesi, non so come si faccia a illudersi. Basta vedere la pista. Anche qui sono tranvate grosse. 

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3 minuti fa, djbill ha scritto:

Perché se lo fa la Ferrari sono dei geni, se lo fanno gli altri sono mafiosi :asd: 

Infatti mi pare che non si sia parlato molto dell'indagine sull'olio usato come combustibile, che ha costretto la Ferrari a non utilizzare il suo "bottone magico" a Baku :asd: 

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La Ferrari è una macchina che va fortissimo ovunque. La Mercedes è andata forte solo su alcune piste e attualmente è generalmente più lenta. Basti vedere quanto abbiamo patito sia in Ungheria che quanto stiamo patendo a Spa, due piste davvero molto diverse. Proviamo a vincerne ancora qualcuna da qui alla fine, però per quest'anno mi sembra che ormai spazio per altre velleità non ce ne sia. Nulla di male, per carità. 

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A quanto pare il guadagno di Kimi sta praticamente tutto a Pouhon (altrimenti detta curva 10, per la banda vanziniana). Con le mappature più spinte che useranno in qualifica non so se gli riuscirà di nuovo il giochino del limitatore, secondo Genè non c'è differenza di assetto con Vettel, ma guardando gli intertempi mi sembra molto strano. 

Spero in una bella pole o quanto meno prima fila con Lewis, con Vettel nei paraggi della zona nucleare Bottas-Verstappen-Perez :zizi: 

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58 minuti fa, The Rabbit ha scritto:

Quello che Sky sta facendo passare come l'ennesimo trucco mafioso della Mercedes dici?

Quoto te ma vale per tutti quelli che hanno risposto, complimenti per come siete prevenuti. L'articolo non si riferisce all'uso dell'olio nella combustione ma al fatto che la FIA per cercare di arginarne l'uso, aveva dapprima messo un limite a 0,6lt (pare che vi sia un consumo accertato di 1,2lt per 100km) ma dopo le rimostranze di tutti i top team che ne fanno uso sul fatto che le PU sono progettate su questa caratteristica, allora ha alzato il limite a 0,9lt. Questa cosa andrà in vigore da Monza, da qui la decisione Mercedes di anticipare il debutto della nuova PU così da essere libera dai futuri vincoli, mentre la Ferrari per i suoi prossimi upgrade ne dovrà tener conto. Leggete prima di sputare veleno aggratis

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