GT World Challenge

[Paolo93]

Dopo 20 minuti i primi quattro hanno qualche secondo di vantaggio sulla Ferrari #11 che ha 10 secondi di vantaggio sulla BMW #99 che tiene dietro un gruppo che va fino alla 16ª posizione. Audi #1 20ª, Mercedes #84 26ª.

[Paolo93]

Appena aperta la pit-lane molti sono rientrati per cercare di girare a pista libera senza il tappo della BMW, che però è rientrata

[Paolo93]

Ora si ferma il leader mentre le Audi continuano

[Paolo93]

Dopo i pit-stop l'Audi #33 è davanti seguita dalla McLaren #58 e dalle Audi #74 e 28. L'Audi #1 ha recuperato fino alla 9ª posizione, mentre la Mercedes #84 è 20ª.

[Paolo93]

Si ferma la McLaren #59

[Paolo93]

FCY per recuperare la McLaren

[Paolo93]

Green flag. L'Audi #1 ora è 7ª mentre Stevens sull'Audi #28 si è preso il terzo posto

[Paolo93]

Bell sta raggiungendo l'Audi #33 leader al ritmo di un secondo al giro.

[Paolo93]

Bell ha raggiunto l'Audi

[Paolo93]

Ide riesce a difendersi da Bell e porta l'Audi #33 condivisa con Mies alla vittoria. Seconda la McLaren #58 di Bell/Parente completa il podio l'Audi #28 di Stevens/Rast. Completano la zona punti le Audi #74 di Stockinger/Perera e #4 di Müller/D.Vanthoor e la Bentley #8 Soucek/Soulet. L'Audi #1 ha chiuso 25ª mentre la Mercedes #84 ha chiuso 10ª.

[Paolo93]

Nella Main Race del Nurburgring è arrivata un'altra vittoria per la McLaren #58 di Bell/Parente che hanno preso il comando della gara grazie ad una grandissima partenza di Bell, tanto da essere messa sotto investigazione, e non lo hanno più lasciato se non nei pochi giri durante la pit window. Secondo posto per l'Audi #28 di Rast/Stevens con Rast che nello stint finale a provato a mettere pressione a Parente senza riuscirci più di tanto.. Completa il podio la Mercedes #86 di Szymkowiak/Schneider che ha condotto una gara regolare. Quarta la'Audi #33 di Ide/Mies anche loro autori di una gara regolare. Quinta la Ferarri #333 di Seefried/Siedler che grazie ad un ottimo stint iniziale di Siedler è riuscita a recuperare dalla dodicesima posizione. Sesta la Mercedes #84 di Baumann/Buhk con Baumann che è stato scavalcato durante il primo stint da Siedler e poi ha perso tempo non riuscendo a sopravanzare le BMW e solo nel finale Buhk è riuscito a raggiungere Seefried senza riuscire a risuperarlo. Settima l'Audi #1 di Vanthoor/Vervisch che hanno recuperato dalla 24 posizione in partenza causata da una foratura nelle fasi finali della Qualifying Race. Chiudono la zona punti le due BMW M6 #98 di Dusseldorp/Martin e #99 di Sims/Eng e la Mercedes #88 di Vautier/Rosenqvist.

Nella classifica generale Bell sta prendendo il largo con 122 contro i 78 di Buhk/Baumann e 66 di Ledogar e van Gisbergen che sono sui compagni di equipaggio sulla McLaren #58 della Endurance Cup. Seguono a 58 Vanthoor/Vervisch, a 56 Parente, a 54 Soulet/Soucek e Ide/Mies a 53 che però non partecipano alla Endurance Cup. Nel campionato della Sprint Cup i leader sono Bell/Parente con 56 punti contro i 53 di Ide/Mies.

Già domani si tornerà in pista a Spa per una giornata di test in vista della 24 ore. La entry list è composta da 67 auto.

[Paolo93]

Nella giornata di test le più veloci sono state le Bentley #30 e #7. Nella sessione mattutina le più veloci sono state le Audi con la #1 davanti alla #74 e #75. Comunque direi che le classifiche sono poco significative, per me i favoriti sono le Mercedes e le Audi ufficiali e le McLaren soprattutto la #58 con possibili outsider le Bentley.

[Paolo93]

Questo week-end si corre la 24 ore di Spa. La entry list è composta da 64 auto di cui solo una è del Gruppo N. Il Garage 59 ha aggiunto una terza McLaren 650S che sarà guidata da Senna/Tappy/Derani. Anche Emil Frey ha aggiunto una seconda Jaguar guidata da Palttala(uno dei vincitori dell'anno scorso)/Hirschi/Klien. Le Mercedes ufficiali saranno 4: la #00 con Bernd Schneider, la #84 e la #88 che corrono tutto il campionato e la #86 con Goetz e Paffet. Ci sarà anche Juncadella sulla Mercedes #56 della Black Falcon. Le Audi ufficiali sono quelle del Team WRT. Ci saranno anche Mortara sull'Audi #75 dell'ISR e Bonanomi sull'Audi #25 del Sainteloc. Per non farsi mancare nulla ci sarà anche Sarrazin sulla Nissan #25.

Eurosport trasmetterà la prima ora a partire delle 16:30 su Eurosport 2, dalle 17:30 alle 20:00 trasmetterà su Eurosport 1. Dalle 12:15 alle 13:30 su Eurosport 1 e dalle 15:00 l'ultima ora e mezza su Eurosport 2.

Modificato July 25, 2016 at 07:54 da Paolo93

[leopnd]

[Paolo93]

La prima sessione di libere é iniziata con pista bagnata e solo nel finale si è asciugata anche se le condizioni non erano ancora ideali. Si è avuta una tripletta Audi con Hasse il più veloce sulla #26 col tempo di 2:21,622 seguito da Stippler sulla #6 e Bonanomi sulla #25.

Dalle 17:40 ci saranno le prequalifiche, dalle 20:00 le qualifiche e dalle 21:45 le qualifiche notturne. Domani alle 18:00 la super pole. Partenza della gara fissata alle 16:30 di sabato.

[Paolo93]

Dominio Mercedes nelle prequalifiche con Rosenqvist che ha portato la #85 al vertice seguito da Engel sulla #00 e dalla #86

[Paolo93]

Nella classifica combinata delle due sessioni di qualifica il più veloce è stato Van Gisbergen con la McLaren #58 seguito da Goetz e Juncadella sulle Mercedes #86 e#56 (prima Pro-Am). I primi venti, racchiusi in meno di un secondo, si giocheranno la pole dalle 18:00.

[Paolo93]

Dominio Mercedes nella Superpole della 24 ore di Spa che piazza addirittura 6 AMG GT3 davanti a tutti. A partire dalla pole sarà la #86 grazie al tempo di 2:17,651 fatto segnare da Goetz anche se in regime di bandiere gialle alla Paul Frère per la McLaren #58 rimasta ammutolita durante il suo primo giro veloce. In seconda posizione ci sarà la #85 staccata di oltre tre decimi, in seconda fila la #88 e la #00 seguite in terza fila dalle #84 e #56, prima tra le Pro-Am. In quarta fila le prime non Mercedes che sono 2 Audi, la #28 e la #74. In quinta fila la Lamborghini #16 e la Bentley #8.

[TexasTerror]

1 ora fa, Paolo93 ha scritto:

6 AMG GT3 davanti a tutti.

[Paolo93]

Hanno cancellato il miglior tempo ottenuto da Goetz con bandiere gialle. Considerando il suo secondo miglior tempo la Mercedes #86 partirà sesta, quindi in pole ci sarà la #85.

[R18]

Abbastanza bene

Clamoroso a Spa
Penalizzate le Mercedes
Audi in pole, Bortolotti secondo

A quattro ore dal via della 24 Ore, arriva il colpo di scena. Dalla direzione gara parte la comunicazione che la Mercedes ha perso la pole position. Le vetture di Stoccarda, che avevano monoplizzato le prime tre file dello schieramento, si ritrovano così con i tempi cancellati e con cinque minuti di Stop&Go da scontare nelle prime battute di gara. Le vetture di Black Falcon, AKKA e HTP che hanno disputato la SuperPole sono infatti state trovate non conformi del punto di vista tecnico, in particolare per quanto riguarda l'accensione, ritenuta difforme da quanto presentato in omologazione.

Le decisioni dei commissari

Formalmente, i cinque minuti di penalità sono stati aggiunti alla squalifica per aver presentato alle verifiche le vetture nonostante i team fossero a conoscenza dell'irregolarità.

In prima fila sale così l’Audi di WRT, nella gara di casa, di Vanthoor/Rast/Mueller, con Mirko Bortolotti e la Lamborghini di casa Grasser, in equipaggio con Ineichen e Bleekemolen, a scattare dalla seconda posizione. Seconda fila per la Bentley, e per la Ferrari di casa AF Corse di Lathouras/Rugolo/PierGuidi

http://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=129296&cat=17

[TexasTerror]

C'è lo streaming ufficiale giusto? 

[R18]

Sì sul Tubo

[TexasTerror]

Ma quindi ci aspetta una risalita pesante da parte del plotone AMG durante la gara?

[Paolo93]

Intanto sono partiti. La Ferrari #333 subito in ghiaia e FCY e quattro delle sei Mercedes si sono fermate per la penalità. Tutte le auto saranno obbligate a fare una sosta tecnica di cinque minuti entro la ventiduesima ora in cui dovranno cambiare i freni.