GT World Challenge

[Paolo93]

La McLaren #58 ha recuperato qualche posizione, ora è 17ª.

[Paolo93]

Iniziati i pit-stop, i primi a fermarsi sono quelli che erano all'inseguimento del leader

[Paolo93]

Si ferma la Mercedes #88

[Paolo93]

Resta davanti

[Paolo93]

L'Audi #33 che ha ritardato la sosta è uscita davanti alla Mercedes #88

[Paolo93]

A venti minuti dalla fine ci sono l'Audi #33, la Mercedes #88 e l'Audi #1 in due secondi. A circa 8 secondi  ci sono le Mercedes #84 e #86. La McLaren #58 è ancora 17ª.

[Paolo93]

Bell è in difficoltà, più che attaccare la Bentley davanti a lui si sta difendendo dalla BMW dietro di lui. Comunque la McLaren in mezzo a questa sue auto sembra un'altra categoria per quanto è piccola.

[Paolo93]

A 10 minuti dal termine i primi tre sono vicinissimi. E il quarto e il quinto si stanno avvicinando.

[Paolo93]

A cinque minuti dal termine i primi quattro sono in 2 secondi

[R18]

Gran bel finale, Ide molto freddo e concentrato. Con questa vittoria lui e Mies superano Bell e Parente nella classifica della Sprint Cup.

[Paolo93]

Ide e Mies si portano a casa la Qualifying Race sull'Audi #33. Completano il podio Vautier/Rosenqvist sulla Mercedes #88 e L.Vanthoor/Vervisch sull'Audi #1. Completano la zona punti le Mercedes #84 di Buhk/Baumann e #86 di Schneider/Szymkowiak e l'Audi #26 di Parisy/Hasse.

[Krusty]

On 8/25/2016 at 4:16 PM, Paolo93 said:

Alcuni cambiamenti nella entry list: non ci sarà la Lamborghini #77 dell'Attempto Racing con Valsecchi e Falla, sulla Lamborghini #16 Mapelli rimpiazza Bleekemolen impegnato in America e sull'Audi #5 Picariello sostituisce Pommer.

Ma è Valsecchi Valsecchi? 

[R18]

È il fratello ingrassato di Valsecchi

[Paolo93]

1 ora fa, Krusty ha scritto:

Ma è Valsecchi Valsecchi? 

Si è quel Valsecchi che avrebbe dovuto fare le cinque gare della Sprint Cup ma finora ne ha già saltate due se non ricordo male. Evidentemente preferisce fare il commentatore.

[Paolo93]

Importantissima vittoria di Buhk e Baumann sulla Mercedes #84 che riapre il campionato visto il disastro di Bell e Ledogar. Sul podio anche le Audi #1 di L.Vanthoor/Vervisch e #33 di Ide/Mies.

[Paolo93]

Vanthoor/Vervisch che avevano chiuso al secondo posto sono stati penalizzati con 30 secondi per unsafe release e scendono all'ottavo posto.

Come dicevo, disastroso week end per Rob Bell che perde 28 punti dalla coppia Buhk/Baumann ed ora ne ha solo 7 di vantaggio, 124 contro 117. Nella classifica della Sprint Cup Ide/Mies comandano con 79 punti contro i 62 di Buhk/Baumann, 59 di Szymkowiak/Schneider e 56 di Bell/Parente.

[Paolo93]

Nel week-end ultimo appuntamento con la Endurance Cup con la 3 ore del Nurburgring. Entry list con ancora qualche TBC nel Team WRT mentre sulla McLaren #58 Van Gisbergen impegnato nell'Australia Supercars Championship sarà sostituito da Tappy. In quest'ultima gara sono 4 gli equipaggi a giocarsi il titolo: la McLaren #58 di Tappy/Ledogar/Bell a 68 punti, la Bentley #8 di Soulet/Soucek/Reip a 59, la BMW #99 di Sims/Eng/Catsburg e la Mercedes #84 di Buhk/Baumann/Jaafar a 55. Nella classifica assoluta Bell è leader con 124 punti contro i 117 di Baumann/Buhk.

[Paolo93]

D.Vanthoor ha portato l'Audi #1 in testa nelle libere girando 1:55,741 con quattro decimi di vantaggio sulla Mercedes #84 e le Audi #75, #26 e #3. Solo 37ª la McLaren #58 dei leader di campionato.

[Paolo93]

Nelle prequalifiche col tempo di 1:55,022 Bortolotti ha piazzato la Lamborghini #63 davanti a tutti. Seconda la Ferrari #50. Tra le quattro contendenti al titolo la migliore è stata la Bentley #8 in 17ª posizione. Ho la sensazione che stanno lavorando più in ottica gara, però in qualifica devono stare attenti visto che ci sono 19 macchine in un secondo e 44 in due secondi. Ritrovarsi 25º se non peggio invece che 10º è un attimo.

[Paolo93]

A causa della tipica nebbia mattutina del Nurburgring Q1 e Q2 sono state cancellate e  si è disputata solo la Q3, tra l'altro con un notevole ritardo. Il miglior tempo è stato segnato da Stolz con la Lamborghini #19 col tempo di 1:57,379. In seconda posizione Mies ha piazzato la sua Audi #28. In seconda fila partiranno la Ferrari #50 e la Mercedes #84, in vantaggio sugli contendenti al titolo. In terza fila partiranno la Lamborghini #16 e l'Aston Martin #44, prima tra le Pro-Am. La Bentley #8 partirà dalla 12° posizione, la McLaren #58 dalla 21° e la BMW #99 non è andata oltre la 39° posizione. La gara scatta alle 14:45 in diretta su Youtube.

[Paolo93]

A metà gara è in testa la Lamborghini #16 seguita dall'Audi #1, la Nissan #23 () e la Mercedes #84 che a questo punto è la favorita per la vittoria della Endurance Cup. Tra gli altri solo la Bentley #8 è in zona punti in 8ª posizione.

[Paolo93]

La Lamborghini #16 ha un vantaggio di 8, 24 e 34 secondi rispettivamente. La Bentley #8 è pressata da due Mercedes. La McLaren #58 è 37ª e sta riuscendo nell'impresa di perdere non solo l'Endurance Cup ma anche il campionato assoluto anche se manca ancora una Sprint.

[Paolo93]

Bentley #8 perde 2 posizioni

In questo momento la McLaren #58 mantiene un punto di vantaggio sulla Mercedes #84 che deve guadagnare almeno un'altra posizione per vincere l'Endurance Cup.

[Paolo93]

FCY

La Lamborghini #101 si è schiantata andando lunga al tornantone. Si era in piena finestra pit-stop.

[Paolo93]

Si è passati alla SC. Nelle prime posizioni non è cambiato nulla anche se si sono azzerati i distacchi.