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World Rally Championship 2018


R18

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Finita la prima giornata, dominio assoluto per Ogier. Il francese ha 33'' di vantaggio su Neuville e 38'' su Meeke. Quarto posto per la prima delle Toyota, Tanak a +44'' dal leader. Buon quinto di Lappi,  praticamente al debutto su asfalto, che si è pure concesso il lusso di staccare il miglior tempo nell'ultima speciale di giornata.
Evans è sesto, a 0,3'' da Lappi. Gara decisamente prudente la sua, che in entrambe le prove lunghe ha perso 30'' dal compagno di squadra.
Molto male Mikkelsen, in coda al gruppo dopo una infossamento nella PS2. Last (but not least) Bouffier, molto staccato dai primi ma bravo a segnare il quinto tempo nella speciale conclusiva della mattinata.

Notizia di giornata, ovviamente, il ritiro di Loeb. Errore di guida il suo. E' un peccato perchè dopo la PS1 si preannunciava un bel duello tra i due Seb, ma le corse son così.

 

In WRC-2 comanda Kopecky, seguito da Bonato a +20'' e da Veiby a +50''.  Peccato per Lefebre, vincitore di 2 speciali ma attardato da un problema ai freni.

Nella classe RGT domina Andrea Nucita, che sulla sua 124 ha vinto tutte e quattro le speciali di oggi.

 

Due diverse angolazioni dell'uscita di strada di Loeb:

 

 

Modificato da giovanesaggio
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Loeb vince la PS5, stappando all'ultimo la prima posizione a un indiavolato Lappi. Terzo Meeke, quarto Ogier, quinto Nauville. Tanak è solo settimo, a +13'' da Loeb, dopo aver stallato un paio di volte.

 

Loeb a fine speciale: "I make a stupid mistake yesterday". Io son sicuro al 100% che, visto anche il passo che ancora ha, faranno il possibile e l'impossibile perchè sia al via anche in Germania :up:

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2 minuti fa, R18 ha scritto:

Problema col freno a mano, ha detto.

Si, però il freno a mano è la causa scatenante non il problema :nonso: E' molto più facile che sia un problema di motore (o di trasmissione), che si spegne quando crollano i giri motore. No buono insomma, perchè con Lappi stan dimostrando che la Yaris su asfalto asciutto va forte. Ma se continuano ad avere questi problemi di affidabilità...

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Loeb si impone anche nella PS6, 1" su Tänak e 1"4 su Ogier e Lappi. Ogier porta a 38"4 il suo vantaggio su Neuville, che continua a lamentare problemi di handling ma almeno rimette qualcosa tra sé e Meeke. Sordo pareggia Evans al sesto posto.

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Tanak vince la PS7, davanti a Ogier (+2,7'', dichiaratamente in gestione), Lappi (+5'') e Latvala (+5,8'').

Distacchi risicati, tra Tanak e Evans (Ultimo del gruppo) ci sono 11''. Bouffier sta prendendo le misure della Fiesta, finendo a +9,8'' staccato di soli 7,5'' da Ogier.

 

Toccatine leggere per Neuville, che perde lo specchietto destro, e Meeke, che in un controsterzo danneggia leggermente il passaruota posteriore destro.

Modificato da giovanesaggio
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Fine dei giochi nella PS8 per Bouffier e Latvala. Problemi al motore per il primo, uscita di strada per il secondo.

Lappi vince con 5"2 su Ogier. Meeke precede Tänak di 1"1 e Neuville di 2"7, il belga resta secondo ma ora ha 2"5 sul nordirlandese e 5"7 sull'estone.

In WRC-2 problemi sia per Bonato che per Loubet, secondo e quarto fino al service park.

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Ho captato giusto 2 parole, ma l'incidente di Latvala potrebbe essere dovuto ad un assetto non proprio ottimale della macchina: per ridurre il sottosterzo nel service park di mezzogiorno hanno optato per un assetto molto "rake", finendo per non avere più grip al posteriore.

Onestamente mi aspettavo una Yaris molto più bilanciata e consistente questo fine settimana, problemi di affidabilità a parte. Invece sia Tanak che Lappi han sottolineato più volte come la macchina vada in crisi su asfalto sporco :nonso: L'incidente di Latvala è una conferma della cosa, direi.

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