11. Gran Premio del Belgio - Spa-Francorchamps [Prove Libere]

[61066]

Non si è saputo nulla delle cause dello scoppio della gomma di Rosberg? Blistering, pressioni ad capocchiam? Il sempreverde detrito?

Pirelli is still investigating.

No problems have been found with any other tyres.

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[61066]

Pirelli believes that debris or a kerb caused a cut, and its engineers will check the track for a possible source

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[61066]

No hay fallo estructural ni de calidad en el neumático d Rosberg.Pirelli achaca el problema a un elemento externo q haya provocado un corte.

Mercedes ha mantenido parámetros recomendados. No hay cambios para mañana. Siguen investigaciones para identificar que ha causado el problema.

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[Osrevinu]

 

Viste da poco le libere 2 (oggi ero al mare). Triste dirlo, ma guardare spa non mi da più grande emozione. Asfalto peggio che su alcuni tilkdromi (certo, sarà contento ericcson, che comunque ha tirato una bella botta lo stesso). Un circuito flat out per il 70% in mezzo a laghi di asfalto. Mi chiedo se non sia più selettivo l'hungaroring o perfino qualche circuito di ultima generazione. 

 

 

Sono d'accordo con te. Ormai in ogni punto critico c'è l'asfalto, e ciò toglie parecchia magia. Perfino Eau Rouge non è più quella di una volta.

 

Il tutto in nome di questa dannata sicurezza che è diventata una specie di totem, un dio sul cui altare tutto deve essere sacrificato. Senza tener conto che la sicurezza delle vetture in sè (è lì che bisogna concentrarsi) ha raggiunto livelli ormai stupefacenti. L'unica zona ancora vulnerabile è la testa e ne sa qualcosa Bianchi.

Modificato August 22, 2015 at 06:51 da Osrevinu

[Osrevinu]

[alessandrosecchi]

Rimosso il cordolo in cima all'Eau Rouge visto che qualcuno ha tentato di stamparsi

[Osrevinu]

Rimosso il cordolo in cima all'Eau Rouge visto che qualcuno ha tentato di stamparsi

Quindi tagli a volontà. Nella F1 del XXI secolo il concetto di "pista" è del tutto relativo.

[alessandrosecchi]

Quindi tagli a volontà. Nella F1 del XXI secolo il concetto di "pista" è del tutto relativo.

No, quel cordolo era un tentato omicidio di Whiting. Mardenborough in GP3 ha rischiato di essere raccolto dall'altra parte.

[The Magic]

In Mclaren problemi per alonso che non uscirà a breve.

[KingOfSpa]

hanno fatto bene a togliere quel cordolo, pensate in fase di partenza a gruppo compatto uno decolla e colpisce al "volo" un  altro pilota.

 

Nel frattempo kimi torna a fare rally.

[The Magic]

Acceso il motore della Mclaren e non ha fatto bel suono. Fernando è appena uscito dalla vettura, a quanto pare sessione finita per lui.

Modificato August 22, 2015 at 09:19 da The Magic

[djbill]

In Mclaren problemi per alonso che non uscirà a breve.

Tanto per cambiare eh...

[alessandrosecchi]

Intanto la Pirelli parla di "agente esterno" per la foratura di Rosberg

[DaniMotorSport]

Rimosso il cordolo in cima all'Eau Rouge visto che qualcuno ha tentato di stamparsi

Intanto che ci sono giustamente hanno tolto anche quello dopo la Source così domani in partenza tutti larghi

[Yoong]

Rimosso il cordolo in cima all'Eau Rouge visto che qualcuno ha tentato di stamparsi

cecchino XD

[djbill]

Intanto la Pirelli parla di "agente esterno" per la foratura di Rosberg

Valsecchi per coerenza parla di troppo camber...

[Osrevinu]

No, quel cordolo era un tentato omicidio di Whiting. Mardenborough in GP3 ha rischiato di essere raccolto dall'altra parte.

E chi gliel'ha detto di correre in quel modo?

Cioè qua si deve entrare in un'altra ottica: se non è mestiere tuo fai altro. Se non sei in grado di tenere una traiettoria pulita vai più piano, o se la tua macchina non è capace di "seguirti" vai più piano.

E non parlo del pilota da te citato nello specifico, ma in generale. Ormai invece tutti corrono quanto gli pare fregandosene perché tanto c'è l'asfalto e nessun ostacolo. È questa la scriminante tra la F1 e l'attuale videogame che pretende di chiamarsi F1.

Guarda le immagini che stanno mandando in onda: sembra il parcheggio di uno di quei centri commerciali americani, altro che Spa.

E il rischio farà sempre parte dello sport dei motori.

[Osrevinu]

Intanto che ci sono giustamente hanno tolto anche quello dopo la Source così domani in partenza tutti larghi [emoji4]

Ormai è lo standard. Eppure mi ero illuso che per una volta avessero voluto fare le cose come si deve.

[Andrea Gardenal]

Intanto la Pirelli parla di "agente esterno" per la foratura di Rosberg

Lo chiamerei pezzo di detrito

[djbill]

 

E chi gliel'ha detto di correre in quel modo?

Cioè qua si deve entrare in un'altra ottica: se non è mestiere tuo fai altro. Se non sei in grado di tenere una traiettoria pulita vai più piano, o se la tua macchina non è capace di "seguirti" vai più piano.

 

E non parlo del pilota da te citato nello specifico, ma in generale. Ormai invece tutti corrono quanto gli pare fregandosene perché tanto c'è l'asfalto e nessun ostacolo. È questa la scriminante tra la F1 e l'attuale videogame che pretende di chiamarsi F1.

Guarda le immagini che stanno mandando in onda: sembra il parcheggio di uno di quei centri commerciali americani, altro che Spa.

 

E il rischio farà sempre parte dello sport dei motori.

andare piano per un pilota è decisamente poco istintivo...

[alessandrosecchi]

E chi gliel'ha detto di correre in quel modo?

Cioè qua si deve entrare in un'altra ottica: se non è mestiere tuo fai altro. Se non sei in grado di tenere una traiettoria pulita vai più piano, o se la tua macchina non è capace di "seguirti" vai più piano.

E non parlo del pilota da te citato nello specifico, ma in generale. Ormai invece tutti corrono quanto gli pare fregandosene perché tanto c'è l'asfalto e nessun ostacolo. È questa la scriminante tra la F1 e l'attuale videogame che pretende di chiamarsi F1.

Guarda le immagini che stanno mandando in onda: sembra il parcheggio di uno di quei centri commerciali americani, altro che Spa.

E il rischio farà sempre parte dello sport dei motori.

Sarei d'accordo al 150% se non stessimo parlando di una delle curve più difficili (se non la più difficile) del mondo. Era molto meno pericolosa la ghiaia all'esterno che un cordoletto che ti fa volare in aria. Ripeto, quello è un tentato omicidio.

[R18]

 

No, quel cordolo era un tentato omicidio di Whiting. Mardenborough in GP3 ha rischiato di essere raccolto dall'altra parte.

Meno male che l'hanno tolto, era ben prevedibile un decollo prima o poi.

[KingOfSpa]

 

 

E chi gliel'ha detto di correre in quel modo?

Cioè qua si deve entrare in un'altra ottica: se non è mestiere tuo fai altro. Se non sei in grado di tenere una traiettoria pulita vai più piano, o se la tua macchina non è capace di "seguirti" vai più piano.

 

E non parlo del pilota da te citato nello specifico, ma in generale. Ormai invece tutti corrono quanto gli pare fregandosene perché tanto c'è l'asfalto e nessun ostacolo. È questa la scriminante tra la F1 e l'attuale videogame che pretende di chiamarsi F1.

Guarda le immagini che stanno mandando in onda: sembra il parcheggio di uno di quei centri commerciali americani, altro che Spa.

 

E il rischio farà sempre parte dello sport dei motori.

il problema non sono le vie di fuga in se , ma l'abuso che ne fanno molti.

 

se vedi una gara di un campionato minore con   ragazzi di età compresa  dai 16 ai 20 anni ormai fanno quello che vogliono.

 

Secondo me bisogna lavorare su questo più che sulle piste.

 

 

[Osrevinu]

andare piano per un pilota è decisamente poco istintivo...

Se al posto dell'asfalto ci fosse ancora la ghiaia lì penso che uno ci penserebbe due volte prima di andare al massimo perché se la farebbe sotto. Poi ci sarebbero quelli che andrebbero a tavoletta lo stesso e allora lì avremmo la differenza tra i piloti e i fuoriclasse.

[Andrea Gardenal]

Intanto noto con piacere che hanno rimosso il panettone idiota a Bus Stop su cui era decollato Tereschenko l'anno scorso