Apro questa discussione a parte per parlare della situazione Monza. Vorrei ripercorrere un po' le tappe che hanno portato a questo disastro e al probabile addio alla F1.

a quanto ho capito, bernie si è scoglionato dal fatto che  i dirigenti sias abbiano fatto intendere di avere le risorse per modificare il circuito (prima variante e curvone) tentando di riportare la superbike o addirittura il motomondiale qui a monza.

quindi, ricapitolando, la sias o chi per lei ha cercato di aumentare le galline non accontentandosi del solito uovo, e si ritrova con l'intero pollaio vuoto

3 minuti fa, KL643 ha scritto:

a quanto ho capito, bernie si è scoglionato dal fatto che  i dirigenti sias abbiano fatto intendere di avere le risorse per modificare il circuito (prima variante e curvone) tentando di riportare la superbike o addirittura il motomondiale qui a monza.

quindi, ricapitolando, la sias o chi per lei ha cercato di aumentare le galline non accontentandosi del solito uovo, e si ritrova con l'intero pollaio vuoto

Andrea dell'Orto e Francesco Ferri, ecco nomi e cognomi

11 minuti fa, KL643 ha scritto:

Il 8/9/2015 at 18:00 , gio66 ha scritto:

 

Esatto.

Aggiungi la spataccata di Maroni (e Bernie ha fatto benissimo ad umiliarlo, tanto x fargli capire chi è che comanda lì dentro), poi domenica gli hanno mandato Renzi che a sua volta ha delegato Sticchi Damiani. Il tutto con la regia dell'avvocato Bendinelli (quello che ha fatto fallire Imola).

Secondo te come andrà a finire?

 

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Il 8/9/2015 at 18:10 , gio66 ha scritto:

 

Bendinelli ce lo ha messo lui proprio per arrivare a una "dolce morte". L'anno prossimo ci sarà una bella manifestazione con tutte le vecchie glorie e dal 2017 tutti in Kazakistan.

 

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a quanto ho capito, bernie si è scoglionato dal fatto che  i dirigenti sias abbiano fatto intendere di avere le risorse per modificare il circuito (prima variante e curvone) tentando di riportare la superbike o addirittura il motomondiale qui a monza.

quindi, ricapitolando, la sias o chi per lei ha cercato di aumentare le galline non accontentandosi del solito uovo, e si ritrova con l'intero pollaio vuoto

Memorandum

Memorandum 2

Ricordatevele queste belle facce sorridenti quando ognuno di loro si dirà affranto ma sicuro di aver fatto tutto quanto in loro potere per salvare l'Autodromo Nazionale.

Tutte le foto sono state scattate in occasione dello scorso GP d'Italia.

In ordine crescente di potere:

Un figlio di papà a cui il padre ha dato le chiavi di casa solo dopo la morte (e un motivo ci sarà).

 

Il sciur Alberto Bombassei, presidente della Brembo nonchè consigliere di amministrazione di Italcementi, Atlantia (ex Autostrade), Pirelli e NTV (Italo). Deputato della Repubblica (Scelta Civica). Portatore sano del medinìtali alla Montezuma.

 

I fratelli De Rege

 

Federico Bendinelli (AD della SIAS), uomo di fiducia di Bernie (e di Pierferdinando Casini che lo aveva messo a capo dell'ACI di Bologna e della SAGIS). Visto l'ottimo lavoro svolto a Imola fino al 2006 (fallimento della SAGIS) è stato giustamente premiato con la promozione a Monza.

 

Oltughèder: Angelo Sticchi Damiani (presidente ACI), Sergio Marchionne (presidente FCA e Ferrari), Bernie Ecclestone, Matteo Renzi (televenditore), Gianluca Galletti (amico di Casini e casualmente ministro dell'ambiente), Jean Todt e Giovanni Malagò (presidente CONI).

 

Se facevano gestire tutto a lui, almeno c'era da divertirsi.

PS @Muresan80 stai calmo

 

Siate onesti al 100%, indifferentemente dal vostro tifo: che F1 sarebbe senza Monza e senza Ferrari?

Oltreutto la Formula 1 negli anni ha perso praticamente tutti i costruttori/motoristi, oggi sostanzialmente ci sono Ferrari e Mercedes. Renault è lì per ripicca, perchè tanto ormai i soldi li avevano buttati... La situazione di Mclaren-Honda mi pare decisamente tragica (e non parlo dell'aspetto sportivo).

Per me senza Monza non è più F1, e basta. Ma indipendentemente da questo, la cosa veramente preoccupante che l'autodromo sia in mano a degli incapaci, perchè anche mandando a quel paese Ecclestone le alternative per fare gare importanti e rimpire gli spalti ci sarebbero. Si, perchè non sono i tifosi della domenica quelli sugli spalti a settembre, quelli stanno a casa con il loro mosaico interattivo, ma gli appassionati. Tutto quello di cui ho sentito parlare negli ultimi 3-4 anni è stata l'indycar. Bellissima, per l'amor di Dio, ma vi pare che vengono in Europa per una sola gara?!

Io ho seriamente paura che l'autodromo verrà abbandonato, più di quanto non sia lasciato a se sesso ora, e questo veramente lo sopporterei meno della mancanza di un Gran Premio d'Italia.

E sullo stupro del Biassono non mi spreco neanche... Se davvero i soldi ci sono, pensino a mettere in sesto le tribune e la sopraelevata (perchè quella si che è un pezzo di storia).

Ribadisco quello che ho scritto in questo topic qualche mese fa: ci deve essere il Gran Premio d'Italia, ma non è indispensabile che sia a Monza. Se poi nessun circuito italiano ha abbastanza soldi perché gestito da cani randagi (con tutto il rispetto per i cani randagi) non si possono sempre pretendere i trattamenti di favore.

1 minuto fa, The Rabbit ha scritto:

Ribadisco quello che ho scritto in questo topic qualche mese fa: ci deve essere il Gran Premio d'Italia, ma non è indispensabile che sia a Monza. Se poi nessun circuito italiano ha abbastanza soldi perché gestito da cani randagi (con tutto il rispetto per i cani randagi) non si possono sempre pretendere i trattamenti di favore.

Che ci debba essere un gran premio in Italia, non necessariamente a Monza, son d'accordo. Ma non il Gran Premio d'Italia perchè quello coincide da sempre con Monza

Assurdo ad ogni modo come fino a 10 anni fa ci fossero due Gp in italia e come oggi si faccia fatica ad averne uno stessa storia con patate per la Germania. Bah...

1 minuto fa, giovanesaggio ha scritto:

Ma non il Gran Premio d'Italia perchè quello coincide da sempre con Monza

Nel 1980 si corse a Imola e nessuno disse nulla, anche nell'epoca pre-mondiale ci furono Gran Premi d'Italia fuori da Monza.

Diciamo che se il Gran Premio d'Europa si corre in Azerbaijan non ci dovrebbero essere problemi a correre quello d'Italia su un altro circuito, magari più organizzato anche

2 minuti fa, The Rabbit ha scritto:

Nel 1980 si corse a Imola e nessuno disse nulla

Mica vero.

Furono botte da orbi, anche perchè tutto partì dal rancore di Ferrari nei confronti di Monza e Bernie ne approfittò clamorosamente: tu gust is megl che uàn

 

Quando leggo che al GP non ci sono i "tifosi della domenica"(daltronde tifare il GP al ...mercoledi' la vedo dura...).Mi cascano le braccia.

Potrei scrivere un libro sugli aneddoti che mi sono accaduti in quasi 40 anni di frequentazione degli autodromi italian.

2 su tutti (ma ve ne sono centinaia a dimostrare che la maggior parte del pubblico del GP non capisce una mazza di motorsport).

Anno 2002 mi pare:al sabato Pantano sulla Coloni si gioca le poche speranze di battere Bourdais in F.3000.Durante il giro di formazione il tipo di fianco a me mi chiede:"ma quella rossa (la Coloni) è la Ferrari?"......

Anno 2004:prove de sabato;allaGoodyear interna arriva la famiglia bardata con divisa Ferrari d'ordinanza....dopo un po', il papa' impazinete mi chiede "Da dove arrivano le macchine...?"

Anno 1996:Gran Premio .Per tutta la gara un paio di ragazzotti hanno sentenziato, al passaggio della Ferrari, che "si vede che Schumi è di un altro pianeta...".Gia' peccato che era Irvine....

12 minuti fa, Albi66 ha scritto:

Anno 2002 mi pare:al sabato Pantano sulla Coloni si gioca le poche speranze di battere Bourdais in F.3000.Durante il giro di formazione il tipo di fianco a me mi chiede:"ma quella rossa (la Coloni) è la Ferrari?"

A Imola siamo molto più avanti. Quella Coloni era certamente una Feràri, come sentenziato da due tipi in bicicletta alla Variante Bassa

 

7 minuti fa, gio66 ha scritto:

A Imola siamo molto più avanti. Quella Coloni era certamente una Feràri, come sentenziato da due tipi in bicicletta alla Variante Bassa

 

Il competentissimo pubblico di Imola ...che non si perde nemmeno una gara del weekend (cit).  .... 

20 minuti fa, Albi66 ha scritto:

Quando leggo che al GP non ci sono i "tifosi della domenica"(daltronde tifare il GP al ...mercoledi' la vedo dura...).Mi cascano le braccia.

Potrei scrivere un libro sugli aneddoti che mi sono accaduti in quasi 40 anni di frequentazione degli autodromi italian.

2 su tutti (ma ve ne sono centinaia a dimostrare che la maggior parte del pubblico del GP non capisce una mazza di motorsport).

Anno 2002 mi pare:al sabato Pantano sulla Coloni si gioca le poche speranze di battere Bourdais in F.3000.Durante il giro di formazione il tipo di fianco a me mi chiede:"ma quella rossa (la Coloni) è la Ferrari?"......

Anno 2004:prove de sabato;allaGoodyear interna arriva la famiglia bardata con divisa Ferrari d'ordinanza....dopo un po', il papa' impazinete mi chiede "Da dove arrivano le macchine...?"

Anno 1996:Gran Premio .Per tutta la gara un paio di ragazzotti hanno sentenziato, al passaggio della Ferrari, che "si vede che Schumi è di un altro pianeta...".Gia' peccato che era Irvine....

Guarda, gli storditi li trovi un po' ovunque. Il fatto è che non è da tifoso della domenica spendere un occhio della testa per passare una giornata sotto al sole a vedere qualcosa di cui non ti frega niente E' chiaro che non mucchio trovi anche gente sputata dalla balena, ma io credo che non ci sarebbe problema a rimpire l'autodormo di appassionati.

Oltretutto con costi che sono diventati via via più alti

1 minuto fa, Albi66 ha scritto:

Il competentissimo pubblico di Imola ...che non si perde nemmeno una gara del weekend (cit).  .... 

E che ogni anno si trasferisce in massa a Silverstone

A parte poche eccezioni non credo sia molto diverso nel resto del mondo. 

34 minuti fa, Malefix ha scritto:

A parte poche eccezioni non credo sia molto diverso nel resto del mondo. 

Credo anche io.

Ma che il pubblico live del GP di Monza sia composto per la maggior parte di appassionati non si puo' leggere.

In questo momento, Albi66 ha scritto:

Credo anche io.

Ma che il pubblico live del GP di Monza sia composto per la maggior parte di appassionati non si puo' leggere.

idem per Montecarlo, dove c'è solo gente con le tasche più piene (forse) e basta...

3 minuti fa, Albi66 ha scritto:

Credo anche io.

Ma che il pubblico live del GP di Monza sia composto per la maggior parte di appassionati non si puo' leggere.

E infatti per gli altri eventi non c'è nessuno, motivo per cui senza F1 ciao ciao.

1 ora fa, Muresan80 ha scritto:

idem per Montecarlo, dove c'è solo gente con le tasche più piene (forse) e basta...

Montecarlo che tra l'altro non paga un euro per avere il gp

Modificato March 22, 2016 at 15:57Mar 22, 2016 da Mak

vorrei solo ricordare che da anni manca il gp di Francia, forse il paese più ricco di tradizione e storia per l'automobilismo insieme all'Inghilterra.

Quindi capisco il dispiacere per Monza ma ho visto deturpare Hockenheim, Silverstone e sparire il Ricard e poi tutto il gp, non è proprio una novità. Piuttosto è la continuazione della rana che viene messa nell'acqua che viene fatta salire di temperatura gradatamente

6 ore fa, Albi66 ha scritto:

Quando leggo che al GP non ci sono i "tifosi della domenica"(daltronde tifare il GP al ...mercoledi' la vedo dura...).Mi cascano le braccia.

Potrei scrivere un libro sugli aneddoti che mi sono accaduti in quasi 40 anni di frequentazione degli autodromi italian.

2 su tutti (ma ve ne sono centinaia a dimostrare che la maggior parte del pubblico del GP non capisce una mazza di motorsport).

Anno 2002 mi pare:al sabato Pantano sulla Coloni si gioca le poche speranze di battere Bourdais in F.3000.Durante il giro di formazione il tipo di fianco a me mi chiede:"ma quella rossa (la Coloni) è la Ferrari?"......

Anno 2004:prove de sabato;allaGoodyear interna arriva la famiglia bardata con divisa Ferrari d'ordinanza....dopo un po', il papa' impazinete mi chiede "Da dove arrivano le macchine...?"

Anno 1996:Gran Premio .Per tutta la gara un paio di ragazzotti hanno sentenziato, al passaggio della Ferrari, che "si vede che Schumi è di un altro pianeta...".Gia' peccato che era Irvine....

sabato mattina , sul sentiero che costeggia la pista tra il serraglio e l'ascari. davanti a me ho padre (40anni circa) e figlio (8-10 anni). il figlio: papà, stiamo arrivando all'ascari! il papà: ma no, l'ascari è dall'altra parte, quella è la parabolica. il figlio: ma no è l'ascari!  io li sorpasso, guardo il papà e gli dico: ha ragione tuo figlio

 

domenica mattina anno 2011. nei pressi del bar con i miei amici ci avvicinano 2 vestiti di rosso d'ordinanza e chiedono: scusate, a che ora c'è il warm-up??

 

per non parlare di tutte le volte che ho sentito chiamare 'parabolica' le curve sopraelevate

7 ore fa, giovanesaggio ha scritto:

Siate onesti al 100%, indifferentemente dal vostro tifo: che F1 sarebbe senza Monza e senza Ferrari?

Oltreutto la Formula 1 negli anni ha perso praticamente tutti i costruttori/motoristi, oggi sostanzialmente ci sono Ferrari e Mercedes. Renault è lì per ripicca, perchè tanto ormai i soldi li avevano buttati... La situazione di Mclaren-Honda mi pare decisamente tragica (e non parlo dell'aspetto sportivo).

Per me senza Monza non è più F1, e basta. Ma indipendentemente da questo, la cosa veramente preoccupante che l'autodromo sia in mano a degli incapaci, perchè anche mandando a quel paese Ecclestone le alternative per fare gare importanti e rimpire gli spalti ci sarebbero. Si, perchè non sono i tifosi della domenica quelli sugli spalti a settembre, quelli stanno a casa con il loro mosaico interattivo, ma gli appassionati. Tutto quello di cui ho sentito parlare negli ultimi 3-4 anni è stata l'indycar. Bellissima, per l'amor di Dio, ma vi pare che vengono in Europa per una sola gara?!

Io ho seriamente paura che l'autodromo verrà abbandonato, più di quanto non sia lasciato a se sesso ora, e questo veramente lo sopporterei meno della mancanza di un Gran Premio d'Italia.

E sullo stupro del Biassono non mi spreco neanche... Se davvero i soldi ci sono, pensino a mettere in sesto le tribune e la sopraelevata (perchè quella si che è un pezzo di storia).

In proporzione ci sono piu appassionati tra i 4 gatti (sempre solite faccie , ormai ci conosciamo tutti) presenti in un qualsiasi weekend NON FORMULA1.

12 ore fa, The Rabbit ha scritto:

Ribadisco quello che ho scritto in questo topic qualche mese fa: ci deve essere il Gran Premio d'Italia, ma non è indispensabile che sia a Monza. Se poi nessun circuito italiano ha abbastanza soldi perché gestito da cani randagi (con tutto il rispetto per i cani randagi) non si possono sempre pretendere i trattamenti di favore.

Se non ci sono i soldi per Monza mi pare altamente improbabile che ci siano per Imola.

Comunque io ormai è da circa 5 anni che a Monza dal vivo vedo solo le libere del venerdi', sei più libero e ti sposti in tranquillità dove vuoi. Purtroppo dal 2017 apprendo che non sarà più cosi'. Bernie si sposta in circuiti che pagano bene e stop, rubinetti di soldi arabi sempre aperti.

E vabbè..., i bei tempi andati che non torneranno, amen.

Modificato March 23, 2016 at 00:31Mar 23, 2016 da Dasser

http://www.brianzapiu.it/sias-e-gp-di-monza-uovo-di-pasqua-con-sorpresa/