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04. Gran Premio del Bahrain - Sakhir [Commenti]


Andrea Gardenal

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-Io sono contro gli ordini di scuderia...ed in effetti la lotto fra Perez e Jenson mi è piaciuta moltissimo. Ma secondo me Perez rischiava un pò troppo, se devi lottare,devi pensare anche alla macchina e non buttarti alla prima curva, ha toccato Jenson ben due volte :zizi:  , ed alcuni dicono che forse Jenson ha dovuto fare un pit stop in più per la toccata alla gomma posteriore sinistra. 

 

-Vettel ha fatto la gara come quella di Alonso in Cina....allora non capisco perchè chiamare questa fortuna,culo,ecc....e quella di Alonso un'opera.

 

 

Vero, "AlonZo", per non parlare del "Stefà€no Domàˆnicali" che tirano fuori a volte o del "Fouaui" :asd:

-hahahaha Invece a me piace come lo pronunciano(provato a ascoltare quello di DC che è molto marcato  :rotfl2: )
- dai commenti intuisco che forse sto facendo bene a vedere le gare in streaming su sky sport uk anzichè sky sport Ita 

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Le nostre? Non siamo noi che abbiamo buttato un mondiale perchè facciamo scassare la macchina ad Hamilton ogni volta che è al comando o perchè lo lasciamo senza benzina dopo una pole stratosferica. E non siamo noi che siamo arrivati dietro nel mondiale costruttori nonostante una macchina migliore, più vittorie e gli avversari che correvano con un pilota solo.

Da quando la Ferrari corre con due piloti?? Fernando e ???  :nonso:

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Appena rientrato, scrivo senza leggere i vostri commenti.

 

1. Vettel ha corso benissimo, ma come valeva per Alonso la settimana scorso, il ragionamento vale anche per lui: troppo facile, gli avversari si sono auto-eliminati. 

 

2. Secondo me questo circuito piace sia ai piloti Lotus che alla loro macchina (contentissimo per entrambi)

 

3. Resta da capire cosa minchia è successo alla Ferrari. Gara che finisce nel cesso, ma non per colpa loro. Alonso però solito leone

 

4. Bene la Mercedes. Hanno la migliore coppia di piloti, se trovano costanza possono andare lontano. 

 

5. Perez finalmente prende confidenza con il suo ruolo di pilota McLaren. Forse ha un pochino esagerato (per gli interessi del team, intendo), prendendosi rischi alti e reiterati, ma alla fine la sua tattica ha pagato.

 

6. Che gara Di Resta! Sicuramente anche Sutil, quando arriverà  al traguardo, gli farà  i complimenti. 

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3. Resta da capire cosa minchia è successo alla Ferrari. Gara che finisce nel cesso, ma non per colpa loro. Alonso però solito leone

Penso che oggi si possa imputare poco alla Ferrari, se non il fatto che io al posto loro non avrei fatto usare di nuovo il DRS ad Alonso col rischio di farlo fermare di nuovo come poi è accaduto.

Massa ha bucato due volte, Alonso col DRS rotto... insomma una roba incredibile.

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pensate se invece la Pirelli all'ultimo momento non avesse sostituito le supersoft cosa ne sarebbe venuto fuori :asd:

 

Ma il problema oggi non è stato il degrado. Anzi, mi pare che sia stato ragionevole e nei limiti. Non c'erano gomme da 3 giri come in Cina. 

I problemi di Massa derivano da detriti - almeno questa è la versione ufficiale - quindi questi danneggiamenti "dall'esterno" non penso siano imputabili alla Pirelli...

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Non so se Alonso ha avuto dei problemi verso fine gara o se semplicemente non aveva più gomme (non ricordo quando le ha cambiate l'ultima volta), ma a me non sembra affatto che a fine gara avesse un buon ritmo. Teoricamente avrebbe dovuto far fuori in quattro e quattr'otto sia Hamilton che Webber, invece non solo non si è avvicinato a loro ma è stato addirittura risorpassato da Perez. Forse oggi la Ferrari non era così buona come si poteva credere dalle prove

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Ma il problema oggi non è stato il degrado. Anzi, mi pare che sia stato ragionevole e nei limiti. Non c'erano gomme da 3 giri come in Cina. 

I problemi di Massa derivano da detriti - almeno questa è la versione ufficiale - quindi questi danneggiamenti "dall'esterno" non penso siano imputabili alla Pirelli...

Boh. Le Bridgestone non si bucavano nemmeno se le prendevi a fucilate.
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Non so se Alonso ha avuto dei problemi verso fine gara o se semplicemente non aveva più gomme (non ricordo quando le ha cambiate l'ultima volta), ma a me non sembra affatto che a fine gara avesse un buon ritmo. Teoricamente avrebbe dovuto far fuori in quattro e quattr'otto sia Hamilton che Webber, invece non solo non si è avvicinato a loro ma è stato addirittura risorpassato da Perez. Forse oggi la Ferrari non era così buona come si poteva credere dalle prove

ma...se è finito a 39 secondi con 2 pit in più non credo che abbia fatto una gara cattiva....

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Boh. Le Bridgestone non si bucavano nemmeno se le prendevi a fucilate.

eran fatte per durare..qui è stata percorsa una strada diversa..però anche con le bridgestone la strategia gomme contava proprio pochino....

Modificato da maurino21
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prima il drs che è una bestemmia..le gomme han sempre fatto parte nel bene e nel male di questo sport..in alccuni anni mescole diverse e fornitori diversi hanno fatto la differenza e motoristicamente parlando non era giusto neanche quello...almeno queste sono uguali per tutti...(ps..fanno schifo anche a me)

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prima il drs che è una bestemmia..le gomme han sempre fatto parte nel bene e nel male di questo sport..in alccuni anni mescole diverse e fornitori diversi hanno fatto la differenza e motoristicamente parlando non era giusto neanche quello...almeno queste sono uguali per tutti...(ps..fanno schifo anche a me)

Sinceramente preferirei avere concorrenza tra fornitori con le conseguenze del caso piuttosto che vedere ste pastefrolle di gomme. Quest'anno stiamo veramente raggiungendo il limite. Sono 20 anni che seguo la F1 ed è la prima volta che non capisco un cavolo nel vedere le gare. La gare devono essere decise dalle prestazioni delle vetture, non dalle coperture che dovrebbero avere una minima influenza nel risultato.

Tra l'altro, in certe gare, il DRS manco ha questa grande influenza. Oggi era una di quelle. C'era Perez ad un certo punto che non riusciva a passare Alonso sul dritto sebbene potesse usarlo

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Le nostre? Non siamo noi che abbiamo buttato un mondiale perchè facciamo scassare la macchina ad Hamilton ogni volta che è al comando o perchè lo lasciamo senza benzina dopo una pole stratosferica. E non siamo noi che siamo arrivati dietro nel mondiale costruttori nonostante una macchina migliore, più vittorie e gli avversari che correvano con un pilota solo.

stai cambiando discorso...non andare a cercare le mclaren che si rompono...

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