Ayrton Senna

[330tr]

Inserisco un altro contributo, con intervista al fresco vincitore del GP di Monaco 1992. 

Qui emerge chiarissima la filosofia da corsa di Ayrton.

 

[Wexx]

Quoto Albi e ringrazio 330tr per i bellissimi servizi su Senna in italiano. Sono commoventi ed è bello rivivere lo spessore umano di Ayrton. Non c'è assolutamente bisogno di sottolineare che quella forza di carattere e franchezza estreme mancano da morire in Formula 1 oggi e sono mancate dal 2 maggio del 1994 in poi. Di cappelle ne ha fatte Ayrton, ma il cuore ce lo ha sempre messo, così come la sua coerenza alla quale non ha mai rinunciato, anche quando superava, eccome, i limiti del lecito e dello sportivo. Un uomo vero, fa molto piacere sentirlo parlare come se fosse ancora qui.

[RoccoL]

Quindi ricapitolando Senna n1 ti chiedo questo : per te Ayrton Senna è nettamente il migliore di tutti i tempi no ? Puoi dimostrarci che sia stato molto meglio visto che lo affermi di Rudolf Caracciola , Tazio Nuvolari , Bernd Rosemeyer , Juan Manuel Fangio , Alberto Ascari , Jim Clark , Jochen Rindt , Jackie Stewart , Niki Lauda , Nelson Piquet , Alain Prost , Michael Schumacher ? Avanti sono tutto orecchi

 

Ci vorrebbe un centenario...appassionato di motori e che abbia visto un bel numero di gp per dare una risposta concreta....ma anche li i gusti variano.

E' come dire..."E' meglio il Barolo...il Barbaresco...il Chianti...il Lambrusco o l'Amarone?".

Chi apprezza il Barolo ti dirà  Barolo....chi apprezza il Chianti ti dirà  Chianti...i gusti variano...e comunque si sta parlando di grandi vini.

Per me e solo per me,il miglior vino da me visto e "assaggiato" rimane Senna.

Modificato August 16, 2014 at 12:38 da RoccoL

[mur354n80]

Senna ha innalzato l'asticella ogni aspetto era analizzato e sezionato in ogni dettaglio, non si è seduto sul suo talento immenso, è andato oltre, massacrandosi mentalmente, mettendosi una pressione pazzesca per riuscire a migliorare la dove c'era già  eccellenza assoluta. Un cannibale, precursore della vittoria ad ogni costo sempre e comunque un processo che era curato nei minimi dettagli e non solo in pista, ma ben prima.

[mur354n80]

Ricordo l'inverno 1984-1985 si era messo una pressione pazzesca , da rivelazione del 1984 adesso lo attendeva la prova del 9 ingaggio di un top team compagno fortissimo, tutta questa pressione questo limite innalzato lo ha portato poi a Estoril 1985 e ad avere in mano il team Lotus.

[Wexx]

Senna ha innalzato l'asticella ogni aspetto era analizzato e sezionato in ogni dettaglio, non si è seduto sul suo talento immenso, è andato oltre, massacrandosi mentalmente, mettendosi una pressione pazzesca per riuscire a migliorare la dove c'era già  eccellenza assoluta. Un cannibale, precursore della vittoria ad ogni costo sempre e comunque un processo che era curato nei minimi dettagli e non solo in pista, ma ben prima.

 

E fammi aggiungere che questo ti dice che cosa serviva per mettersi dietro uno come Alain Prost. E' vero, come disse Watson intervistato su Motorsport, che Ayrton buttò fuori Alain dalla sua "comfort zone" dalla quale nessuno era mai riuscito a smuoverlo, ma è anche vero che a Senna per battere (quando ci riusciva) Prost occorreva fare quello che dici, cioè spremere un talento immenso con l'umiltà  di un "operaio" delle corse, per così dire. Una sfida magnifica a ripensarci. 

 

L'unica cosa che mi dispiacerà  sempre è che Michael non abbia mai incontrato qualcuno sui suoi sessi standard tra i suoi avversari, se non eventualmente un Alonso ma in età  già  avanzatissima. Non credo che fossero tutte mezze seghe quelli che correvano contro Schumacher nella sua epoca, tutt'altro, però di gente così "committed" c'era solo lui, che non a caso era cresciuto con la missione di emulare e battere Senna. Ciò detto, il crucco poteva correre anche da solo che ormai il programma ce l'aveva installato (cit. Gio) e non dava praticamente mai meno del 100% di se stesso. 

[mur354n80]

Ot su Schumacher, vero quello che dici, ma diciamo che quello lo si è visto dal 1994 al 2000 quando doveva battere auto ben piu prestanti della sua fine Ot

Cmq concordo 100% con quello che hai scritto

Modificato August 16, 2014 at 12:59 da Muresan80

[leopnd]

[330tr]

Quoto Albi e ringrazio 330tr per i bellissimi servizi su Senna in italiano. Sono commoventi ed è bello rivivere lo spessore umano di Ayrton. Non c'è assolutamente bisogno di sottolineare che quella forza di carattere e franchezza estreme mancano da morire in Formula 1 oggi e sono mancate dal 2 maggio del 1994 in poi. Di cappelle ne ha fatte Ayrton, ma il cuore ce lo ha sempre messo, così come la sua coerenza alla quale non ha mai rinunciato, anche quando superava, eccome, i limiti del lecito e dello sportivo. Un uomo vero, fa molto piacere sentirlo parlare come se fosse ancora qui.

Di nulla, è un piacere condividere pezzi di passione.

àˆ incredibile come ancora a distanza di tanti anni si scatenino polemiche..questo può solo farci riflettere su un'epoca e su uomini straordinari, in grado di creare un fuoco che ancora arde sotto le ceneri del tempo che passa..

E tra vent'anni ancora ci sarà  chi si scannerà  per difendere il proprio beniamino, o chi farà  classifiche sul pilota più forte di tutti i tempi, senza risolvere nulla, ovviamente..Rosemeyer, Nuvolari, Ascari, Fangio, Clark, Senna, Schumacher, Ricciardo...chissà !

Ma su una sola cosa Senna rimarrà  unico: il suo modo di comunicare, di esprimere i sentimenti, di fare "filosofia della competizione", di riflettere continuamente sull'essenza della propria condizione umana..ed è questa la cosa che si è persa per sempre e che ha reso Senna, indipendentemente dal valore come pilota, una perla unica nel mondo delle corse

[senna n1]

Quindi ricapitolando Senna n1 ti chiedo questo : per te Ayrton Senna è nettamente il migliore di tutti i tempi no ? Puoi dimostrarci che sia stato molto meglio visto che lo affermi di Rudolf Caracciola , Tazio Nuvolari , Bernd Rosemeyer , Juan Manuel Fangio , Alberto Ascari , Jim Clark , Jochen Rindt , Jackie Stewart , Niki Lauda , Nelson Piquet , Alain Prost , Michael Schumacher ? Avanti sono tutto orecchi

non so se risponderti perchè non vorrei ricreare ancora polemiche, anche perchè ormai sono veramente stufo sia dei tuoi attacchi che quelli di altri...

mi piacerebbe che si tornasse a parlare dell'ayrton pilota e dell'ayrton uomo visto che ci sono tantissime cose da dire e moltissimi aneddoti da raccontare...

però ti voglio rispondere e cercherò di essere il più sincero possibile cercando di andare il più vicino possibile alla realtà  dei fatti....proverò a dare una risposta definitiva anche se alcune motivazioni per cui lo ritengo il numero 1 penso di averle gia date con i miei post....

una volta un giornalista chiese ad ayrton:"lo sai che sei il migliore?"e ayrton disse:"per dire che sono il migliore dovremmo prendere i miei dati in esame e compararli con quelli dei miei avversari...analizzare le macchine,le gomme...forse si arriverebbe ad una risposta...non so se sono il migliore ma di sicuro lotto per esserlo"...

questa affermazione di ayrton fa capire che paragonare i piloti è difficile sia della tua stessa generazione e ancor di piu di epoche diverse...

i nomi che hai citato sopra sono stati tutti campionissimi quindi si paragonano cavalli di razza,non è che ci sia un abisso fra un pilota e l'altro....

ma ayrton è stato un universo a parte,con ayrton c'e' stata la differenza tra talento e genio...i piloti che tu hai citato erano piloti di talento,anzi grandissimo talento,ayrton invece è stato un genio perchè è stato un innovatore,ha cambiato il modo di correre ed ha introdotto uno stile di guida impareggiabile...penso che sia stato fonte di ispirazione per tutti e ha influenzato la guida moderna...

io stesso mi sono sempre chiesto perchè tutti lo considerassero il più grande e non avendo seguito tutta la sua carriera dagli esordi, sono andato alla ricerca di una risposta...

e ritengo che la risposta sia stata una questione di talento predestinato e mi sa proprio che aveva ragione lui quando credeva ciecamente che Dio gli aveva dato il diritto di vincere e di essere il numero 1...

poi se andiamo in un discorso puramente di numeri,quindi sul campo quello che ayrton ha fatto su una monoposto non ha eguali nella storia dell'automobilismo sia in termini di precocità  di successi nelle categorie inferiori(con dominio assoluto in ogni campionato in cui ha partecipato stabilendo record impressionanti e mai visti) sia in termini di spettacolarità  di guida....

e penso che per valutare il talento di un pilota si debba guardare l'intera carriera dagli esordi fino alla fine e in questo caso ayrton è stato il più grande nella storia indipendentemete dalle varie epoche...è stato riconosciuto numero 1 gia dai tempi del kart sia dagli avversari che dagli addetti ai lavori...

era gia mito allora è rimasto mito adesso e lo sarà  per sempre...nel mio cuore ancora di più...

[alessandrosecchi]

Una volta tanto che ho un giorno di pace mi viene segnalato che in questo 3d si è uscito nuovamente dal seminato per colpa degli stessi utenti. Chiudo il 3d e valuteremo in area staff le eventuali decisioni disciplinari. Per fare cagnara e spammare ci sono forum appositi.

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[Ayrton4ever]

Sfrutto un attimo le possibilità  da moderatore per rispondere ad Alberto che scrive:

 

Ma,cari Mod(senza ironia),intervenire con un troll(consapevole o meno non ha importanza),no?

 

Tempo fa Giacomo era intervenuto bacchettando me,Wexx,Muresan ed altri in nome della "liberta' di opinione" e del rispetto delle idee altrui.concetto giustissimo,ma se,facendo un paradosso,io scrivessi in un forum sull'Olocausto sostenendo che le SS erano un gruppo di benefattori dovrei essere "rispettato"?.

 

Qui siamo di fronte,nel migliore dei casi,ad un fanboy,al quale il dialogo non interessa per NULLA,e che,in nome della liberta' di opinione ha AMMORBATO un thread fantastico.

 

Allora, Alberto anche se non ci conosciamo ti apprezzo molto e ho molta stima per quello che scrivi e i tanti argomenti che segui con passione e competenza.

Talvolta tendi a esagerare però e se uno scrive una frase che per lui ha valore assoluto, intervieni per relativizzare, sminuire, correggere. Legittimo ma talvolta un po' leguleo come l'esempio volutamente esagerato delle SS.

 

Per quanto riguarda ciò che scrivevi, parto da te per dire due parole in attesa delle decisioni: il mod (sono io e basta anche se altrove non hanno capito) o lo staff non sempre può essere collegato e leggere tutto, se qualcosa non vi torna segnalatelo, non è delazione, è un favore che fate.

 

Per la parte che davvero mi sta a cuore che è questo topic: l'utente Senna n1 è ovviamente tifoso di Senna ma, per come la vedo io, si è limitato ad offrire continui e nuovi contributi, Lui è di parte, non lo nasconde ma comunque propone e discute di argomenti assolutamente inerenti al topic e aggiunge le sue idee.

Siccome ogni topic dedicato ad un pilota vincente ha tifosi e "critici", questo non mi era sembrato molto diverso da altri topic simili.

 

Quello che ha provocato la sua momentanea chiusura è stato, secondo me, l'atteggiamento odioso e presuntuoso di determinati utenti che, sulla base di non si sa quale riconoscimento o titolo, hanno cominiciato a tirar fuori una spocchia accademica, una superiorità  culturale sbattendola in faccia a chiunque, provocando inevitabili reazioni e andando oltre le righe. Questo per entrambe le "fazioni".

 

 

PS Che Ayrton abbia avuto una mitizzazione post mortem per me non ha senso perchè le sue numerose imprese sportive erano già  lì, non le ha inventate l'incidente di Imola e già  in vita erano state festeggiate

[Ayrton4ever]

Il topic su Ayrton Senna viene riaperto dopo una salutare pulizia.

 

Abbiamo deciso di non prendere provvedimenti verso nessuno perché non crediamo in questa politica e perché se fossimo stati in un periodo dell'anno di maggiore presenza, saremmo intervenuti immediatamente. 

A tal proposito raccomandiamo l'uso della funzione di "report" per facilitare il compito dello staff.

 

Tuttavia, non tollereremo più atteggiamenti maleducati o superbi: se qualcuno ritiene di essere nel giusto o avere maggiori competenze tecniche, lo invitiamo a condividere le proprie posizioni per l'arricchimento di tutti.

 

Chiediamo inoltre, nel rispetto delle passioni di ognuno, di evitare interventi eccessivamente celebrativi onde evitare di cadere nell'agiografia o esaltazione eccessiva,

 

grazie

[leopnd]

[Ayrturbo]

Un'altra cosa che mi chiedo è come vivesse i pre-gara, come andava ad ansia e succhi gastrici.

[61066]

https://www.youtube.com/watch?v=Tlgo_ItlqE8&list=UUB62CO83Fde-muJgrWDuEAA

[61066]

[61066]

[61066]

[61066]

[61066]

[61066]

[maurino21]

Non riesco a trovare un video in cui guida una stradale con dei mocassini. La camera è sui piede..stupendo il modo in cui usa acceleratore e freno insieme.qualcuno lo trova?

[mur354n80]

Non riesco a trovare un video in cui guida una stradale con dei mocassini. La camera è sui piede..stupendo il modo in cui usa acceleratore e freno insieme.qualcuno lo trova?

Aspe tanta roba quel video

http://youtu.be/JUVkVB3SUf4

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[Ferrari F1]

Per caso, intendi questo?

 

https://www.youtube.com/watch?v=8By2AEsGAhU

 

edit: Mure mi ha preceduto di pochissimo, scusate

Modificato August 23, 2014 at 21:35 da Ferrari F1