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Formula E 2014-2015


R18

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Altro nome candidato ad ospitare una gara: Bruxelles, nell'area che ospitò l'Expo nel 1958, vicino all'Heysel.

 

Fede a sto punto l'Europa come sta messa?

 

Roma, Siena, Copenaghen, Berlino, Mosca, Londra, Montecarlo, Bruxelles, Parigi, Ginevra... mi sono dimenticato qualcuno?

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Per la Virgin-Citroà«n della prossima stagione circolano i nomi di Vergne e Ma Qinghua.

 

Dico stai scherzando? Cioè fammi capire Vergne se ne va da Andretti? E Bird viene appiedato? Capisco Alguersuari ma Bird cavolo no! 

 

Sono andato a vedere il cinese. Esperienza poca anche nelle propedeutiche, un po di più nelle ruote coperte, ma il motivo principale è il fatto di essere un pilota Citroen!

 

Cioè Vergne va in Virgin... cose da orbi!

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Sono voci eh, nulla di definitivo.

 

Il cinese è una marchetta per il mercato asiatico, e ne hanno sicuramente ben donde. Nel WTCC ha vinto all'esordio e talvolta tiene il passo dei più quotati compagni di squadra. Non è un fenomeno ma neanche malvagio, considerata la scarsa selettività  della Formula E qualche soddisfazione potrebbe togliersela.

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Sono voci eh, nulla di definitivo.

 

Il cinese è una marchetta per il mercato asiatico, e ne hanno sicuramente ben donde. Nel WTCC ha vinto all'esordio e talvolta tiene il passo dei più quotati compagni di squadra. Non è un fenomeno ma neanche malvagio, considerata la scarsa selettività  della Formula E qualche soddisfazione potrebbe togliersela.

 

Quella sottolineata era più che indovinabile!

 

La Virgin potrebbe essere nuovamente una delle scuderie di riferimento e se il cinese non è male meglio, con Vergne faranno belle cose, mi scoccia per Bird che ha un grande potenziale ma a sto punto spero faccia un passaggio in una scuderia di livello come la Virgin!

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Prese le dovute misure:

1) che la formula.e è ancora agli albori con tutti gli annessi e connessi del caso

2) che Branson spara delle dichiarazioni spot da campagna elettorale

3) che varie ed eventuali

 

Nelson Piquet ha vinto il titolo per meriti personali e anche per grandi cavolate o sfighe di altri. Buemi ha rotto la sospensione in Argentina ed è stato rovinato dalla scuderia a Mosca dove poteva avere quei punti pesanti che poi hanno contato in fondo alla stagione.

 

Piquet dal canto suo ha sfruttato tutto quello che poteva e anche nelle qualifiche di domenica sotto l'acqua da esimo che partiva è risalito fino alla posizione che lo avrebbe laureato campione del mondo. 

 

A Di Grassi il titolo lo ha tolto l'Audi-ABT con quella cappellata a Berlino. Alla fine le due scuderie più forti sulla carta hanno fatto karakiri su se stesse permettendo ad una NextEv TCR, scuderia di nascita recente vincere il titolo piloti!

 

Va ammesso che Piquet in scuderia si è fatto da solo. Partito in sordina, gara dopo gara ha costruito il suo titolo, a mio avviso del tutto meritato!

 

Può far grande questa squadra che in ogni caso è gestita dalla Campos!

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Aggiorno l'entrant in formula.e per anzianità 

 

 

Trulli - Melbourne 1997
Sarrazin - San Paolo 1999
Heidfeld - Melbourne 2000
Servia - Miami 2000

Sato - Melbourne 2002

Wilson - Melbourne 2003
Liuzzi - Imola 2005

Andretti - Homestead 2006

Legge - Long Beach 2006
Montagny - Nurburgring 2006

Yamamoto - Hockhenheim 2006
Speed - Al Sakhir 2006
Piquet - Melbourne 2008

Buemi - Melbourne 2009
Alguersuari - Hungaroring 2009

De Silvestro - San Paolo 2010
Senna - Al Sakhir 2010
Di Grassi - Al Sakhir 2010
Chandhok - Al Sakhir 2010
D'Ambrosio - Melbourne 2011

Tung - Sonoma 2011

Vergne - Melbourne 2012
Pic - Melbourne 2012

Bird - Pechino 2014
Abt - Pechino 2014
Prost - Pechino 2014
Cerruti - Pechino 2014

Da Costa - Putrajaya 2014

Brabham - Putrajaya 2014 

Duran - Punta del Este 2014

Garcia - Punta del Este 2014

Duval - Miami 2015

Turvey - Londra 2015

Leimer - Londra 2015

Fontana - Londra 2015

Modificato da aleabr
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Ragazzi non ce la raccontiamo, il titolo l'ha perso Buemi e vinto Piquet per meriti e demeriti di entrambi. Attaccarsi ora al 4° posto di Senna, così come accadde per Glock l'anno di Massa mi pare piuttosto ridicolo.

 

Poi vedere voi....

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DAMS, tra team e piloti, ne ha combinate di ogni: Prost che centra Heidfeld a Pechino con tanto di penalità  per Putrajaya che gli fa perdere la pole, il box che sbaglia il tempo della sosta a Mosca con entrambi i piloti, Buemi che a Londra si gira da solo nella gara decisiva.

 

Però, per quanto mi riguarda, meglio così. In un monomarca Renault non è accettabile che ci sia un team come la DAMS. Per l'anno prossimo già  va bene, ma quest'anno potevano risparmiarselo.

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