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Vale parte sicuramente svantaggiato rispetto a Lorenzo, anche perchè le redini dello sviluppo ora ce l'ha lo spagnolo, quindi Valentino dovrà  metterci molto del suo per stare con Jorge e potrà  inventarsi ben poco per colmare il divario.

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Non è bollito, anzi è ancora un centauro di altissimo livello. Semplicemente gli anni passano anche per lui e Lorenzo ormai gli è semplicemente superiore. E nel fallimento in Ducati anche lui ha le s

Lorenzo è in stato di grazia. àˆ il più forte di tutti, il più veloce e non sbaglia nemmeno se lo paghi. D'altra parte il suo talento era evidente già  4-5 anni fa. Bisognava solo aspettare che trov

solita stupida mentalità  italiana, invidiosa antisportiva e critica col vincente, manco fosse uno straniero poi, è pure italiano Rossi, che tristezza

A Beltramo ha detto la stessa cosa.

Però i tacnici gli hanno risposto che è la moto è a posto

Il problema pare essere la FTR Honda con tutti i piloti che soffrono degli stessi problemi

 

Inizio a pensare che non sia una scusa inventata dal ragazzo ;)

Non mi pare affatto una scusa :) Purtroppo la moto non c'è...

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Grande gara di Rossi :rotfl2: (io ieri stavo cosi :sbav: ) un secondo posto che vale come una vittoria, solita gara di Lorenzo sempre in testa, grande Marquez non credevo che all'esordio battagliasse con Valentino e arrivasse fino in fondo, quest'anno ci sarà  da divertirsi, bella anche la gara della Moto3 (brava la Carrasso 20^)

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Grande gara di Rossi :rotfl2: (io ieri stavo cosi :sbav: ) un secondo posto che vale come una vittoria, solita gara di Lorenzo sempre in testa, grande Marquez non credevo che all'esordio battagliasse con Valentino e arrivasse fino in fondo, quest'anno ci sarà  da divertirsi, bella anche la gara della Moto3 (brava la Carrasso 20^)

Da Favola!!!! Ci Divertiremo! ;)

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Gara molto bella ed esaltante, Rossi senza il dritto avrebbe evitato pure il duello finale, dati anche i suoi tempi sul giro, quindi molto molto bene :up: Ho notato pure io che prendeva qualche curva "alla Stoner", sul cordolo, mi è piaciuta molto la sua aggressività  :)

 

Lorenzo ancora super, il favorito per il titolo è lui e si conferma in gran forma, non ha deluso e quest'anno sarà  il solito osso durissimo. 

 

Honda: Mà¡rquez grandioso, ma francamente io me l'aspettavo, se terrà  la testa a posto senza ripetere gli errori di Lorenzo del 2008 sarà  molto scomodo, Pedrosa invece è meglio che proietti già  la sua mente a Jerez e al Sachsenring, perché quest'anno quelle saranno le uniche occasioni per vincere, Marc mi è parso nettamente superiore.

 

Bella gara anche per Crutchlow, il suo compagno di squadra invece ricordo a malapena chi sia.

 

La gara di Dovizioso ricorda effettivamente molte di quelle corse da Hayden o Barberà¡ nelle ultime due stagioni: bella qualifica, partenza discreta e finale in calando. La Ducati comunque rimane indietro, c'è poco da dire.

 

Vorrei vedere Espargarà³ su una Honda o su una Yamaha, secondo me non sfigurerebbe: ieri è arrivato in scia a Spies e ha dato una gran paga a de Puniet. A proposito di Spies, forse dovrebbe smetterla di far correre il fratello scemo, perché quello che vedo in pista ora non ha nulla a che fare con il vero Ben.

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Gara molto bella ed esaltante, Rossi senza il dritto avrebbe evitato pure il duello finale, dati anche i suoi tempi sul giro, quindi molto molto bene :up: Ho notato pure io che prendeva qualche curva "alla Stoner", sul cordolo, mi è piaciuta molto la sua aggressività  :)

 

Lorenzo ancora super, il favorito per il titolo è lui e si conferma in gran forma, non ha deluso e quest'anno sarà  il solito osso durissimo. 

 

Honda: Mà¡rquez grandioso, ma francamente io me l'aspettavo, se terrà  la testa a posto senza ripetere gli errori di Lorenzo del 2008 sarà  molto scomodo, Pedrosa invece è meglio che proietti già  la sua mente a Jerez e al Sachsenring, perché quest'anno quelle saranno le uniche occasioni per vincere, Marc mi è parso nettamente superiore.

 

Bella gara anche per Crutchlow, il suo compagno di squadra invece ricordo a malapena chi sia.

 

La gara di Dovizioso ricorda effettivamente molte di quelle corse da Hayden o Barberà¡ nelle ultime due stagioni: bella qualifica, partenza discreta e finale in calando. La Ducati comunque rimane indietro, c'è poco da dire.

 

Vorrei vedere Espargarà³ su una Honda o su una Yamaha, secondo me non sfigurerebbe: ieri è arrivato in scia a Spies e ha dato una gran paga a de Puniet. A proposito di Spies, forse dovrebbe smetterla di far correre il fratello scemo, perché quello che vedo in pista ora non ha nulla a che fare con il vero Ben.

 

Spies ha una spalla fracassata.

Prima di ieri era riuscito a mettere in scena al massimo 5 giri consecutivi x il dolore....

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àˆ ovvio che il tempo passa e Lorenzo, forte anche del mondiale e di anni ad alto livello, sia superiore a Valentino.

Però se Valentino arrivasse nella classifica finale nelle prime posizioni sarebbe un ottimo risultato.

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Spies ha una spalla fracassata.

Prima di ieri era riuscito a mettere in scena al massimo 5 giri consecutivi x il dolore....

Purtroppo ho la netta sensazione che pure da sano non avrebbe fatto tanto meglio. Spero che l'aria di casa ad Austin lo rinsavisca un po'.

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Spies ha una spalla fracassata.

Prima di ieri era riuscito a mettere in scena al massimo 5 giri consecutivi x il dolore....

 

esatto, infatti ha detto che mai in vita sua era stato così contento per  un decimo posto !

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àˆ ovvio che il tempo passa e Lorenzo, forte anche del mondiale e di anni ad alto livello, sia superiore a Valentino.

Però se Valentino arrivasse nella classifica finale nelle prime posizioni sarebbe un ottimo risultato.

 

beh sono solo in 4 ad avere moto decenti peggio di quarto non farà  :asd: !

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àˆ ovvio che il tempo passa e Lorenzo, forte anche del mondiale e di anni ad alto livello, sia superiore a Valentino.

Però se Valentino arrivasse nella classifica finale nelle prime posizioni sarebbe un ottimo risultato.

 

Nelle prime posizioni? Ci sono 4 moto ufficiali e competitive. Sull'arco di un campionato pensare che arrivi ultimo di questo selezionato gruppetto sarebbe una delusione. Rimangono la terza (normale, senza infamia né lode) e la seconda (immagino sia questo il risultato ottimo anche se dipende pure da come arriva, volendo spaccare il capello in quattro).

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Ho provveduto a dividere (puff, pant) la discussione inerente il GP del Qatar in un nuovo topic.

Vista la mole di messaggi è meglio mantenere divisi i topic per ogni GP, si prega in fase di apertura del topic (uno solo per GP per prove, qualifiche, gara e commenti) di seguire lo stesso formato usato per questo.

Rimane la discussione per le news non specifiche relative ai GP.

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ah ok, allora va bene.

P.S.

non è l'unico sportivo in italia che ha un carrozzone...(guardare al calcio)

 

E anche la F1 :asd:

 

Nelle prime posizioni? Ci sono 4 moto ufficiali e competitive. Sull'arco di un campionato pensare che arrivi ultimo di questo selezionato gruppetto sarebbe una delusione. Rimangono la terza (normale, senza infamia né lode) e la seconda (immagino sia questo il risultato ottimo anche se dipende pure da come arriva, volendo spaccare il capello in quattro).

 

Bisognerà  vedere anche nell'arco della stagione se le 2 case forniranno moto più o meno equivalenti o ci sarà  una prevalenza nello sviluppo dell'una o dell'altra.

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Bisognerà  vedere anche nell'arco della stagione se le 2 case forniranno moto più o meno equivalenti o ci sarà  una prevalenza nello sviluppo dell'una o dell'altra.

 

Questo vale ed è valso un po' per tutti, da sempre.

Basta anche solo fermarsi a guardare il recentissimo passato: senza il colpo di mano del peso minimo aumentato a dicembre 2011, a moto già  deliberata e testata, e delle gomme con carcassa differente introdotte a campionato iniziato, le cose sarebbero state molto diverse nel 2012.

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Questo vale ed è valso un po' per tutti, da sempre.

Basta anche solo fermarsi a guardare il recentissimo passato: senza il colpo di mano del peso minimo aumentato a dicembre 2011, a moto già  deliberata e testata, e delle gomme con carcassa differente introdotte a campionato iniziato, le cose sarebbero state molto diverse nel 2012.

 

tutti si erano cagati addosso dei tempi monstre di Stoner a Sepang, allora hanno cambiato le carte, questa è stata la goccia che ha fatto traboccare il vaso per l'australiano e ha salutato la compagnia...

Edited by Muresan80
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