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  1. Ancora non c'è il calendario ufficiale 2017, ma oggi sono partiti i test di Jerez con diversi nomi interessanti. Subito sobrissimo Jonathan Rea che si è fermato a 125 millesimi da Barberá con la Ducati GP16 presumibile che in Kawasaki abbiano svolto lavori differenziati, perché Sykes ha girato circa nove decimi più piano. Invece non so come vedere gli otto decimi che Melandri si è preso da Davies la sensazione è, comunque, che tutte le squadre abbiano cercato il tempo con un solo pilota, perché anche Laverty e van der Mark hanno girato molto più piano di Savadori e Lowes. Questi, intant
  2. La 29esima stagione del mondiale Superbike vedrà il tanto atteso ritorno in forma ufficiale della Yamaha, dominatrice dell'ultima 8 Ore di Suzuka. La Casa giapponese si affida al team britannico Crescent, che nelle ultime stagioni ha avuto in gestione le Suzuki private. Sylvain Guintoli, reduce da una stagione nera con la Honda, e Alex Lowes saranno i piloti alla guida delle nuove R1. Ma il team da battere sarà ancora Kawasaki, con un Rea pigliatutto e un Sykes che deve ritrovare motivazioni dopo averle sonoramente prese quest'anno. Confermata anche la coppia Ducati, con Chaz Davies e Davide G
  3. Gli effetti della gestione Dorna iniziano maggiormente a farsi sentire sul Mondiale delle derivate dalla serie a partire dalla stagione futura. Si avrà l'introduzione della classe Evo: classe molto somigliante alla Superstock, voluta per rimpolpare la griglia in maniera similare a quanto fatto con le CRT (ora Open) in MotoGP, con un massimo di sei motori a stagione e cambio e centralina molto similari a quelli di serie. Variazione anche nel format delle qualifiche, che ricalcherà quello utilizzato per la MotoGP, con il format della Superpole abolito dopo 16 stagioni in favore delle due sessi
  4. Per la prima volta, il Mondiale delle derivate dalla serie sbarca su Mediaset, per quanto riguarda la trasmissione delle gare in Italia, e si presenta come un campionato come sempre di alto livello. Senza il campione in carica, Max Biaggi (che sarà la voce tecnica per la TV italiana, affiancando Giulio Rangheri), i favori del pronostico sono equamente spartiti tra Tom Sykes, pilota inglese di una Kawasaki sempre più in crescita, che l'anno scorso ha perso il campionato per mezzo punto, e Marco Melandri, che si presenta ai nastri di partenza con la BMW dopo un inverno molto difficile, in c
  5. Informazioni sul Circuito Lunghezza: 4.727 m. / 2,937 miles Larghezza: 12m Curve a sinistra: 5 Curve a destra: 8 Il rettilineo più lungo: 1.047 m. / 0,651 miles Costruito: 1991 Modificato: 1995 Record ufficiale: Daniel Pedrosa (Honda – 2008), 1’42.358 – 166.251 Km/h Best Pole: Casey Stoner (Ducati – 2008), 1’41.186 – 168.177 Km/h Orari http://ilmiotempolibero.altervista.org/ora...-2013-t343.html Così nel 2012: Pole: Stoner (Honda) 1° Lorenzo (Yamaha) 2° Pedrosa (Honda) 3° Dovizioso (Yamaha) G+V: Lorenzo (Yamaha)
  6. GP Francia, Le Mans Bugatti Circuit (4185 m), 19 maggio 2013: Record della pista: MotoGP: Pole position: Daniel Pedrosa, Honda RC212V, 1'32"647, 17 maggio 2008 Giro veloce: Daniel Pedrosa, Honda RC212V, 1'33"617, 15 maggio 2011 Moto2: Pole position: Marc Mà¡rquez, Suter MMXII, 1'37"710, 19 maggio 2012 Giro veloce: Marc Mà¡rquez, Suter MMXI, 15 maggio 2011 Moto3: Pole position: Maverick Vià±ales, FTR M312-Honda, 1'55"865, 19 maggio 2012 Giro veloce: Jakub Kornfeil, FTR M312-Honda, 2'01"056, 20 maggio 2012 Albo d'oro GP Francia: Record vincitori:
  7. GP Spagna, Circuito de Jerez (4428 m), 5 maggio 2013: Record della pista: MotoGP: Pole position: Jorge Lorenzo, Yamaha YZR M1, 1'38"189, 29 marzo 2008 Giro veloce: Daniel Pedrosa, Honda RC212V, 1'39"731, 2 maggio 2010 Moto2: Pole position: Stefan Bradl, Suter MMXII, 1'42"706, 2 aprile 2011 Giro veloce: Toni Elà­as, Moriwaki MD600, 1'44"710, 2 maggio 2010 Moto3: Pole position: àlex Rins, Suter MMX3-Honda, 1'57"507, 28 aprile 2012 Giro veloce: Romano Fenati, FTR M312-Honda, 1'52"774, 29 aprile 2012 Albo d'oro GP Spagna: Record vincitori:
  8. GP Qatar, Losail International Circuit (5380 m), 7 aprile 2013: Record della pista: MotoGP: Pole position: Jorge Lorenzo, Yamaha YZR M1, 1'53"927, 8 marzo 2008 Giro veloce: Casey Stoner, Ducati Desmosedici, 1'55"153, 9 marzo 2008 Moto2: Pole position: Stefan Bradl, Kalex Moto2, 2'00"168, 19 marzo 2011 Giro veloce: Marc Mà¡rquez, Suter MMXII, 2'00"645, 8 aprile 2012 Moto3: Pole position: Sandro Cortese, KTM M32, 2'08"188, 7 aprile 2012 Giro veloce: Maverick Vià±ales, FTR M312-Honda, 2'07"276, 8 aprile 2012 Albo d'oro GP Qatar: Record vincitori:
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