Possiamo iniziare a parlare qui dei movimenti di mercato in ottica 2015.

Tutto molto chiaro. Aspettiamo qualche ora che è meglio...

 

Preferirei Button, per una serie di motivi. Però sarebbe un peccato "sacrificare" Magnussen, che ha buoni margini di crescita.

 

Lapalissiano, ma uno dei due almeno deve star fuori.

 

idem, anche se era al primo anno ha dimostrato ben poco e si è fatto notare per le scorrettezze più che altro...

altri al primo anno hanno fatto meglio, Hulkenberg, Maldonado, Kvyat, Perez...

 

Maldonado, a parte la vittoria di Barcellona, quella stagione si fece notare soprattutto per gli incidenti.

 

Sì ma non è che se un pilota del Young Driver Program va forte questo vuole automaticamente dire che deve debuttare in McLaren. Ok che negli ultimi anni non è stato così, ma correre per la McLaren dovrebbe voler dire correre per una delle scuderie migliori in assoluto, con alle spalle una storia invidiabile. In Red Bull, dove hanno puntato tutto sui "loro" giovani, mica hanno fatto debuttare Ricciardo o Kvyat direttamente nella casa madre. Daniel si è persino fatto un anno in HRT.

Il punto per me è che lo Young Driver Program ha molto senso, ma ne ha poco lanciare subito questi giovani nella mischia in un team come la McLaren. Anche se l'auto non era all'altezza, le prestazioni di Magnussen, che piaccia o no, non erano al livello atteso. Con 2 Kevin al volante saremmo arrivati dietro anche alla Force India, a fine anno. Jenson sarà  più vecchio, con meno potenziale, tutto quello che vuoi, ma è una garanzia. Magnussen aveva "potenziale", ma non l'ha espresso. Possiamo davvero tenerlo al posto di Button perchè magari fra qualche anno sarà  al suo livello?

Lo ripeto, per me alla McLaren servirebbe una Toro Rosso. Anche perchè nel programma, oltre a Magnussen, Vandoorne e de Vries, hanno anche altra gente interessante, a quanto ne so.

 

Non solo: per esempio negli anni '80 con un numero di scuderie più elevato un pilota aveva la possibilità  di mettersi in mostra anche con macchine non di primo livello anche se non necessariamente nell'orbita di team maggiori.

 

A parte il caso eclatante di Senna con la Toleman mi viene in mente anche Alboreto che riuscì perfino a vincere delle gare con una Tyrrell in difficoltà  da parecchio tempo

Per frenare i (giustificati) entusiasmi:

 

- Alonso - Raikkonen era un'altra coppia che doveva dominare l'universo conosciuto, e sappiamo come è andata.

- Hamilton - Button: nemmeno un mondiale in 3 anni. 

 

- Hamilton - Rosberg: una coppia buona, ma non (sulla carta) a livello delle supradette, domina tutto.

 

Qui serve una buona auto, è tutto li il discorso. 

Risolto il mistero, finalmente

a livello di età  però sono dei grandi dominatori  

Tutto sommato sono contento. Quello che mi piace di più è la foto con Rotfl Dennis  

 

 

De La Ros@ torna con Fern@ndo vero?  

Speriamo possano lottare per posizioni che competono loro, vederli fare a spallate per un sesto posto sarebbe triste.

Magnussen in Super GT è confermato? Speriamo non cada nel dimenticatoio, come campionato comunque è molto competitivo.

Tutto sommato sono contento. Quello che mi piace di più è la foto con Rotfl Dennis  

 

 

De La Ros@ torna con Fern@ndo vero?  

 

 

Boh.... era alle finali mondiali Ferrari

 

 

La seconda fa ridere, dai.

c'è stato alcun commento sul "we are racing Alonso" "You've got mail" "My flower is beautiful" ...

 

 

....O solo si parla di Honda o Senna?  

se si intende una coppia di piloti complementare ci siamo, a livelli assoluti mi sembra troppo

 

Ovviamente Prost-Senna sono l'Elite. Io dico che a distanza di 20 anni, finalmente c'è una coppia che ci si può avvicinare in qualche modo.

Ovvio che senza la macchina non vanno da nessuna parte ed è ovvio che non è matematico che "avere la miglior coppia=mondiale in tasca".

 

 

 

 

WOW!

 

Questa era la foto che sognavo. Freud entrerebbe in crisi  

Dai ragazzi, questo non è serio  

Dai ragazzi, questo non è serio

Come si dice in Spagna "hanno la faccia come il culo"?

• 
  1:00 PM

  James Galloway@JamesGallowayF1

  Alo on new team-mate Button: 'A true gentleman and a great sportsman. We all will learn from each other.

   

   

James Galloway @JamesGallowayF1 Â· 57 sec58 secondi fa

 

 

Jenson Button: 'It's been a long few weeks but sometimes the best things in life are worth waiting for. My heart has always been here.'

Modificato December 11, 2014 at 12:05Dec 11, 2014 da Push The Button

https://twitter.com/adamcooperF1/status/542997699495481345

Come si dice in Spagna "hanno la faccia come il culo"?

letteralmente

 

"Tienen la cara como el culo"  

 

ma non ne so il senso esatto del vostro detto. Se mi spieghi un po il senso ti posso tradurre sicuramente con un altro detto spagnolo...ci sono tanti  

https://twitter.com/adamcooperF1/status/543000837791182848

Olè!

letteralmente

"Tienen la cara como el culo"

ma non ne so il senso esatto del vostro detto. Se mi spieghi un po il senso ti posso tradurre sicuramente con un altro detto spagnolo...ci sono tanti

Di norma è riferito a chi dice una cosa e poi fa l'esatto opposto per mera convenienza personale.

Preferenze di tifo a parte, devo ammettere che sarà  una grandissima battaglia dall'esito tutt'altro che scontato. Ora sono Honda e McLaren a dover far la loro parte

Dennis on lengths of Button and Alonso deals: "What I can say with both is they are plural not singular."

 

 

Quindi contratto pluriennale per entrambi...

Strana scelta.

Pluriennale per Button, plurigranpremio per Nando.  

Come si dice in Spagna "hanno la faccia come il culo"?

 

Come si dice in Lombardia:

"Cent cuu...cent crap".

Di norma è riferito a chi dice una cosa e poi fa l'esatto opposto per mera convenienza personale.

 

 

meglio di un detto c'è un sinonimo:

 

"politico"    

James Gallowayâ€@JamesGallowayF1

 

Ron Dennis says decision to offer Button two-year deal was his. JB says he wants to be around for long-term.

 

 

Come no...

Diciamo più che altro che la Honda e gli altri azionisti ti hanno fatto capire chi comanda...

 

Modificato December 11, 2014 at 12:35Dec 11, 2014 da Push The Button

32 milioni /stagione e la sopravvivenza della Mclaren hanno fatto possibile questo abbraccio dal cuore  

 

Honda è il male