Fernando Alonso

[alessandrosecchi]

I pareri non possono essere infondati, perché sono appunto pareri

Io la vedo così, per me l'uscita di Fernando e tutto il cucuzzaro sarà  solo positiva per la Ferrari.

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[alessandrosecchi]

Il pezzo grosso va preso adesso. Se Kimi non rinnova l'anno prossimo, perché magari decide di lasciare la F1, allora ci si trova allo stesso punto di adesso, ma magari con meno possibilità  di accaparrarsi un Vettel che quest'anno, visto la stagione problematica, potrebbe essere leggermente più incline a spostarsi.

Voi dite che Lewis resiste un altro anno in Mercedes?

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[Ferrari F1]

Voi dite che Lewis resiste un altro anno in Mercedes?

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Se vince il mondiale, non ho dubbi che resterà  alla Mercedes.

In caso contrario, non lo so. Dovrebbe accadere un qualcosa simile a quello che successe nel 2007 con Alonso.

 

Inoltre, bisognerebbe capire se la Ferrari provi o meno a cercarlo.

 

Attualmente, io credo che quello più "facile" da prendere sia Vettel

Modificato October 3, 2014 at 11:11 da Ferrari F1

[Enigmista]

I pareri non possono essere infondati, perché sono appunto pareri

Io la vedo così, per me l'uscita di Fernando e tutto il cucuzzaro sarà  solo positiva per la Ferrari.

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Spero che tu abbia ragione. Io intanto mi sento già  un po' orfano di uno dei migliori piloti che abbia mai guidato per la Ferrari. 

[61066]

Claudia Peroni è già  pronta in studio accanto a Bruno Longhi. Mancano solo Mughini e Liquori

[alessandrosecchi]

Se vince il mondiale, non ho dubbi che resterà  alla Mercedes.

In caso contrario, non lo so. Dovrebbe accadere un qualcosa simile a quello che successe nel 2007 con Alonso.

Inoltre, bisognerebbe capire se la Ferrari provi o meno a cercarlo.

Attualmente, io credo che quello più "facile" da prendere sia Vettel

Su questo concordo. Però sappiamo che due top driver difficilmente rendono al 100% entrambi. A meno di avere una supersquadra

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[alessandrosecchi]

Claudia Peroni è già  pronta in studio accanto a Bruno Longhi. Mancano solo Mughini e Liquori

Berger?

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[Ferrari F1]

Su questo concordo. Però sappiamo che due top driver difficilmente rendono al 100% entrambi. A meno di avere una supersquadra

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Se la macchina è buona allora hai ragione

 

Poi vedi la Ferrari di quest'anno e il problema non si pone proprio

 

A parte gli scherzi, comunque non vedrei malissimo una coppia Vettel - Raikkonen. O meglio, per dirla in altre parole, la vedrei in modo più positivo rispetto ad altre combinazioni

Modificato October 3, 2014 at 11:16 da Ferrari F1

[Albi66]

Berger?

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Per Berger la Peroni è stata una "tacca sulla fusoliera"....una delle centinaia... 

Modificato October 3, 2014 at 11:30 da Albi66

[Davide Hill]

Per Berger la Peroni è stata una "tacca sulla fusoliera"....una delle centinaia... 

 

Aggiungo: e viceversa... 

[248f1]

Ferrari o non Ferrari rimarrà  sempre uno dei pochi piloti che fa la differenza. Immenso pilota

 

Mi dispiace tantissimo leggere queste notizie, in ogni caso la mia stima per lui non cambierà 

[Lotus]

I pareri non possono essere infondati, perché sono appunto pareri

Io la vedo così, per me l'uscita di Fernando e tutto il cucuzzaro sarà  solo positiva per la Ferrari.

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Ah, certo , non ho mai avuto dubbi che tu la vedessi così.

Anche a mio giudizio questo divorzio sarà  al fine positivo… sopratutto per Fernando ( e spero anche per Kimi ) 

Modificato October 3, 2014 at 13:12 da Lotus

[marcop]

Dicono sia pronto un triennale per Vettel (voci passate dall'amico "immaginario", lo stesso che mi ha detto dieci giorni fa che ormai era sicuro il passaggio di Alo in McLaren)

 

http://throttleaddicted.blogspot.it/2014/10/chi-va-dove-e-chi-resta-dove.html

[Lotus]

Quanto al prossimo fallimento di Banco Santander ci andrei cauto con le previsioni…

 

E' invece più che probabile, anzi certo, il fatto che con la morte di Emilio Botin (vero trhottle addiction, innamoratissimo da sempre delle Rosse) il Banco spagnolo

inizi a riconsiderare i suoi investimenti sportivi in quel di Maranello… se poi ci mettiamo che l'erede figlia è stata a lungo capo della filiale inglese del gruppo è facile anche prevedere dove resterà  il maggior investimento Santander se dovesse continuare con la F1…

 

E' inoltre verosimile che con la coppia M&M il main sponsor sarà  legato anime&core al mercato di riferimento dei due super-manager… sarà , secondo me, una sponsorizzazione d'oltreoceano.

Modificato October 3, 2014 at 13:28 da Lotus

[marcop]

Quanto al prossimo fallimento di Banco Santander ci andrei piano con le previsioni…

Non ho parlato di fallimento, solo di taglio di fondi. Comunque non sono previsioni mie, io faccio solo da tramite ahah

 

Vi riporto quanto detto da un amico:

"Non è che è Ferrari a scaricare Alonso e non viceversa?

A inizio settembre é morto Emilio Bà³tin (ex) presidente del Banco di Santander, la seconda per grandezza (dopo Bankia) e più indebitata banca iberica, ed Emilio era grande amico del Nando, nonché main sponsor della Ferrari.

Non è che hanno fiutato, con l'eventuale rimpasto del CdA, una riduzione dei fondi elargiti dalla banca spagnola alla casa di Maranello?

Senza considerare che il governo spagnolo in questa settimana ha invitato le società  sportive locali (in primis Real e Barà§a) a rientrare coi capitali."

[alexf1fan]

.

 

Una dei motivi fondamentali della cacciata di LCDM, forse, era appunto questo… la morte del presidente-mecenate ha poi accelerato la defenestrazione prossima di Alo.

 

 

Voci di corridoio dicono che Montezemolo sia stato fatto fuori prima che potesse fare la cordata con Della Valle e comprarsi la scuderia.

[alessandrosecchi]

Quanto al prossimo fallimento di Banco Santander ci andrei cauto con le previsioni…

 

E' invece più che probabile, anzi certo, il fatto che con la morte di Emilio Botin (vero trhottle addiction, innamoratissimo da sempre delle Rosse) il Banco spagnolo

inizi a riconsiderare i suoi investimenti sportivi in quel di Maranello… se poi ci mettiamo che l'erede figlia è stata a lungo capo della filiale inglese del gruppo è facile anche prevedere dove resterà  il maggior investimento Santander se dovesse continuare con la F1…

 

E' inoltre verosimile che con la coppia M&M il main sponsor sarà  legato anime&core al mercato di riferimento dei due super-manager… sarà , secondo me, una sponsorizzazione d'oltreoceano.

 

Scuderia Chrysler-Ferrari, con delle belle Panda sull'airscope, marchio "Jeep" sulle ali e via dicendo

[Kraven VanHelsing]

Scuderia Chrysler-Ferrari, con delle belle Panda sull'airscope, marchio "Jeep" sulle ali e via dicendo

 

Son pronti i pneumatici per i 100km di spot televisivi

 

[Lotus]

Scuderia Chrysler-Ferrari, con delle belle Panda sull'airscope, marchio "Jeep" sulle ali e via dicendo

no… no… dai, sarebbe il massimo. Però che Marchionne non abbia nessun problema a caricare a bordo augusti sponsor USA extra FCA, che aumenterebbero ulteriormente ( se già  ce ne fosse bisogno ) l'appeal del marchio nel mercato nord-americano è più che verosimile…  magari, più che Chrysler, vedo un "connubio" Alfa-Ferrari -  non sarebbe eretico, la neonata Scuderia usava, come tutti sanno, materiale made in Arese - giusto per favorire il lancio in pompa magna del nuovo biscione negli States… 

[alessandrosecchi]

no… no… dai, sarebbe il massimo. Però che Marchionne non abbia nessun problema a caricare a bordo augusti sponsor USA extra FCA, che aumenterebbero ulteriormente ( se già  ce ne fosse bisogno ) l'appeal del marchio nel mercato nord-americano è più che verosimile…  magari, più che Chrysler, vedo un "connubio" Alfa-Ferrari -  non sarebbe eretico, la neonata Scuderia usava, come tutti sanno, materiale made in Arese - giusto per favorire il lancio in pompa magna del nuovo biscione negli States… 

 

Praticamente la "F2015" mi diventa uno spot promozionale in diretta

 

Magari mettono pure la sovrimpressione come nei talk show "Questa monoposto contiene marchi a scopo commerciale"

[Lotus]

Voci di corridoio dicono che Montezemolo sia stato fatto fuori prima che potesse fare la cordata con Della Valle e comprarsi la scuderia.

                non ci posso credere… così fosse stato avrebbero avuto mille ragioni M&M per evitare alla Ferrari un futuro così CHARMante

[Lotus]

Praticamente la "F2015" mi diventa uno spot promozionale in diretta

 

Magari mettono pure la sovrimpressione come nei talk show "Questa monoposto contiene marchi a scopo commerciale"

Ma quello FIAT c'è già â€¦ da un dì… e pare che i risultati non siano stati eccelsi. Dai, qualche Punto il Kaiser l'avrà  pure fatta vendere… 

 

 

 

( In Italia si sarebbero vergognati da matti a mandarlo… )

Modificato October 3, 2014 at 14:09 da Lotus

[Nameless Hero]

azz, e io che pensavo che ste cose accadessero da tipo  oltre 40 anni.. che stupido.

[alessandrosecchi]

ma quello FIAT c'è già â€¦ da un dì.

 

Sì ok, ma io mi immagino proprio l'esagerazione

[Lotus]

Sì ok, ma io mi immagino proprio l'esagerazione

 

Son finiti i bei tempi in cui un solo sponsor campeggiava su livree immacolate...

 

 

 

 Che guarderà ?    

Modificato October 3, 2014 at 14:21 da Lotus