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Praticamente l'unico sorpasso vero l'ha fatto Ocon.

Abbiamo concluso la collaborazione con l'agenzia che ci pubblicava la pubblicità sul sito. Procederemo con una vendita diretta degli spazi nelle prossime settimane, che sarà sicuramente meno invasiva.

Il punto è che Pérez NON ha chiuso, anzi quando l'ha visto entrare ha allargato un po' lasciandogli il consueto spazio di una macchina e rotti ma non è stato sufficiente. Quando lo prende Lewis ha almeno un altro metro sulla sua destra. PS non riesco a fornire materiale migliore, accontentatevi

Così è davvero un disastro.

Oggi altra ottima pennica dall’ottavo al ventesimo giro. Comunque gli effetti della gara sprint sono palesi: il gia’ poco interesse per la gara di oggi e’ ulteriormente scemato per il raddoppio dell’evento. anni e anni fa la domenica era tipo “evvai oggi c’e’ il gran premio!” oggi la mia normalita’ e’ ”che palle, oggi pomeriggio devo vedere il gran premio”

Dite a Gene che Phouon era una Curva con la C maiuscola quando aveva tutta ghiaia all'esterno e quindi la facevano in pieno solo quelli con le palle, non anche Stroll o il cinese che non so come si chiama.

Vanzini non capisce un cazzo. Se la pioggia arriva durante la gara il messaggio wet race non esce. C'è il live timing con wet su 1.

Se non viene a piovere a breve conviene farsi una pennichella.

Ma qua nessuno sta dando santità a qualcuno...ho solo risposto al tuo post nel quale affermi che uno deve alzare il piede anche quando è completamente appaiato all' altro con cui è in lotta L' accenno alla F1 del passato è voluto per fare capire come da un lato si rimpiangono quei tempi, dall'altro si afferma che i piloti non dovrebbero tentare il sorpasso se non sicuri al 100% di poterlo compiere...quindi praticamente solo col drs...

Chiamate il 112...

In un'ora possono cambiare tipo quattro ere geologiche. Alla SNAI danno il diluvio quotato 1.00 alle 14.58

Brava. Infatti l'errore di "fiducia" è sempre lo stesso

Come ha già detto Alessandro Secchi nel'articolo di P300, quello che fa più male di questa F1 moderna è l'assoluta mancanza di buon senso da parte della direzione gara. Una qualifica NON dichiarata bagnata ma con la pioggia e i relativi pneumatici forzano un pilota a montare una mescola più dura, un circuito che fai asciugare con un formation lap infinito e quindi costringi di fatto alla sosta ai box di tutti i team. Evitiamo poi di parlare di investigazioni che si risolvono a seconda di chi è coinvolto o in base all'umidità dell'aria. Lo chiamavano circus, ora sappiamo definitivamente il perché

Almeno per quanto riguarda l'Italia, è significativo il crollo degli ascolti rapportato alle sempre più persone che vanno in autodromo. Evidentemente molti di quelli che vanno non ne conoscono il motivo.

aspetto trepidante le dichiarazioni di Domenicali col solito selfapproval, condite di "il pubblico l'ha adorate, i team l'hanno adorate, la natura l'ha adorate".

Meglio così! Gli americazzi hanno venduto fumo fin da quando hanno preso il potere nel 2017 e se fino a due anni fa avevano ancora qualche attenuante, ora queste sono finite. Hanno raccontato un sacco di balle; la F1 è rimasta roba da ricconi esattamente come sotto Ecclestone (perchè loro per inclusione intendono le puttanate sui social, tra poco apriranno anche il canale OnlyFans con i piloti che si trombano le addette stampa); tutto è finalizzato a pubblicare minchiate su Instagram. E sul versante sportivo le cose vanno di male in peggio: il DRS continua a stuprare il concetto stesso di sorpasso; quando piove è una roba da barzelletta sui carabinieri; le regole restano cervellotiche, l'aerodinamica continua a farla da padrona... Io, modestamente, avevo avvisato tutti nel 2017 quando silurarono Bernie.

DIsastro è riduttivo Come volevasi dimostrare, oggi c'erano macchine con carico eccessivo per le condizioni in pista (es. McLaren)... Perchè? Beh, per il parco chiuso, ovviamente. E dove vogliamo metterle le Sprint? Nei weekend in cui non si sa se piova o meno in gara la Domenica, ovviamente... infatti, oggi solo un mezzo scroscio e niente a che vedere rispetto a Venerdì ed a ieri.. Forse scriverò qualcosa per Singapore/Suzuka, intanto buona pausa estiva a tutti e "disintossichiamoci" (Dio, che brutta espressione) un po' da questa Formula 1, visto che ci aspettano ancora tre weekend con la Sprint (Lusail, Austin e San Paolo)...

Questa del punto al giro più velce è un'altra cagata che non ha assolutamente senso. Lo dico da quando questa regola è stata introdotta. Avrebbe molto più senso dare un punto all'autore della pole position perchè lì non c'è "trucco", col punto al giro più veloce basta entrare a fine gara e mettere le gomme nuove, il merito qual è?

12a vittoria di fila per Verstappen, questa volta al photofinish...

Ma vogliamo parlare di Russell? Non lo so, ma a me rispetto allo scorso anno sembra più in difficoltà, anche rispetto ad Hamilton.

Ocon sorpassa come Villeneuve (cit.)

È incredibile come in questo weekend qualifiche e sprint abbiano offerto più spunti rispetto a questa gara che, ripeto, è penosa o quasi.

Mi sembra che avesse problemi al braccetto, per cui è dura girarla senza totale appoggio dell'anteriore

Solamente perché il giro è lungo e il gruppo era ancora compato (e comunque tutto il gruppo ci è passato con le bandiere gialle. Che problema aveva a girarla ed entrare nell'apertura con il naso per esempio?

Senna passa Prost ed è in testa!

Se ti fai un giro su Facebook stanno dicendo che Verstappen sorpassa come Senna... Poi vai a vedere chi lo scrive e sono tutti adolescenti che si svegliano col pigiama gonfio la mattina.

Sta gara per ora è penosa.

e di chi è la colpa se non c'è un briciolo di visibilità, di mia nonna? ricciardo l'ha detto bene. 10 anni fa correvano.

Non lo capirò mai. Piastri poteva levarsi dalle palle in mille punti della pista, invece si fa 2km al piccolo trotto e la parcheggia ad uscita di curva. Fuck off.

Io non sono totalmente d’accordo nel dare la colpa alla FIA. I piloti si lamentano della scarsa visibilità e visto quello che è successo un mese fa è comprensibile che non vogliono prendere rischi inutili. Perché se poi succede qualcosa non voglio vedere gente lamentarsi del fatto che non c’erano le condizioni per correre.

Non piove? Che peccato. Li volevo vedere inondati di merda anche oggi.

Ma figurati, ho sempre tifato Max che su queste cose è sempre stato il diavolo, però evitiamo di far passare per santi gli altri. Poi tra dire: "ha colpa" ed è "da penalizzare" ce ne passa, anzi sono sempre stata per il polso debole sulle penalità.

New generation of fans... Il bello è che magari rimpiangete pure la F1 del passato...

Che nelle serie americane poi rientrato tutti in massa e gli episodi in cui succede qualche cosa di grave si sono contati sulle dita di una mano e fanno anche benzina. Sarà che forse mettere 20 persone fare un cambio gomme sia troppo?

Questi son messi maluccio...

Semplicemente doveva alzare il piede per stare più interno e non allargarsi, rinunciare al sorpasso e amen. Come in una famosa copse 🤣

Ma quindi la regola che se sei già all'interno con mezza macchina l'altro non può chiuderti vale a seconda del pilota che sta dentro?

Nando decide di andare a mangiare la torta...

No! Ma come ti viene in mente? I coglionazzi americazzi "mettono la sicurezza al primo posto".

Ai box stavano per succedere danni

Partenza rinviata... Via con le comiche. Dovete fare una brutta fine voi di Liberty Media e quelli che vi leccano il culo!

Ha parcheggiato in un punto che ha evitato Safety o Virtual Pioggia in arrivo