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Il nuovo logo rispetta appieno l'essenza dei tracciati della Formula Uno odierna, carreggiata larga e curve ad angolo retto. Mancano solo i tappetini verdi ai lati.

Mi abituerò già da stasera. Al DRS mai.

Meglio prima ancora:

Penso sia difficile eguagliare questa

Personalmente frega zero del logo... mai piaciuto nemmeno quello vecchio, amen.

Onestamente mi sembra più adatto come logo della Force India Ma tutto sommato, a me frega ben poco di come sia fatto il logo. Come ben dice Sundance, ci sono problemi decisamente più rilevanti..

Vabbè ragazzi, guardiamo gare su siti (non spreco altre parole) come Abu Dhabi, trombette e altoparlanti per fare rumore artificiale, DRS (Demenziale Rimedio Sorpassi) per superare in modo artificiale, diecimila mescole e fermate obbligatorie per fare ammuina artificiale, motori tutti uguali per fare equilibrio artificiale, quindi non mi formalizzerei troppo per questa scopiazzatura dalla maglia della Juve...

In pratica si sono rivolti agli stessi grafici della Juve.

Ho recuperato ora la gara. Noiosa a dir poco. Vorrei sottolineare la chiusura di Mazzoni, suonava più come un addio che un arrivederci. Il nuovo logo orribile, l'halo, piste che sono mari d'asfalto in oceani di nulla e regole motoristiche adatte a gare endurance e non all'estremizzazione della prestazione stanno intaccando sempre di più la mia voglia di seguire questo "sport".

No, il vecchio logo era stato creato per rendere la Formula 1 un'azienda.

@leopnd Nascarcasm capisce tutto sempre al volo . Comunque lascio qui un parere sulla Nascar che ha semplificato il logo a inizio 2017.

Invece ci prenderanno in contropiede (e per il culo) e torneranno ai leggendari quadrati gialli.

Comunque: a primo impatto mi aveva fatto schifo. Invece dopo un po' ha cominciato a piacermi. Mi piace l'idea di usare la F1 per tracciare una sorta di curva (con tanto di via di fuga!). Senza scritta sotto è bello, minimal. Con la scritta invece non mi dice niente.

Credo sia quella nel link di Alvy96..

Boh più lo guardo e più trovo errori. Oppure è semplicemente brutto...

Io ci avevo creduto

Vedo delle robe terrificanti. Non trovo altri aggettivi ed è brutto non riuscire ad esprimersi in un modo più esaustivo.

vorrei ricordare che lo scopo di Multimedia è far parlare di questo "prodotto" e semanticamente che sia negativo o positivo frega niente, anzi se poi la piega è verso la critica come sempre, questo è molto meglio perchè le critiche durano molto tempo mentre i complimenti un battito di ciglia ... Dell'automobilismo a questi frega niente

Dimentichi l'halo dall'anno prossimo. Amen

Pensavo fosse tagliato a metà, invece è proprio così. Orripilante.

intanto sky offre qualcosa di stupoendo per i vecchi appasionati come me: i ragazzini grassi e brufolosi che giocano con la playstattion Roba da bimbiminka fuori età come Vanzini. E intanto Senna, Rosemeyer, Fangio, Villenueve si rivoltano nella tomba

Perché invece P300 può definirsi "altolocata"?. Non sempre la propria erba è la più verde... Dopo però non ci si può lamentare se escono soggetti come quello bannato (che non conosco minimamente). Se definite FPassion un sito di quel genere, non vedo perché gli altri non possano dirlo di voi. Detto questo certo che ognuno può dire la sua, non ho detto il contrario. Ho semplicemente detto che, quelle testate sono letteralmente più "qualificate" (gli accrediti sono un esempio pratico). Togliete dalla circolazione FPassion, Motorsport.com e simili. Dopo voglio vedere i blog da che parte prendono le notizie. Ah, già... sono tutti insider Siamo seri.

Un blog, dovrà essere sempre considerato di un paio di piani inferiori rispetto alle testate altolocate (Motorsport.com, FPassion, ecc..), perché se non fosse così ognuno si sentirebbe in dovere di sparare le proprie uscite in un proprio spazio. Altrimenti, che serve a fare essere "accreditati" se quelli dal divano si possono reputare allo stesso livello di coloro che si fanno migliaia di km l'anno per scrivere i propri pezzi?