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Vero. Come ho scritto altre volte, ho avuto modo di conoscere gli amici di mia figlia(ora 19enne) in questi anni: della F.1 non frega un cazzo a nessuno.QUando è successo l'incidente a Schumacher molti di loro pensavano corresse ancora per la Ferrari. Decisamente l'interesse si è spostato verso le moto....ma con un tifo assolutamente acritico verso " il Vale."

35 anni. Patente mai presa per scelta, visto che odio profondamente le auto stradali e odio guidare. Forse sarò, diciamo, costretto a prenderla da qui a poco, ma solo per un motivo: quando mi sbatteranno fuori dal mio attuale lavoro (e questo accadrà, senza ombra di dubbio...), l'assenza di patente è un problema mica da ridere nell'eventualità (tra l'altro comunque molto complessa anche disponendo di patente) della ricerca di un nuovo lavoro... Per quanto riguarda il resto, l'interesse c'è ancora perché certe fiamme sono piuttosto difficili da spegnere. Ma sicuramente il livello di "attenzione" è molto molto calato. Non riesco ancora a fare a meno totalmente di quella che è decisamente la "punta di diamante" (perché come sappiamo benissimo tutti, o meglio quasi tutti, il motorsport non è solo F1... Ma è innegabile che questa categoria si guarda sempre con un certo "occhio di riguardo". Nel bene e soprattutto nel male...) della passione della mia vita. Arriverà il giorno in cui, probabilmente (se l'andazzo continuerà ad essere questo... E sono sicuro che continuerà ad essere questo... Anzi, forse arriverà addirittura il giorno in cui le boiate odierne arriveremo a rimpiangerle. E questo è tutto un dire...) la spina con la F1 riuscirò a staccarla. Ma penso che una minima, infinitesimale percentuale d'interesse rimarrà sempre. Faccio molta fatica ad immaginarmi un futuro assolutamente privo di F1. Magari non la guarderò più, né m'interesserò più direttamente, né vorrò parlarne o sentirne parlare. Ma non penso che riuscirò mai ad ignorarla completamente al pari di cose che non mi hanno mai interessato. Un piccolo tizzoncino di brace, anche minuscolo, resterà. E quindi, per esempio, dovessi trovarmi un giorno a sfogliare un quotidiano, o una rivista, o qualsiasi cosa di qualsiasi genere, di certo una notizia o una foto o quant'altro riguardante la F1 (se esisterà ancora, è chiaro) non potrà mai passare, da parte mia, totalmente inosservata come una, chessò, di golf o di altre robe che ho sempre ignorato. E penso che la stessa cosa valga un po' per tutti, anche per quelli che pubblicamente dichiarano senza mezzi termini che non gliene frega più un cazzo di niente. Avere (o avere avuto) una passione o non averla non è la stessa cosa. La passione è come una ferita che rimane sempre aperta (e se la passione non c'è, non esiste nemmeno la ferita). Può arrivare il giorno in cui quella ferita si chiude definitivamente. Ma la cicatrice resterà per sempre, e non c'è proprio niente da fare...

Io ho qualche anno in più (29) ma posso confermare: anche con i miei amici, mi è praticamente impossibile parlare di F1. Al di fuori del forum, non ho ancora incontrato qualcuno della mia età che possa definire "interessato" alla f1 e quindi farci 2 chiacchere. Confermo anche che, le poche volte che mi è capitato di accennare il discorso, molti credevano che Schumacher corresse ancora in Ferrari.

Ho la sensazione che a livello di tifo e passione il ricambio generazionale manchi del tutto

All'ultima cena di classe di 5 anni fa i miei vecchi compagni di scuola con cui sfogliavamo avidamente Autosprint sotto ai banchi si chiedevano come facessi a seguire ancora quella buffonata. Nel bar, gli unici che ne parlano sono un ex pilota di 70 anni, il suo meccanico che ne ha più di 80 e un amico comune che fa i 65 quest anno. I giovani appassionati di motori seguono il drifting e il time attack e si meravigliano del fatto che io non vada mai con loro ad Adria a vedere quelle cose li...

Detto, fatto. Si è trovato altri impegni, ci ha messi in disparte perché non avendo più interesse per la F1 è calato anche quello per noi in quanto persone e (credevo) amici, e quando gli abbiamo chiesto ingenuamente se voleva fare la diretta di ieri se n'è uscito dicendo che non seguiva più un cazzo perché s'era stufato della F1. Avrebbe potuto dirlo prima, e invece nelle settimane precedenti si faceva vedere una volta ogni morte di papa assicurandoci che sarebbe tornato a dare una mano. Ha silenziato i gruppi, ci ha completamente ignorati, e poi se n'è uscito così. A tal punto gli ho detto che conveniva toglierlo dal gruppo di telegram con cui coordiniamo le dirette per non fargli arrivare le notifiche (dato che non gli interessava più), e ha cominciato a uscire autonomamente dai gruppi, togliere il like dalle pagine dei social e via dicendo, di fatto tagliandoci i ponti. Praticamente si è defilato da solo per poi andare in giro a raccontare che l'abbiamo scaricato noi. Per PM, quando gli ho portato le mie rimostranze, è partito con gli insulti e ha preteso indietro dei soldi donati al sito. Soldi che sono stati prontamente restituiti in mattinata perché non mi piace farmi dare del pezzente. Chiusa qui.

In francia è solo pay, la f1 non se la caga più nessuno. In germania nonostante domini vettel/mercedes è in calo da anni. Nel 2015 mi pare fosse sui 4 milioni o poco più di spettatori (premetto che è tutto in chiaro), che per un Paese da 80 e passa milioni e con la tradizione teutonica è poco più di una presa in giro. Il motomondiale comunque sta messo pure peggio, a parte spagna e italia non so quanto venga filato. Io comunque sono dell'84, quando iniziai a seguire la f1 in terza media (97/98) mi ricordo che si discuteva abbastanza su schumacher/villeneuve/hakkinen. Alle superiori già meno, erano gli anni delle vittorie ferrari che all'inizio "entusiasmavano" (tradotto molti guardavano le gare ma non ci capivano una fava e neanche li interessava farlo), poi dall'uni praticamente zero; avevo un amico appassionato di rally, un altro di cross, ma f1 meno di zero. Oggi concordo sul fatto che il ricambio non c'è proprio, ci sono molti altri interessi e possibilità che soprattutto la rete offre e che erano impensabili fino a pochi anni fa. Dubito che la f1, anche se cerca di attirare i ggggggiovani, possa farlo con queste regole f1spettakkkolochecipiaccccce!!. Oddio, ci sono milioni di adolescenti (anche ragazze) che sembravano stravedere per gente con le cuffie che urla boiate davanti al pc mentre gioca a Call of Duty, quindi mai dire mai, ma penso che il motorsport in generale sia troppo di nicchia per poter trovare molto terreno fertile, soprattutto in questa epoca con tanti "diversivi". La pay tv imho è l'ultima chance di mungere la mucca fino in fondo prima di levare definitivamente l'ancora. Non penso che ai grandi capi della f1 interessi poi così tanto il suo futuro, ma soltanto riempirsi bene le tasche. Le ceneri che lasceranno alle spalle non saranno più un loro problema. Io nel mio piccolo non ho mai messo sky e mai lo farò. Il giorno che sarà come in GB, dove tra qualche anno sarà tutto pay, seguirò tutto sul live timing come oggi, e se anche questo sarà tutto a pagamento dedicherò i miei we ad altro, salutando per sempre il mio grande (ex) amore. Ma questo potrebbe anche accadere prima dovessero passare alcune regole (zavorra, griglie invertite e altre fregnacce).

Confermo, parlo di F1 solo nel forum e con le persone del forum.

Negli anni '90 ero l'unico che seguiva la F1. Nei duemila mi pareva di essere l'unico a non seguirla più.. XD (perché non funziona il tasto delle faccine??) Qui siamo molto umorali..mi piacerebbe vedere un grafico bello come quello sopra ma pluridecennale. Credo vedremmo picchi da metà settanta e crolli decennali in accordo con i risultati della rossa.. Certo che il motorsport nel mondo è in crisi nera..gli ascolti americani delle ruote scoperte sono mortificanti. Probabilmente i tempi d'oro sono finiti, l'auto in sé non tira più..non c'è più il brivido, l'ebbrezza di vedere mostri indomabili, forme diverse e affascinanti, sfide incerte, tecnologie diversificate, nazioni una contro l'altra..mancano troppe variabili per rendere affascinanti e unici i singoli Gran Premi. Poi oggi sono una marea, è inflazione nel vero senso della parola.."Gran Premio" ha perso significato..e ricordiamo che il Grand Prix per eccellenza è quello di Francia, che non si corre nemmeno più. È tutto sbagliato, ma forse è inevitabilmente sbagliato..la crisi si vede perché nessuno ha la lucentezza per offrire un contenuto coerente con la storia e adatto ai tempi attuali. Forse il futuro sarà sempre più di plastica, finto, spettacolarmente artificiale un pò come i millemila sorpassi "finti" degli ultimi GP, e questo perché la folla (non gli appassionati, da sempre pochi!) gradisce solo questo tipo di competizione.

Questo è un punto molto interessante. Forghieri diceva a RaceAnatomy che ai suoi tempi si faceva carte false per guidare l'auto, mentre oggi non si fa nemmeno la patente all'inizio dei 18 anni perché non interessa più.

Ecco, anche quella è una mossa che ci si aspetta da uno che non ha alcun interesse nel programmare il futuro ma solo a monetizzare il presente. Per uno sport come la Formula 1 il passaggio sulle TV a pagamento è un suicidio niente male

23 anni domani, non conosco nessun appassionato Solo qualche spettatore occasionale, più mio padre che è nella via di mezzo

Lamentarsi su forum, al bar, su facebook, su instagram, su twitter etc. per loro (f1 governance in generale) è soltanto gradita pubblicità gratuita al prodotto se nel frattempo si continua diligentemente a pagare l'obolo. E' solo un modo per ventilare la frustrazione, per il tifoso cornuto e mazziato. Loro, di certo, non percepiscono il messaggio fintanto che dormono su un letto di dobloni.

A me, quando capita che in in centro commerciale mi ferma la fanciulla di Sky, oppure mi telefonano, spiego che sarei interessato solo alla F1, ma che il loro servizio è pietoso e gli cito un pò di casi di cui è pieno il forum, promettendo di abbonarmi non appena cambieranno. Sarà un illuso, ma penso sia la cosa giusta da fare. Se la f1 non la vorrà vedere più nessuno, sarà sky o chi per esso a farsi sentire alla FIA....

Io sono atipico perché dal '90 non seguo più il calcio se non sporadicamente per mondiali o champion's. In famiglia io e mio fratello ci riuniamo sempre per vedere F1 e MotoGP. Mio fratello è solo un appassionato però della F1 ed è di 4 anni più piccolo. Per il resto, tutti gli amici o i colleghi al lavoro seguono solo il calcio. La F1 solo quando vince la Ferrari, la MotoGP quando vince Valentino Rossi. Capirete che è un declino

Vi riporto un grafico bello bello da FP

Ma soprattutto si è spostata l'attenzione da chi va più forte a chi va meno piano, processo iniziato con le prime 2 manche del format precedente ed estremizzato con quello attuale.

Corre voce che la Ferrari potrebbe rilevare la Sauber (ovviamente a strozzo ) per ribattezzarla Alfa Romeo.

Però la guardavano 10 minuti di italiani quella noia

In Germania l'anno scorso, a dispetto del dominio Mercedes, gli ascolti erano diminuiti notevolmente se non addirittura crollati, tanto che la televisioni che ha i diritti pensava di rivenderli. In Inghilterra e in Francia non so esattamente mentre in Spagna ho verificato personalmente che c'era un certo seguito nelle Asturie (e non è una battuta), dove ovunque compariva il faccione di Alonso.

Esatto. Comunque studio una soluzione per evitare la cosa

Nulla ha dei dubbi sul fatto che avesse o abbia problemi. Ma avere problemi non autorizza automaticamente a trattare male o ignorare gli altri. Si è comportato malissimo, e comunque è sparito solo da qui, perché sui social è sempre, e dico SEMPRE, stato attivo.

il problema è che vedono solo i numeri... e neanche li analizzano, portando a soluzioni per attrarre pubblico che son sempre peggiorative. Magari si sono accorti che nelle qualifiche le prime due frazioni erano poco seguite, quindi ecco il nuovo fantastico format, che raggiunge l'obbiettivo di rendere le qualifiche un appuntamento da evitare assolutamente, pena la cronicizzazione di problemi epatici.

nessun dubbio sulle intenzioni la mia logica è molto più terra-terra: se una cosa mi interessa la seguo e la commento, se non mi interessa non la seguo e non la commento. Nonostante tutto, al momento la F1 mi interessa ed il fatto di seguirla tramite pay TV (i cui numeri per inciso mi sembrano tutt'altro che lusinghieri) o meno, a mio umilissimo parere, non migliora nè peggiora la qualità del prodotto. la "protesta" vera, per chi la volesse fare, dovrebbe essere quella di pensare totalmente ad altro

Personalmente la mia logica è non dare soldi a Sky per confluire nei numeri sbandierati ogni lunedì (numero abbonati, share di spettatori dell'evento di MotoGP/F1 di turno etc.). Di certo se trovassi l'offerta Sky allettante per altri motivi, mi farebbe girare le palle il fatto di non poter scorporare ciò che voglio pagare per vedere da ciò che finisco per vedere perché tanto sto già pagando. P.s. voglio specificare, nel caso ci fosse qualche dubbio in proposito, che non era mia intenzione dare del coglione a nessuno e nel caso mi scuso per aver dato quest'impressione.

A quanto pare i più stoici sono i vecchi appassionati, i casual viewers hanno già mollato da un pezzo... Molto bene, coglioni forse no ma un po' masochisti lo siamo

Da quando ho iniziato a seguirla seriamente, nel 1996, non ho avuto che un singolo amico veramente appassionato di motori. Con lui sono andato diverse volte al Mugello per i test e per i Ferrary Day ma per il resto son sempre stati i forum la valvola di sfogo e confronto. Purtroppo anche in me la passione sta scemando lentamente ma inesorabilmente. La prima botta è stato il ritiro di Schumacher nel 2006 e il mondiale farsa del 2007, poi il ritiro di Raikkonen a fine 2009 e ora queste regole confusionarie e la pay-tv (che parimenti non ho mai avuto né ho intenzione di avere).

Nel mio gruppo di amici sono rimasto il solo. Eravamo in 3 o 4. Ha influito molto il passaggio sul satellite nel mio caso

Non vedo alcuna strategia o pianificazione, ho la sensazione che Bernie stia sparando gli ultimi colpi, totalmente disinteressato al futuro a lungo ma anche a breve termine. Un po' come fanno in alcune aziende quando vengono messe sul mercato, svuoti il reparto commerciale/marketing e spingi sulla produzione per far fare un bello zompo al bilancio e venderla meglio... Poi so cazzi di chi se la piglia...

In ogni caso, fortunatamente il suo comportamento in questi mesi è stato notato da più persone e quindi all'interno dello staff e di chi fa le dirette ci siamo accorti tutti di tutto. Per ovvi motivi di privacy non posso riprendere gli insulti che mi sono preso per PM questa notte, da qui la decisione di bannarlo dal forum. Non ha nessun senso che lui resti in questo posto.

Il giorno in cui nessuno vorrà più vedere la F1, chi di dovere se ne accorgerà sicuramente L'interesse dei "vecchi" appassionati sta scemando gradualmente e prima o poi succederà che non piacerà del tutto a nessuno, oppure la "vecchia guardia" verrà sostituita da nuove leve che apprezzano il tipo di spettacolo verso cui la stanno indirizzando... se queste saranno in num sufficiente, avranno avuto ragione loro, altrimenti il giochino si romperà del tutto. Per quel che mi riguarda esiste ancora il fattore umano che mantiene vivo un certo interesse ma non so quanto durerà, se finirà me ne farò una ragione e penserò ad altro (smettendo di lamentarmi, di foraggiare, ecc...). Personalmente non ho alcuna velleità di indirizzare alcunché, molto egoisticamente mi limito a seguire e commentare ciò che ho voglia di seguire e commentare.

Monaco 1984 foto mai vista ingorgo alla St.Devote http://i.imgbox.com/t1nILb3c.jpg[/IMG] Ho provato ad identificarli http://i.imgbox.com/6nQ2SASe.jpg[/IMG]

Stiamo studiando qualcosa Da qui -> http://www.passionea300allora.it/forum/settings/signature/

Sempre a pensare male te

Confermo....mia figlia e molte altre sue amiche si sono iscritte ora...dopo un anno dai 18

Questo secondo me è un problema relativo. Io personalmente non guido (principalmente perché vorrei a cinquant'anni coi capelli, e a guidare a Roma finirei per perderli tutti) ma sono appassionato di motorsport uguale

Invitali nel forum no? Cosa aspetti?

Quello che mi chiedo è come la F1 vada all'estero. Qui se non vince la Ferari freganienteanessuno. I piloti italiani..boh? Se ne son perse le tracce e freganiente idem.. Ma all'estero? Magari in Germania (che poi è più o meno l'Europa, ormai..) c'è un picco micidiale e interesse a mille. In Gran Bretagna magari uguale onde per cui freganienteidem dei miseri risultati degli ascolti italici.. Qualcuno ha notizie provenienti da oltre l'arco alpino?

Io penso di far eccezione allora, perché ho alcuni amici miei coetanei (non molti, ma ci sono) che seguono la f1 con una certa assiduità.

Questo è poco ma sicuro

Ma non credo, anche perchè nelle qualifiche 2015 avveniva tutto senza fretta...nel senso che invece di avere azione frenetica in pista nei primissimi minuti, ciò avveniva alla fine...col format 2016 accade l' esatto contrario con attività frenetica nei primi minuti che va pian piano scemando così da avere qualifiche praticamente terminate ancor prima della bandiera a scacchi... Per il resto la penso esattamente come @Mauro Castelli

Vedo che addirittura è stato bannato, sarebbe opportuno( se non chiedo troppo) sapere che ha fatto di così grave per essere bannato senza manco meritare una spiegazione, visto che oltre che membro dello staff era anche un membro piuttosto attivo del forum

se disdico l'abbonamento non mi guardo il basket e l'MMA, quindi sono coglione lo stesso ?

Alessio, non è stato detto questo, dai...

Che io sappia non esiste un pacchetto pay solo per la F1, forse chi paga è interessato anche ad altro

Mosport...

Test Zolder 1984 photo by Luc Ghys

Digione

Non c'è nemmeno quello di Wehrlein se è per questo, eppure è quello che ha più possibilità