Leaderboard

Su questo sono d'accordo anch'io. La sparizione di Monza sarebbe (sarà ) l'ulteriore dimostrazione di una deriva che appare ormai inarrestabile. Auspico in fretta che questa categoria cambi nome, proprietari e quant'altro in modo da staccarsi definitivamente da un passato che non merita.

Sono d'accordo. Comunque, se la F1 è questa, chissenefrega.

Beh, certo. Quell'episodio è noto. In realtà doveva andare proprio lui a trattare con Mauricius, ma Bernio chiamò Nerone e gli disse: "Lucius, io sono troppo vecchio per queste cose. Sistema tu la cosa" Tutto ciò che successe in seguito, dalla morte di Agrippina all'incendio di Roma, furono tutte vendette trasversali. Non dimentichiamo che il potere mafioso di Bernio era sconfinato, tant'è che anche il Vaticano, con un messaggio decisamente ambiguo, lo onora ancora oggi con uno dei monumenti più visitati al mondo: la cupola del Bernino. Inviato dal mio LT25i utilizzando Tapatalk

Secondo me, vista l'età , Bernio Carlo Ecclestonio é la stessa persona che oggi si fa chiamare Bernard Charles Ecclestone

Se leggete la notizia di Ferri e Capelli che hanno incontrato Bernie sappiate che NON è vera.

Quando leggi che un pilota riceve una penalità in griglia superiore al numero di partecipanti, vuol dire che è già tutto finito. Inviato dal mio LT25i utilizzando Tapatalk

Poi mi si chiede perchè considero una vergogna gli ultimi decenni di questo "sport"....

:rotfl: rotfl: rotfl: rotfl: rotfl:

A me invece Aulus Fabricius ricorda Tony George

Nerone era troppo morbido. Bernio Carlo Ecclestonio avrebbe mandato a cagare Aulus Fabricius e spostato la gara ad Antiochia

Le dinamiche Ecclestone-team manager-organizzatori-Governi non sono cambiate per nulla negli ultimi 2100 anni....

PS Il sindaco di Imola è Daniele Manca, ex bersaniano di ferro diventato improvvisamente renziano. Per dire...

segnalo che su tapatalk ogni notizia ha la parte iniziale del titolo e dell'articolo che inizia con "Pirelli and Michelin go head to head":

Più che altro mi preoccupa Monza come pista, in giro è pieno di gente con la testa piena di eco-stronzate che senza un evento così importante potrebbe avere il via libera per far danni irreversibili. Inviato dal mio ZX81 utilizzando Tapatalk

Se ne accorgono ora?

1980

Appeal, fondamentalmente. Un ragazzo oggi diceva di uno studio secondo il quale nella fascia di età tra i 18 e i 30 gli interessati alla F1 sono circa il 15%, quando vent'anni fa erano ben oltre il 50%

D'altronde le provincie orientali sono sempre state le piຠricche. Come non ricordare le gare di Ctesifonte e della Colchide, quest'ultima con in palio il Vello d'Oro?

I corsi e i ricorsi storici.

Patetico Inviato dal mio ZX81 utilizzando Tapatalk

Con tutto il rispetto...ma il gp d'Italia E' Monza.

Johnny Herbert: Changing tracks means drivers no longer have to pay for their mistakes

Via Emilia

Nada de nada.

A conferma del fatto che il nano sembra voler portare il suo giocattolo con sé nella tomba

Già . La vedo male, sono sincero. Sotto tutti i fronti.

L'impressione che ho avuto io è che in realtà sappiano già che la partita è persa, principalmente perché non è possibile soddisfare le richieste. Poi è ovvio che pubblicamente non si possa dire che non c'è nulla da fare e si cerchi di tergiversare. Ma diciamo che ho sentito più di una persona chiedersi se, comunque, varrebbe la pena spendere tutti quei soldi per uno sport che ormai non attira più come prima.

Oggi sono stato all'inaugurazione del Museo della Velocità a Monza. Più che un museo un'esposizione di memorabilia e cimeli legati a Monza che si rinnoverà e sarà sempre visitabile da parte degli appassionati. Buona l'intenzione ma per me il Museo è un'altra cosa. Con tutta la storia che Monza ha alle spalle avrei preferito qualcosa di più statico ma celebrativo di quella che è davvero la cronologia del circuito e delle sue strutture in relazione a piloti e leggende. Comunque: conferenza stampa con Sticchi Damiani, Coldani, dell'Orto, Ferri, il sindaco di Monza e Agostini come ospite. Loro continuano a ripetere che sono in contatto con Ecclestone per il rinnovo della F1, ma in nessuna risposta sono stati precisi riguardo eventuali tempi, richieste, possibilità concrete. Dopo averli sentiti e averli osservati io sono moderatamente convinto che questo sarà l'ultimo anno di Monza in F1, qualsiasi cosa dicano per cercare di tirarla per il lungo. Nota a margine: origliando in giro ho sentito dire a più di un giornalista del settore che della F1 non frega più nulla a nessuno.

1 - Il tracciato ha l'omologazione Fia per i test F1. L'obbrobrio del nuovo traguardo/partenza è stato disegnato proprio da Leonardo da Tilke per ottemperare alle richieste di Bernie di ampliare il paddock in perfetto stile F1 (e qui contemplo anche il punto 2). 3 - Le strutture sono assolutamente fatiscenti, soprattutto i nuovi box inaugurati nel 2008 che sono costruiti con sabbia (basta camminare sulla terrazza per vedere come si sta sgretolando tutto) e pieni di infiltrazioni d'acqua. Il tutto è costato circa 13 milioni di euro di noi tutti, prelevati dalla cassa della Protezione Civile di Lazio, Sardegna e Abruzzo. Il firmatario ing. Claudio Rinaldi è stato arrestato, processato e poi assolto qualche anno fa per la vicenda dei Mondiali di Nuoto di Roma 2009 (quella dove erano coinvolti Balducci e la sua cricca). Le tribune non sono assolutamente a norma (le più recenti risalgono alla metà degli anni 80) ma per quello basta il nulla osta del Prefetto. L'unico punto a favore è che, siccome Bernie è ancora creditore nei confronti di Imola, lui abbia intravisto la possibilità di recuperare qualche dollaro. Il dove è un'incognita assoluta, soprattutto di questi tempi. E comunque, quello della sicurezza è un argomento che a Bernie non è mai interessato, per cui non è un problema. Inviato dal mio LT25i utilizzando Tapatalk

E comunque se mi succedesse qualcosa, voglio che mi seppelliate con un piatto di panigacci e una foto di Galbiati. E fate suonare una compilation dei team radio di Alonso così parte una bella rissa generale.. gia che ci siete infilate nella bara pure pop corn e coca, e magari fate due buchi per gli occhi.

Sono consapevole del fatto che ci si debba in qualche modo adeguare per mantenere il GP, dico solo che c'è un limite a tutto e la F1 da anni lo ha abbondantemente superato. Questo vale non solo per Monza, infatti mi pare ci si lamenti un po' tutti per come sono stati conciati i vari impianti, storici o meno. Perdonatemi ma l'ultimo vomito d'asfalto alla Parabolica m'ha fatto salire i succhi intestinali