Oddio avevo dimenticato totalmente la cazzata  che oggi ci sono le qualifiche.

Infatti non sono nemmeno a casa.

Vabbè mi accontenterò dei vostri commenti

16 minuti fa, KingOfSpa ha scritto:

Oddio avevo dimenticato totalmente la cazzata  che oggi ci sono le qualifiche.

Infatti non sono nemmeno a casa.

Vabbè mi accontenterò dei vostri commenti

ah minchia è vero.

Pole di Verstappen scontata. E Mercedes che non sarà assolutamente al livello di Silverstone.

Altra cosa scontata: una cazzata random da parte di Binotto domenica.

con la sprint cacata ci sono tanti punti in palio.

 

Credo che con un po' di impegno la Ferrari riuscirà a far passare sainz in classifica già domenica.

 

quanto mi mancava il drama sui track limits.

Da quando Perez ha vinto a Montecarlo è tornato ai distacchi dell’anno scorso

le mercedes sono tornate.

 

è finita la pacchia.

battute del cazzo da due boomer come vanzini e genè, ma non mi aspetto altro dai vecchi.

Chissà se si scriveranno articoli sui coglioni che stanno esultando per l'incidente di Hamilton. Una delle scene più vergognose della storia.

Azz anche Russel fuori

Max in pole di soli 29 millesimi, Leclerc poi Sainz.

La qualifica non è il punto forte RB di quest'anno, quindi bene così.

Sarà curioso vedere cosa decideranno su Perez, Gasly non era affatto felice nelle interviste

Quando martedì ho sentito che ci sarebbe stata la sprint-non-so-come-chiamarla, ho avuto una reazione davvero inusitata: ero spiazzato completamente, perché momentaneamente avevo del tutto dimenticato questa cosa, avevo dimenticato che alcuni weekend erano composti da due gare, con la questione della pole che non ho ancora capito (o meglio, l'ho dimenticata).

Guarda un po' come si dimenticano subito le cose, quando non le si approfondisce spesso.

La W13 è diabolica ma questo formato è Il Male. 

Cancellati tutti i tempi di Perez in Q3. Partirà decimo.

16 minuti fa, Osrevinu ha scritto:

Cancellati tutti i tempi di Perez in Q3. Partirà decimo.

Non ha senso però, cioè il fattaccio lo fa in Q2 e comunque vada è come se rimane sempre in Q3

11 minuti fa, Gioele Castagnetta ha scritto:

Non ha senso però, cioè il fattaccio lo fa in Q2 e comunque vada è come se rimane sempre in Q3

Una delle tante cose di questa F1 che non ha senso. Incluso il fatto che si corrano le qualifiche di venerdì, tagliando fuori un gran numero di appassionati che magari il venerdì pomeriggio lavorano. 

1 ora fa, AmanteMercedes ha scritto:

Una delle tante cose di questa F1 che non ha senso. Incluso il fatto che si corrano le qualifiche di venerdì, tagliando fuori un gran numero di appassionati che magari il venerdì pomeriggio lavorano. 

Questa poi.....

3 ore fa, Osrevinu ha scritto:

Cancellati tutti i tempi di Perez in Q3. Partirà decimo.

Partirà 13º perché è come se non avesse preso parte al Q3 e gli hanno cancellato il anche tempo del Q2.

10 ore fa, Gioele Castagnetta ha scritto:

Questa poi.....

In Italia, ma anche in gran parte del resto dell'UE, fino alle 5/6 di venerdì il grosso delle persone lavora.

Altra mossa per tagliare fuori il pubblico adulto e favorire sempre più i ragazzini che non capiscono la porcata di alcune loro decisioni.

Nemmeno gli universitari perché io il venerdì almeno nella metà dei semestri mi capitava che tra corsi e tempo per tornare a casa le 6 si facevano.

8 ore fa, Paolo93 ha scritto:

Partirà 13º perché è come se non avesse preso parte al Q3 e gli hanno cancellato il anche tempo del Q2.

Certo che è un danno per Gasly. Sarebbe partito almeno nono se non di più considerando i botti Mercedes

10 ore fa, Paolo93 ha scritto:

Partirà 13º perché è come se non avesse preso parte al Q3 e gli hanno cancellato il anche tempo del Q2.

Forse ora lo hanno modificato perchè fino a ieri (e anche Osrevinu lo aveva confermato) dicevano che partiva 10

1 ora fa, KingOfSpa ha scritto:

In Italia, ma anche in gran parte del resto dell'UE, fino alle 5/6 di venerdì il grosso delle persone lavora.

Altra mossa per tagliare fuori il pubblico adulto e favorire sempre più i ragazzini che non capiscono la porcata di alcune loro decisioni.

Nemmeno gli universitari perché io il venerdì almeno nella metà dei semestri mi capitava che tra corsi e tempo per tornare a casa le 6 si facevano.

Esatto

Tutto questo in nome di una garettina di sabato (che peraltro assegna la pole!) insipida, troppo corta per esprimere un significato sul piano delle strategie e abbastanza lunga da annoiare. 

Con l'aggravante che non hanno avuto neanche il coraggio - se pensavano che la sprint race fosse una bella cosa - di estenderla a tutti i GP, lasciando invece l'assurdo di week end con format diversi, punti assegnati diversi (poi qualcuno mi spiegherà perché...). Allora tanto vale introdurre il jolly di giochi senza frontiere: ogni pilota si sceglie una gara in cui raddoppiare il punteggio. 

Non dico, da nostalgico, di tornare all'ora di qualifica tutti insieme e warm up la domenica mattina e la grafica coi numeri gialli e la sigla della FIA schitarrata. Ma almeno di evolvere le cose secondo buon senso: tre FP (utili a preparare passi e qualifica e saggiare le novità tecniche) e la formula delle tre Q funzionano. Perché cambiare?