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Prima giornata di test alle spalle.

Tra i prototipi si sono messe in grande evidenza, manco a dirlo, le Cadillac. Filipe Albuquerque è stato il più veloce in entrambe le sessioni, staccando un 1:37.196 nella seconda, subito alle sue spalle il compagno di equipaggio Barbosa. Per quanto riguarda la top ten dei piloti più veloci, sette sono alla guida della DPi su base Dallara. Colin Braun è il migliore degli altri, con il terzo posto al volante dell'Oreca e devo dire che la 07 LMP2 mi sembra l'unica vettura in grado di tenere il passo. Impressiona, ancora una volta, Lando Norris, che sulla Ligier riesce a girare più forte di Alonso (quasi un secondo da Albuquerque), mentre Acura-Honda e soprattutto Mazda sembrano essere qualche passo indietro.

Duello Ford-Porsche in GTLM. Laurens Vanthoor è stato il più veloce al volante della 911 RSR, ma Richard Westbrook sulla GT di Ganassi è lontano solo tre centesimi. Seguono Tandy, Dixon, Dirk Müller e Bruni. Settimo il neo campione del mondo Pierguidi, al volante dell'unica Ferrari in pista, in top ten riesce a rientrare anche una Corvette grazie a García. Piuttosto attardate le nuovissime BMW M8, con Alexander Sims che al momento paga ben 3.3 a Vanthoor.

In GTD vola la Lamborghini #11, prima nella sessione mattutina con Ineichen e in quella pomeridiana con Perera. Bene Matteo Cairoli, terzo di giornata con la Porsche davanti al compagno di equipaggio Sven Müller, mentre la migliore Audi è quella del team Land guidata da Kelvin van der Linde, autore del sesto miglior tempo. Il migliore con una vettura non appartenente al Gruppo VW-Audi è la Acura NSX di Mario Farnbacher, che comunque si prende solo mezzo secondo da Ineichen.

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Seconda giornata che ha visto concludere al comando niente meno che Felipe Nasr, sulla Cadillac #31, unico pilota ad abbattere il muro dell'1:37. Molto veloce anche la #10, con Hunter-Reay e Jordan Taylor subito alle spalle dell'ex-Sauber. Piuttosto distanti le altre vetture, Alex Brundle ha preso poco più di mezzo secondo con la migliore delle Oreca, Montoya resta il più veloce tra i piloti delle Acura-Honda mentre all'interno del team United Autosports prosegue un interessante duello tra Alonso e Norris: con una Ligier incapace di stare sotto il secondo dai leader, l'altroieri Norris era stato il più veloce ma ieri Alonso si è rifatto precedendo il giovane rampante di sette millesimi.

Ford torna al vertice della GTLM, 1:43.798 il tempo di Sébastien Bourdais con quasi due decimi di vantaggio su Ryan Briscoe. Non si sono migliorate le Porsche, mentre bene si è comportato Pierguidi sulla Ferrari, capace di arrivare a quattro decimi dal francese. Rimangono indietro le BMW, con il distacco di Farfus sceso a 1"8.

Invariato il riferimento di Ineichen tra le GTD, in seconda posizione assoluta si è riportato Matteo Cairoli sulla Porsche a 21 millesimi dallo svizzero della Lamborghini. Molto interessante anche il tempo di Farnbacher sulla Honda NSX, a tre decimi dal leader, poco lontano si è messo in mostra anche il nuovo acquisto della Lexus Dominik Baumann.

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6 minuti fa, The Rabbit ha scritto:

Boh, la gara è tra tre settimane :asd: poi aggiornerò :asd: 

Comunque indicativamente dalle 21 del sabato alle 21 della domenica. Poi beh, gli americani son strani, a loro gli orari "o'clock" non piacciono per cui sarà sicuramente qualche minuto prima/dopo (l'anno scorso han cominciato alle 20.40 e lo stream si è chiuso alle 21 della domenica, dopo il podio dei prototipi).

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16 minuti fa, giovanesaggio ha scritto:

Gran notizia questa:up: Su che canale?

Sull'unico canale plausibile: Eurosport, con due collegamenti ;)
Manca ancora l'ufficialità (oddio... sulla versione Spagnola lo hanno scritto già ufficializzato nei giorni scorsi, citando solo il Player però)
Al 99,99% la rivedremo un po' dopo... 6 anni? E se non è vero, ho una loro mail che dice il contrario.

Poi bisogna vedere se: trasmettono solo Daytona o tutto il campionato? Danno la sintesi??
Il segnale è che diano anche il resto del campionato... Se andate a vedere la guida tv di Motorsport.TV non manda assolutamente nulla di Daytona (a meno che non la comprino da qui a tre settimane e modifichino il tutto, ma personalmente mi pare strano)...
22/01 - 28/01: https://www.motorstv.com/sites/default/files/fields/content/tvguide_pdf_block_files/grid_europe_from_22th_to_28th_january_2018.pdf
29/01 -04/02: https://www.motorstv.com/sites/default/files/fields/content/tvguide_pdf_block_files/inter_29.01-04.02.pdf

Vedremo.

Edited by matteo90
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2 minuti fa, matteo90 ha scritto:

Sull'unico canale plausibile: Eurosport, con due collegamenti ;)
Manca ancora l'ufficialità (oddio... sulla versione Spagnola lo hanno scritto già ufficializzato il 1 gennaio se non erro, citando solo il Player però)
Al 99,99% la rivedremo un po' dopo... 6 anni? E se non è vero, ho una loro mail che dice il contrario.

Poi bisogna vedere se: trasmettono solo Daytona o tutto il campionato? Danno la sintesi??
Il segnale è che diano anche il resto del campionato... Se andate a vedere la guida tv di Motorsport.TV non manda assolutamente nulla di Daytona (a meno che non la comprino da qui a tre settimane e modifichino il tutto, ma personalmente mi pare strano)...
22/01 - 28/01: https://www.motorstv.com/sites/default/files/fields/content/tvguide_pdf_block_files/grid_europe_from_22th_to_28th_january_2018.pdf
29/01 -04/02: https://www.motorstv.com/sites/default/files/fields/content/tvguide_pdf_block_files/inter_29.01-04.02.pdf

Vedremo.

Beh, già solo il fatto che qualcuno in Europa si sia interessato all'Imsa è un'ottima cosa :up: Sicuramente Alonso ha attirato molto interesse (come anche alla Indy500 l'anno scorso del resto), molto buono per un campionato che si sta pian piano rinnovando.

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  • leopnd changed the title to IMSA

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