IMSA

[leopnd]

[Paolo93]

Tenete conto che è San Patrizio  

[giovanesaggio]

Mi sono un po' perso, ma dopo 3 ore in testa dovrebbe esserci la Cadillac #31, seguita dall'Acura #7. Adesso si stanno fermando anche gli altri, vediamo come rientrano

EDIT: come non detto, la #22 e la #90 hanno appena fatto il loro quarto pitstop e son rientrate davanti alla #31 e alla #7

Modificato March 17, 2018 at 17:19 da giovanesaggio

[giovanesaggio]

Brivido per la #10 durante il doppiaggio di un'Audi GTD

[giovanesaggio]

Si è fermata anche la Mazda #55. Adesso è rimasta solo la #77 con 3 pit, tutti gli altri ne hanno fatti 4

Modificato March 17, 2018 at 17:24 da giovanesaggio

[giovanesaggio]

Pi anche per la #77 ora, tra poco dovremmo avere la classifica dopo 4 pit 

[giovanesaggio]

Resto un po' perso, ero passato alla MotoGP 

Comunque adesso si son fermati tutti 4 volte, direi che la classifica attuale è questa. Ovviamente la strategie son tutte sfalsate, le Mazda si son fermate per ultime

[giovanesaggio]

Questa è la situazione attuale in GTLM, da prendere con le pinze perchè le strategie son molto diverse. La seconda Corvette ha perso una ventina di giri per un problema all'alternatore (o, almeno, così ho letto su twitter)

[giovanesaggio]

GTD. Anche qui, prima delle qualifiche della MotoGp Hauksworth era in testa. E l'unico ad essersi fermato quattro volte, quindi dovrebbe comunque essere davanti,

 

 

Ritirati per ora solo Pla, dopo quel contatto alla prima curva, e Montecalvo, messo sotto-sopra da Saavedra.

Modificato March 17, 2018 at 17:41 da giovanesaggio

[giovanesaggio]

Un gazebo ha appena fatto invasione di pista  

[giovanesaggio]

E anche quest'anno la 12h di Sebring va in archivio.

Torna alla vittoria (dopo la Petit Le Mans 2017) il team Tequila Patron, con la Nissan #22 di Derani/Lapierre/Van Overbeek. Completano il podio le Cadillac #10 di Taylor/VanDerZande/Hunter-Reay e #31 di Nasr/Curran/Conway. Gara negativa per le due Mazda, sesta e ottava al traguardo. Disastro totale per il team Penske, con entrambe le macchine ritirate per problemi al motore.

Il GTLM trionfa Porsche, con la #911 di Pilet/Makowiecki/Tandy in prima posizione e la #912 in terza (primo podio con la nuova divisa per Gimmi Bruni). In seconda posizione la BMW #25, che probabilmente inizia ad ingranare dopo un debutto difficile a Daytona.  Ai piedi del podio la Ford #67 e la Ferrari di Risi, entrambe nel giro dei vincitori.

In GTD vince la Lambo #48 di Sellers/Snow/Lewis, seguita dalla Ferrari #63 di Macneil/Balzan/Jeannette e dalla Mercedes #33.

[leopnd]

[giovanesaggio]

La tocca pianissimo Paul di Resta:

IMSA BoP "an embarrassing waste of time" - Di Resta

“Overall a satisfying result – fifth, and on the lead lap, is a decent result taking into account that currently it is totally impossible to race against the DPi cars [...]  The Balance of Performance is an embarrassing waste of time – IMSA must get it sorted if they want teams from Europe to head here.”

 

Ha perfettamente ragione, anche se tutto sommato è abbastanza normale che i DPi vengano favoriti  Del resto c'è chi ha investito sui DPi unicamente per correre in questo campionato, ed è giusto che abbia un ritorno d'immagine rispetto a chi si limita a comprare una LMP2 e a portarla oltreoceano. Sportivamente è ingiusto,ovviamente, ma posso comprendere come mai il BoP sia fatto un po'... Come dire? A membro di segugio?

[R18]

 

[leopnd]

Joao Barbosa e Filipe Albuquerque vincono il BUBBA Burger Sports Car Grand Prix a Long Beach...

 

[leopnd]

 

[leopnd]

Si gira a Detroit con la Indy...

[leopnd]

 

[leopnd]

 

 

[Paolo93]

Dal 2019 DPi e LMP2 saranno due categorie separate con le seconde riservate ad equipaggi Pro-Am. Credo sia una cosa positiva perchè dovrebbe permettere di aumentare le LMP2 in pista ma soprattutto dovrebbe permettere di non castrare le DPi col BoP visto che sembrano avere maggior potenziale rispetto alle LMP2.

[giovanesaggio]

Mah, le LMP2 vengono di fatto messe in un angolino... Piuttosto avrei auspicato un confronto IMSA-FIA-ACO che evidentemente non c'è stato 

[leopnd]

Orribile incidente al Corkscrew per Sheena Monk... Simile a quello del povero Rodriguez, fortunatamente con conseguenze minori... Dicono dal ospedalle che e' sveglia e cosciente...

 

[leopnd]

 

[leopnd]

17 hours ago, leopnd said:

Orribile incidente al Corkscrew per Sheena Monk... Simile a quello del povero Rodriguez, fortunatamente con conseguenze minori... Dicono dal ospedalle che e' sveglia e cosciente...

[leopnd]