IndyCar 2017 - Round 14 Pocono [Ovale]

[Andrea Gardenal]

20 minuti fa, Gabriele Dri ha scritto:

Applausi a Gardenal. 

In realtà Power ha sicuramente anticipato l'ultima sosta, data la brevissima durata del rifornimento, ma al tempo stesso non ne aveva per arrivare a 7-8 giri dalla fine

[Gabriele Dri]

Rossi aveva pronti i popcorn per il duello Power-Newgarden e per approfittarne. Si è accorto con 1-2 giri di ritardo che Josef non ce l'avrebbe fatta ed ha reagito solo a 2 giri dalla fine. Ma per me non ce l'avrebbe fatta lo stesso.

[salva202]

gliene sono successe di ogni e nonostante questo ha vinto. grandissimo!

[R18]

 

[Andrea Gardenal]

In questo momento, Gabriele Dri ha scritto:

Rossi aveva pronti i popcorn per il duello Power-Newgarden e per approfittarne. Si è accorto con 1-2 giri di ritardo che Josef non ce l'avrebbe fatta ed ha reagito solo a 2 giri dalla fine. Ma per me non ce l'avrebbe fatta lo stesso.

Mi pare di aver capito che ha avuto problemi negli ultimi giri a switchare il motore in modalità full power

[Gabriele Dri]

In questo momento, Andrea Gardenal ha scritto:

Mi pare di aver capito che ha avuto problemi negli ultimi giri a switchare il motore in modalità full power

Non ho potuto sentire l'intervista perchè Chrome è crashato come al solito. Mi fido. Comunque Rossi per me ha perso la gara nel penultimo stint in cui è scivolato 8° perchè le modifiche alla sosta avevano peggiorato l'assetto. 

[Andrea Gardenal]

Se continua questo andazzo mi sa che Power arriverà alle 42 vittorie di Michael Andretti prima di Dixon

[AlessioA]

Comunque è interessante notare che la seconda caution aveva portato a una situazione in cui sembravano spacciati una serie di piloti che non avevano fatto il pit (tra cui Newgarden). L'incidente tra Hinchcliffe e Hildebrand ha in realtà avuto l'effetto opposto a quello che immaginavo, cioè di affossare tutti quelli che stavano guidando la corsa (Kanaan, Dixon, RHR e Rahal). Gara bellissima, son proprio contento di averla potuta vedere in diretta.

(se qualcuno riesce a trovare un qualche dettaglio di quando i vari piloti hanno fatto i pit stop faccia un fischio!)

[R18]

Comunque la stoccata grossa per il campionato l'ha data ancora Newgarden. L'unico ad essergli arrivato davanti è l'avversario meno pericoloso, almeno in termini di punti, per il titolo.

Questa era l'ultima pista nettamente a sfavore degli Chevrolet e Penske ha fatto doppietta. Spero che a Gateway non accada il contrario...

[Gabriele Dri]

Aspetto il commento di @Andrea Gardenal (nell'articolo, non ora) sulla gara di Pagenaud. 

[R18]

In questo momento, Gabriele Dri ha scritto:

Aspetto il commento di @Andrea Gardenal (nell'articolo, non ora) sulla gara di Pagenaud. 

A mio parere, nella media di quest'anno. Tutto arrosto e niente fumo (non ho sbagliato a scrivere).

[TexasTerror]

In questo momento, Gabriele Dri ha scritto:

Aspetto il commento di @Andrea Gardenal (nell'articolo, non ora) sulla gara di Pagenaud. 

Alla fine era impeperonato alla grande. Era a far bagarre con Dixon poi ha ripreso il gruppo di testa in un amen.

Lo temo sempre tanto in ottica titolo.

[R18]

Grande peccato per i problemi di Rossi nel finale, l'avrebbe meritata alla grande perché ha spinto come un treno per 200 giri. @Andrea Gardenal ci aveva visto bene, al di là dell'esito  

Pure Hinchcliffe ha fatto una super gara, finita male. Da vedere e rivedere il suo salvataggio, impressionante.

Hunter-Reay eroico, ha anche accarezzato le speranze di podio per 2/3 buoni di gara. 

Chaves, nel dubbio, pure oggi si è lasciato alle spalle una Ganassi e il terzo classificato di Indianapolis. Niente male. 

[Andrea Gardenal]

In questo momento, The Rabbit ha scritto:

Grande peccato per i problemi di Rossi nel finale, l'avrebbe meritata alla grande perché ha spinto come un treno per 200 giri. @Andrea Gardenal ci aveva visto bene, al di là dell'esito  

Piuttosto io vorrei sapere cos'è successo a Sato: sembra non averci capito assolutamente nulla con l'assetto

[R18]

10 minuti fa, AlessioA ha scritto:

(se qualcuno riesce a trovare un qualche dettaglio di quando i vari piloti hanno fatto i pit stop faccia un fischio!)

http://www.imscdn.com/INDYCAR/Documents/3838/2017-08-20/indycar-race-lapchart.pdf

Riquadri blu.

[Gabriele Dri]

Se non ho sbagliato i conti, ci sono ancora 212 punti in palio.

[R18]

In questo momento, Andrea Gardenal ha scritto:

Piuttosto io vorrei sapere cos'è successo a Sato: sembra non averci capito assolutamente nulla con l'assetto

Stando all'account Twitter di Andretti, Sato non si è espresso riguardo il suo calo repentino a inizio gara. Ne sapremo di più in seguito, forse.

[Gabriele Dri]

In questo momento, Gabriele Dri ha scritto:

Se non ho sbagliato i conti, ci sono ancora 212 punti in palio.

O meglio, 209 più 1 punto per chi guida almeno un giro (e che quindi possono prenderlo tutti). Comunque rimangono in 5 in lizza. Rahal è al gancio e oggi ha sprecato un occasione per mantenere accese le speranze. Rimangono veramente i 4 Penske e Dixon. Per fortuna si corre già sabato. 

[Andrea Gardenal]

7 minuti fa, Gabriele Dri ha scritto:

Se non ho sbagliato i conti, ci sono ancora 212 punti in palio.

Corretto

Anche se in realtà quelli recuperabili sono di meno, dato che con tre ultimi posti si andrebbero comunque ad accumulare 36 punti, pertanto "di fatto" i punti recuperabili sono 176 

[Gabriele Dri]

7 minuti fa, The Rabbit ha scritto:

http://www.imscdn.com/INDYCAR/Documents/3838/2017-08-20/indycar-race-lapchart.pdf

Riquadri blu.

Direi che Power ha vinto la gara fra il giro 132 e il 160. Andretti era sulla sua stessa strategia ma prima non è riuscito a stargli attaccato, poi ha fatto una sequenza diversa (20+20 per Power, 30+10 per Marco) nel finale.  Ma vedendo i tempi credo la differenza vera e propria l'ha fatta in quei 7 giri fatti in testa. Non so se al  giro 160 avesse la scia di un doppiato, ma 217.430 è pauroso. 

[Gabriele Dri]

8 minuti fa, Gabriele Dri ha scritto:

Per fortuna si corre già sabato. 

Ho appena visto che la IndyLights corre - stranamente - domenica, quindi dopo la IndyCar. Dovrebbe essere la gara che incorona Kyle Kaiser campione. Ma da lui mi aspetto sempre nuovi modi per rovinare tutto. 

[AlessioA]

NOVE pit stop  

Comunque la gara si è decisa alla terza caution: in quella fase sono entrati ai pit Chilton (che però aveva i suoi buoni problemi), Chaves (già doppiato), Daly (afflitto dal problema chiamato Foyt  ), Andretti, Newgarden e Power. E questi ultimi due hanno fatto doppietta.

[Gabriele Dri]

2 minuti fa, Gabriele Dri ha scritto:

Ho appena visto che la IndyLights corre - stranamente - domenica, quindi dopo la IndyCar. Dovrebbe essere la gara che incorona Kyle Kaiser campione. Ma da lui mi aspetto sempre nuovi modi per rovinare tutto. 

Facendo i conti, con un 2° posto è sicuro del titolo. Ma sicuramente Herta, Urrutia e Leist (gli unici ancora in corsa) si ruberanno i punti a vicenda. 

[R18]

16 minuti fa, Gabriele Dri ha scritto:

Direi che Power ha vinto la gara fra il giro 132 e il 160. Andretti era sulla sua stessa strategia ma prima non è riuscito a stargli attaccato, poi ha fatto una sequenza diversa (20+20 per Power, 30+10 per Marco) nel finale.  Ma vedendo i tempi credo la differenza vera e propria l'ha fatta in quei 7 giri fatti in testa. Non so se al  giro 160 avesse la scia di un doppiato, ma 217.430 è pauroso. 

Quando l'ho visto ci sono rimasto davvero di sasso. Credo non avesse nessuno davanti, era il giro prima della sosta e poco prima era riuscito "di forza" a restare davanti a Sato.

[leopnd]

Che gara...