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12. Gran Premio di Germania 2016 - Hockenheim


alessandrosecchi

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L'ing Bruno non sa le regole. Se ti danno i 5 secondi di penalità e tu fai il pit li devi scontare per forza, non puoi dire "mettetemeli dopo".


Ah ecco, mi sembrava surreale la sua teoria.
Se sento sparare fesserie da Mazzoni o Vanzini, tutto sommato lo posso accettare (lo stesso buon Poltronieri ne ha sparate a più non posso) ma sentirle da ing. Bruno o Vandone, mi manda in bestia...
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Prendete una manovra fotocopia di quella di Rosberg-Verstappen, metteteci un pilota che risponde nella maniera più intelligente possibile a quel tipo di attacco e otterrete una bella azione di gara, è successo oggi grazie ad uno dei protagonisti più improbabili del circus... Ma piuttosto che invocare o approvare delle cazzo di penalità, non sarebbe più interessante commentare la qualità delle manovre?

Abbiate pazienza ma la cosa che sopporto meno di questa F1, ancora meno del DRS, sono le ingerenze dei commissari e ogni volta che leggo un commento a favore di una penalizzazione, mi piange il cuore.

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Rosberg in un team radio ha detto pure di essere arrivato lungo e di non essere riuscito a girare, ma io tutti questi tentativi di far la curva non li ho visti.


Aveva il volante perfettamente dritto, ha iniziato a curvare quando è arrivato alla fine della pista. Come in Austria. Penalità giusta.
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1 minute ago, Osrevinu said:

Oddio, l'ing Bruno continua con la storia della penalità aggiunta dopo... Confuso!

Da un certo punto di vista ha ragione: chi la sconta dopo la gara aggiunge 5 secondi netti, chi la sconta durante la gara sono 5 secondi + qualcosa. Nel caso di oggi ROS ha fatto un pit da 12 secondi...

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1 ora fa, Gianfranco ha scritto:

LOL adesso arrivare lungo al tornante, andare sui marbles a bordo pista ben oltre la traiettoria e lasciare all'avversario come unica possibilità quella di andare fuori pista... si chiama sorpassare? Intanto solita penalizzazione ridicola di 5 secondi

Tranquillo....quando si definisce grande sorpasso quello di Verstappen su Ricciardo con 4 ruote fuori dalla pista vale tutto.

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Da un certo punto di vista ha ragione: chi la sconta dopo la gara aggiunge 5 secondi netti, chi la sconta durante la gara sono 5 secondi + qualcosa. Nel caso di oggi ROS ha fatto un pit da 12 secondi...


Fra non è questo il punto. Il punto è che quello che dice lui non si può fare! Se ti fermi ai box la penalità la devi scontare per forza, non puoi dire "aggiungetemi i secondi dopo".
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Spero per nico che abbia avuto problemi alla partenza, perché è stata surreale. In passato ha spesso sverniciato il compagno (barhain, australia, spagna, in parte canada), da un paio di gare sembra piantato. Oggi comunque ha regalato l'unico sussulto di una gara noiosissima.

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Da un certo punto di vista ha ragione: chi la sconta dopo la gara aggiunge 5 secondi netti, chi la sconta durante la gara sono 5 secondi + qualcosa. Nel caso di oggi ROS ha fatto un pit da 12 secondi...


Sicuro che si possa fare sta cosa? Non sono obbligati a scontarli alla prima occasione utile? Non vedo una sola ragione per scontare i 5" ai box se c'è la possibilità di farselo scalare a fine gara.
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In questo momento, M.SchumyTheBest ha scritto:

Spero per nico che abbia avuto problemi alla partenza, perché è stata surreale. In passato ha spesso sverniciato il compagno (barhain, australia, spagna, in parte canada), da un paio di gare sembra piantato. Oggi comunque ha regalato l'unico sussulto di una gara noiosissima.

Ed infatti è stato penalizzato a favore di..."a zigo-zago c'era il mago"

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Just now, Osrevinu said:

Fra non è questo il punto. Il punto è che quello che dice lui non si può fare! Se ti fermi ai box la penalità la devi scontare per forza, non puoi dire "aggiungetemi i secondi dopo".

Chiaro che non lo può chiedere ROS, ma deve essere previsto. Però la regola così come sta non è uguale per chi sconta la penalità in gara e chi invece la sconta dopo la gara... Nel primo caso c'è un fattore aggiunto che per quanto piccolo c'è sempre.

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Chiaro che non lo può chiedere ROS, ma deve essere previsto. Però la regola così come sta non è uguale per chi sconta la penalità in gara e chi invece la sconta dopo la gara... Nel primo caso c'è un fattore aggiunto che per quanto piccolo c'è sempre.


Ma io sono d'accordo con te. Il fatto è che l'ing Bruno è convinto che la Mercedes potesse fregarsene della penalità :asd:
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Tranquillo....quando si definisce grande sorpasso quello di Verstappen su Ricciardo con 4 ruote fuori dalla pista vale tutto.


Se uscire con le 4 ruote fosse fortemente penalizzante o rischioso, lo sarebbe anche.
In ogni caso è una manovra che ho apprezzato, non tanto per il gesto tecnico, quanto per improvvisazione, penso che Daniel sia stato colto di sorpresa.
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