Marchionne: I'm not sure Ferrari can accept Bernie's ideas.

 

È giusto dal punto di vista etico, ma gli scioperi sono stati inventati proprio per rivendicare i propri diritti e sinceramente preferisco vedere i piloti fuori dagli abitacoli piuttosto che quel non spettacolo 

44 minuti fa, Albi66 ha scritto:

Anche no.

Qualsiasi dubbio su qualcosa di meglio da fare il sabato pomeriggio è stato fugato

5 minutes ago, Paolo93 said:

È giusto dal punto di vista etico, ma gli scioperi sono stati inventati proprio per rivendicare i propri diritti e sinceramente preferisco vedere i piloti fuori dagli abitacoli piuttosto che quel non spettacolo 

Be, nessuno sta violando alcun diritto dei piloti

12 minuti fa, Paolo93 ha scritto:

È giusto dal punto di vista etico, ma gli scioperi sono stati inventati proprio per rivendicare i propri diritti e sinceramente preferisco vedere i piloti fuori dagli abitacoli piuttosto che quel non spettacolo 

IMHO i piloti avrebbero diritto di scioperare solo per motivi di soldi (leggi Kyalami '82) o di sicurezza. Ogni altra questione non dovrebbe giustificare decisioni così drastiche.

La lettera inviata ieri è servita a dire chiaro e tondo a chi comanda la baracca che è da ormai troppo tempo che vengono prese decisioni sbagliate sotto il profilo tecnico, sportivo ed economico e che loro sono disponibili a confrontarsi per proporre suggerimenti in ottica futura. Sembra poco, ma non ho ricordi di aver mai sentito i piloti esprimere unanimemente il loro dissenso nei confronti di un qualunque argomento concernente la Formula 1.

Se poi Ecclestone, Todt e i team manager hanno intenzione di ignorare completamente il loro appello (cosa che, in tutta sincerità, sono quasi sicuro che accadrà) e di andare avanti per la loro strada, non credo che i piloti possano farci molto. 

Al di là di tutto la questione è molto semplice

 

Come voleva dimostrarsi la lettera dei piloti #TantoRumorePerNulla mentre lo Zio chiaramente ha si detto che hanno ragione ma malgrado si lì da decenni non ci pensa proprio di schiodarsi.

A chi parla di diritti dei piloti coma fa a dirlo? Qualcuno dei loro chilometrici contratti è mai stato reso pubblico?

Naturlemnte no le squadre li tengono per le P...e anzi no per i cordoni della borsa e saranno sempre altri a decidere basta veder cosa sta succedendo con la farsa delle qualifiche 

35 minutes ago, Andrea Gardenal said:

Se poi Ecclestone, Todt e i team manager hanno intenzione di ignorare completamente il loro appello (cosa che, in tutta sincerità, sono quasi sicuro che accadrà) e di andare avanti per la loro strada, non credo che i piloti possano farci molto. 

Sono troppo preoccupati nel creare un prodotto televisivo quando invece hanno a che fare con una competizione sportiva. A breve la FOM sembra la Endemol...

In questo momento, djbill ha scritto:

Sono troppo preoccupati nel creare un prodotto televisivo quando invece hanno a che fare con una competizione sportiva. A breve la FOM sembra la Endemol...

Il punto è che più loro si impegnano a creare un prodotto televisivo, meno televisivo diventa il prodotto. Non riesco a capire se ci siano o se ci facciano

4 minutes ago, Andrea Gardenal said:

Il punto è che più loro si impegnano a creare un prodotto televisivo, meno televisivo diventa il prodotto. Non riesco a capire se ci siano o se ci facciano

Perché si dimenticano che è uno sport prima di essere un prodotto televisivo... Lo sport esiste senza TV, la TV non esiste senza lo sport.

Modificato March 24, 2016 at 17:52Mar 24, 2016 da djbill

29 minuti fa, Andrea Gardenal ha scritto:

Il punto è che più loro si impegnano a creare un prodotto televisivo, meno televisivo diventa il prodotto. Non riesco a capire se ci siano o se ci facciano

Non sono sicuro che l'obiettivo sia quello, se con "loro" si intende Bernie, credo sia molto chiaro cosa vuole: incertezza di risultato. Fattore non necessariamente coincidente con uno spettacolo appetibile. 

14 minuti fa, Mauro Castelli ha scritto:

Non sono sicuro che l'obiettivo sia quello, se con "loro" si intende Bernie, credo sia molto chiaro cosa vuole: incertezza di risultato. Fattore non necessariamente coincidente con uno spettacolo appetibile. 

Beh se vogliono l'incertezza del risultato hanno fallito manco li cani veniamo da anni di dominio assoluto di una squadra , in modo mai visto prima . Il 2015 poi con la classifica piloti rigorosamente a due a due per squadra è l'apoteosi

3 minuti fa, Muresan80 ha scritto:

Beh se vogliono l'incertezza del risultato hanno fallito manco li cani veniamo da anni di dominio assoluto di una squadra , in modo mai visto prima . Il 2015 poi con la classifica piloti rigorosamente a due a due per squadra è l'apoteosi

A me sembra che il malcontento di Ecclestone derivi proprio da questo, d'altra parte lui voleva le zavorre per rimescolare le carte la domenica senza cambiare le regole del sabato.

Presumibilmente ha accettato il compromesso nella speranza che il casino dell'eliminazione rimescolasse le carte.

Debutto per le Pirelli Ultrasoft a Monaco

http://www.passionea300allora.it/f1-debutto-le-pirelli-ultrasoft-monaco/

 

23 ore fa, Mauro Castelli ha scritto:

A me sembra che il malcontento di Ecclestone derivi proprio da questo, d'altra parte lui voleva le zavorre per rimescolare le carte la domenica senza cambiare le regole del sabato.

Presumibilmente ha accettato il compromesso nella speranza che il casino dell'eliminazione rimescolasse le carte.

Con i pochi minuti a disposizione prima dell'inizio delle eliminazioni, se uno dei big sbaglia il primo giro per qualche motivo ha ottime probabilità di essere fuori. Spettakol0!

Ma comunque faccio fatica a seguire il ragionamento di Bernie. A lui interessa solo avere il maggior pubblico televisivo possibile, no? Come può non rendersi conto che tutta questa artificiosità sta avendo esattamente l'effetto opposto?

Non so, quando parla di acquirenti non credo si riferisca esattamente al pubblico televisivo. Dalle ultime dichiarazioni mi è parso ossessionato dal fatto che si sa già chi vincerà il prox GP, non ha mai fatto riferimento esplicito allo spettacolo offerto dalla pista, o sbaglio?

The key safety advances that saved Alonso's life

Basso profilo

 

1 ora fa, gio66 ha scritto:

Basso profilo

 

Secondo me dovrebbe andare in "due risate"

BERNIE ECCLESTONE says he has found a buyer for stricken Formula One.

http://www.passionea300allora.it/f1-renault-non-puntiamo-un-dominio-stile-mercedes/

ci deve essere una nuova legge in Formula 1: è vietato rilasciare un'intervista, se non vengono pronunciate la parola "spettacolo" e la parola "divertimento", almeno una volta durante la stessa 

10 minutes ago, gio66 said:

BERNIE ECCLESTONE says he has found a buyer for stricken Formula One.

Ok, ma chi è questo compratore?

3 minuti fa, djbill ha scritto:

Ok, ma chi è questo compratore?

Secondo me è Rockerduck

 

3 minutes ago, gio66 said:

Secondo me è Rockerduck

 

Sentivo che c'erano in ballo i cinesi ma non so come sia andata a finire...

11 minuti fa, djbill ha scritto:

Sentivo che c'erano in ballo i cinesi ma non so come sia andata a finire...

Sono impegnati col Milan

 

Just now, gio66 said:

Sono impegnati col Milan

Eh quelli sono altri cinesi... Non son mica pochi